Варвар
Карма +1983/-20
 Offline
Пол: 
Сообщений: 30532
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
 |
« Ответ #30 : 28 Декабря 2009, 20:21:44 » |
|
поздравляю! сам облизываюсь на патра. два года на форумах их посиживаю.
но пока он мне не по средствам.
кстати, современные дизели (на патры вроде ивеко ставят) сейчас очень даже убиваемы некачественным топливом и очень дороги при покупке и в ремонте.
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #31 : 28 Декабря 2009, 20:45:36 » |
|
поздравляю! сам облизываюсь на патра. два года на форумах их посиживаю.
но пока он мне не по средствам.
кстати, современные дизели (на патры вроде ивеко ставят) сейчас очень даже убиваемы некачественным топливом и очень дороги при покупке и в ремонте.
Дорогие при покупке(+100тыр) и ремонте да, убить сложно, но можно. Но это моя цель и я до нее дойду (Патр с Ивекой). Ни одна машина не доставляет мне такого восхищения и желания...  Хочу, но пока на Симбире поезжу пару годиков, а там посмотрим... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Слава
Ветеран форума
Карма +485/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1335
Южная Сибирь
2126-062
 Южная Сибирь 2126-062
|
|
« Ответ #32 : 28 Декабря 2009, 21:21:12 » |
|
Вообще, "фуллтаймы" в заносах непредсказуемей Ага, конечно. Симметричный фулл-тайм с квайфом в раздатке в заносе ведет себя отлично! Сто раз уже разжевывалось на форуме. А вот со свободным дифференциалом в РК -- это да, те еще грабли. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #33 : 28 Декабря 2009, 21:23:36 » |
|
Ага, конечно.
Симметричный фулл-тайм с квайфом в раздатке в заносе ведет себя отлично!...
Если тяги двигателя с избытком. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #34 : 28 Декабря 2009, 22:38:42 » |
|
Сколько пробовал специально срывать, пусть у меня и несимметричный и без квайфа в межосевом, ну никаких проблем не обнаружил. Поведение очень похоже на ЗП, с некоторой примесью ПП и соответственно выход из заноса близок к ЗП + машинка легкая, задница пустая. Но это были крайние случаи, специально спровоцированные, чего в обычной гражданской жизни и обычной езде практически не встречается.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Слава
Ветеран форума
Карма +485/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1335
Южная Сибирь
2126-062
Южная Сибирь 2126-062
|
|
« Ответ #35 : 28 Декабря 2009, 22:49:33 » |
|
А с квайфом -- поведение очень стабильное и переднеприводное по-характеру. Главное -- ногами в повороте не тормозить :-) Ньюансы есть конечно. Например, ручник в повороте задний мост в занос не срывает :-(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #36 : 28 Декабря 2009, 23:14:46 » |
|
С моим зачастую достаточно просто поиграть немножко газом, типа сбросил до определенного момента (ну, то тем что прямо над креслом чувствуешь, когда хватит ) а потом небольшой набор. Для выхода из заноса вполне достаточно, а тормоза таки да, это зачастую лишнее. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #37 : 28 Декабря 2009, 23:22:21 » |
|
Ага, конечно.
Симметричный фулл-тайм с квайфом в раздатке в заносе ведет себя отлично! Сто раз уже разжевывалось на форуме. А вот со свободным дифференциалом в РК -- это да, те еще грабли.
А ты еще и в занос срывал? у меня фабула либо морду сносило, либо боковое скольжение, чтоб зад сорвало это надо постараться. |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #38 : 28 Декабря 2009, 23:30:47 » |
|
Сколько пробовал специально срывать, пусть у меня и несимметричный и без квайфа в межосевом, ну никаких проблем не обнаружил. Поведение очень похоже на ЗП, с некоторой примесью ПП и соответственно выход из заноса близок к ЗП + машинка легкая, задница пустая. Но это были крайние случаи, специально спровоцированные, чего в обычной гражданской жизни и обычной езде практически не встречается.
Странно у меня на джипе при фул тайме наоборот ярко выраженные переднеприводные повадки зад понесло, ни в коем случае нельзя газ сбрасывать иначе занос еще хуже будет, наоборт только газом и выравнимается. причем это мало зависит от загрузки, может это не симетричный полный привод сказывается 48% перед и 52 % зад. |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
Слава
Ветеран форума
Карма +485/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1335
Южная Сибирь
2126-062
Южная Сибирь 2126-062
|
|
« Ответ #39 : 28 Декабря 2009, 23:36:51 » |
|
ярко выраженные переднеприводные повадки зад понесло, ни в коем случае нельзя газ сбрасывать иначе занос еще хуже будет, наоборт только газом и выравнимается. причем это мало зависит от загрузки Аналогично. Если уж совсем переборщить со скоростью входа в поворот -- наблюдается боковое скольжение (снос обоих мостов) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #40 : 28 Декабря 2009, 23:48:23 » |
|
... может это не симетричный полный привод сказывается 48% перед и 52 % зад.
Не знаю, но факт. Специально не раз выезжал на площадку, чтоб понять как Ёж себя поведет в разных ситуациях. Поведение однозначное, как и озвучил - ЗП с некоторой примесью ПП, причем ПП составляющая проявляется мягко, ненавязчиво, но в тоже время уверенно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #41 : 29 Декабря 2009, 00:47:24 » |
|
А с квайфом -- поведение очень стабильное и переднеприводное по-характеру. С квайфом иногда бывает, что подкручивает как бобкет. Как правило на подъемах при несимметричкой загрузке, когда клал за собой тяжелый груз. Прижатые колеса левого борта сохраняют тягу, а правые начинают пробуксовывать. Надо быстро сбрасывать газ. Может быть это свойственно только двухлитровому мотору. Для силового поворота нужна хорошая тяга. |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
arthur1973 ТС
Редкий гость
Карма +398/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Иркутск
Иркутск ИЖ-2126-030, УАЗ-3163
|
|
« Ответ #42 : 29 Декабря 2009, 06:21:45 » |
|
У нас тренер хоккейной команды на полноприводном "Субарике" с трассы Иркутск - Байкальск улетел: насмерть... Машина в повороте стала просто неуправляемой, как утюг... Водитель с огромным стажем, царствие ему небесное...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Strelllok
Ветеран форума
Карма +621/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3075
Москва
были Ford Bronco 1996 V8 5,8, ВАЗ21213, ИЖ2126-060
Москва Ford
|
|
« Ответ #43 : 29 Декабря 2009, 08:39:54 » |
|
У нас тренер хоккейной команды на полноприводном "Субарике" с трассы Иркутск - Байкальск улетел: насмерть... Машина в повороте стала просто неуправляемой, как утюг... Водитель с огромным стажем, царствие ему небесное...
м.б. стоило "чуть по медленнее".... |
|
|
|
|
Записан
|
поступай с людьми так, как хочешь чтобы они поступали с тобой....
|
|
|
arthur1973 ТС
Редкий гость
Карма +398/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Иркутск
Иркутск ИЖ-2126-030, УАЗ-3163
|
|
« Ответ #44 : 29 Декабря 2009, 10:29:34 » |
|
м.б. стоило "чуть по медленнее"....
Да не гонял, вроде, особо. Скользкий участок... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
