coyote ТС
Основа форума
Карма +232/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 251
Питер ИЖ 2126-020 1.7 <15000
|
 |
« : 29 Декабря 2009, 09:04:59 » |
|
ИЖ 2126-020 1.7 2002
На старом аккумуляторе никаких надписей нет. Какой новый брать?
Заранее спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
"Чтобы тебя любили — приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще."
|
|
|
bon
Ветеран форума
Карма +947/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
 |
« Ответ #1 : 29 Декабря 2009, 09:07:43 » |
|
Последний раз брал Титан 60Ач. Родной стоял 55 Ач.
|
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #2 : 29 Декабря 2009, 09:10:58 » |
|
ТИТАН - неплохие, только их там несколько разновидностей
у меня тоже на 2140 ТИТАН - черный 65 АЧ
а есть еще в северном исполнении - для сильных морозов
|
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
coyote ТС
Основа форума
Карма +232/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 251
Питер ИЖ 2126-020 1.7 <15000
|
|
« Ответ #3 : 29 Декабря 2009, 09:11:48 » |
|
Последний раз брал Титан 60Ач. Родной стоял 55 Ач.
Я правильно понимаю, что ключевым параметром при покупке аккумулятора является его ёмкость? |
|
|
|
|
Записан
|
"Чтобы тебя любили — приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще."
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #4 : 29 Декабря 2009, 09:13:12 » |
|
ёмкость для наших машин не ниже 55 АЧ (хотя сам предпочитаю всё же 60-70) - а вот ключевым параметром - полярность!
а то возьмешь "кверхногамистый" и тяни потом доп провода...
|
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
bon
Ветеран форума
Карма +947/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
|
« Ответ #5 : 29 Декабря 2009, 09:15:06 » |
|
У меня тоже чёрный с индикатором зарядки и уровня электролита, а коричневых я не встречал (ну у нас и не север).
|
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
bon
Ветеран форума
Карма +947/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
|
« Ответ #6 : 29 Декабря 2009, 09:16:37 » |
|
Я правильно понимаю, что ключевым параметром при покупке аккумулятора является его ёмкость?
Размер тоже имеет значение.  |
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
|
Ржевский
|
 |
« Ответ #7 : 29 Декабря 2009, 09:16:44 » |
|
Порекомендую MegaStart. Взял себе на УАЗ. Крутит как зверь. Ниразу домой еще не носил, как с магазина поставил, так и езжу. Пусковой ток 680А заявлен. Цена смешная, 75А обошелся в 2000р. 55-62 в районе 1500р. Продавец(знакомая) сказала, что Газелеводы хвалят. Пока претензий к нему не имею. Брал в ГАЗ-Детали машин.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #8 : 29 Декабря 2009, 09:17:07 » |
|
они не коричневые там серо-стальной цвет будет койот, на вот изучи: http://www.tmvrn.ru/?mod=novgorodтебе вот что-то типа этого пойдет http://www.pusk12.ru/shop/info/goodsspr/97100/TITAN__TITAN_HYBRID_62_obratnay.htm только полярность не путай |
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Декабря 2009, 09:20:59 от Klemanso »
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
bon
Ветеран форума
Карма +947/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
|
« Ответ #9 : 29 Декабря 2009, 09:22:37 » |
|
Моему за четыре года ни разу не потребовалась дополнительная зарядка.
|
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
coyote ТС
Основа форума
Карма +232/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 251
Питер ИЖ 2126-020 1.7 <15000
|
|
« Ответ #10 : 29 Декабря 2009, 09:24:38 » |
|
ёмкость для наших машин не ниже 55 АЧ (хотя сам предпочитаю всё же 60-70)...
А в чём плюс большей ёмкости? |
|
|
|
|
Записан
|
"Чтобы тебя любили — приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще."
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #11 : 29 Декабря 2009, 09:25:22 » |
|
Моему за четыре года ни разу не потребовалась дополнительная зарядка.
ну это зависит от состояния гены_РР_борт-сети и электролита... я наоборот вот с вартой попал... электролитик подразведен нехило был - в первый же мороз в двух банках просто лёд.... так что пришлось снимать, промывать, перезаправлять и заряжать |
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #12 : 29 Декабря 2009, 09:25:59 » |
|
А в чём плюс большей ёмкости? хотя бы в том, что в мороз дольше крутить можно... но тебе видно это не актуально, ты же в Кушке живешь... |
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
coyote ТС
Основа форума
Карма +232/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 251
Питер ИЖ 2126-020 1.7 <15000
|
|
« Ответ #13 : 29 Декабря 2009, 09:29:12 » |
|
хотя бы в том, что в мороз дольше крутить можно...
но тебе видно это не актуально, ты же в Кушке живешь...
Где-где? =) Вообще и на старуху бывает проруха. Вот снегопад был, всё засыпало..не выехать...потом немного подморозило..., машина постояла без ходу пару дней и вот результат... Вчера прикурили... Ездил весь вечер... Ночью особого мороза не было... А акк сдох =( |
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Декабря 2009, 09:32:20 от coyote »
|
Записан
|
"Чтобы тебя любили — приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще."
|
|
|
bon
Ветеран форума
Карма +947/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2948
г. Пенза
Chevrolet Niva (Был ИЖ 2126-030)
|
|
« Ответ #14 : 29 Декабря 2009, 09:32:48 » |
|
А заряжать пробовал полностью? Если заряжал и быстро дохнет, то пора ему пришла. Возьми на 60 А, а если есть сомнения и машина постоянно плохо заводится, то возьми на 75.
|
|
|
|
|
Записан
|
Никогда не торопись, ибо вовеки не догнать того, что должно уйти от тебя, а что суждено все равно не минует.
|
|
|
|
