То заводиться то нет!!!!!

[Егор Калугин ТС]

Мне поставили мегнитолу в салоне. в это же день у меня загорелась проводка. я тут же вызвал местеров этих, которые ставили магнитолу. после чего вроде всё хорошо было, но стал замечать что печка не работает...я глушил машину и снова заводил, после чего печка работала таже суть и с дальним светом после повторного завода авто всё работало. я думал что надо замок менять, но в один день она у меня вообще не завелась. я пробывал весь день толку не боло...после была неделя морозов дак я вообще не подходил к ней сегодня вот решил поменять зажигание таже суть...не заводиться!!!! поставил обратно старый....новый валяеться на всякий случай...вот вечером щас пошёл хлоп и завелась.....в чём причина поянть не могу!!!!!!!боюсь куда ехать тут заведу а вдруг потом не завидёться... да и ещё когда поворачиваешь ключ то слышно шелчки (но они и должны быть) вот...прошу вас помогите пожалуйста!!!!!!!

[melhicow1]

Может проблеммы со стартером, или релле стартера? у тебя сигналка стоит? может она глючит

[melhicow1]

а ты где находишься? Если в москве, то могу помоч с диагностикой

[журцман]

Так замок менял или нет и стоит ли реле на замок

[Егор Калугин ТС]

1.Сигналки нет.
2.живу в зауралье
3.замок поменял но не чего не поменялось суть таже!!!

[журцман]

Шагай далее по схеме к ЧЯ .И проверь массы

[Егор Калугин ТС]

Так замок менял или нет и стоит ли реле на замок

в смысле замок на реле?

[Егор Калугин ТС]

Народ у кого какие ещё мысли.... как найти причину?

[Егор Калугин ТС]

вот сейчас сколько не пробывал заводиться.....ехать кудато боюсь вдруг опять не завёдться((((

[БОРИС-93]

Если на проводах от замка висит реле, попробуй его поменять. Это реле разгрузки контактов замка, хотя по моему мнению, эта полезная мысля опоганена плохим исполнением, а именно-контакты этого реле не намного мощнее контактов самого замка. Так, что если откажет, надо смотреть где нет напряжения и смотреть всю цепочку. Про себя-погода самое оно для игр с железом. Вслух-вози с собой кусок провода и желательно простенькую контрольку. Если не хочет заводиться, при включённом зажигании проверяешь, есть ли на катушке 12 вольт, если нет, даёшь прямо с АКБ + на катушку, а стартёр включаешь перемкнув контакты в реле, которые расположены Т-образно в колодке.Реле стартёра стоит около левой фары. Просто заранее подготовься к этому действу, определи заранее, что где находится.
Кстати, неплохо было бы расшифровать выражение "не заводится": стартёр не крутит, или крутит, но мотор не заводится. Этим бы уменьшился  износ клавишь компов членов клуба.

[Егор Калугин ТС]

причину так не выяснил но славу богу всё заводиться....да кстати было пару раз опять такое ключ поворачиваешь начинают гореть лампочки всё как положено и стартер не крутит!!! но после 5 попытки всё работает

[БОРИС-93]

Невыясненная причина не есть харашо! Значит может вылезти,как всегда не вовремя. Будь, как пионер, всегда готов.......к отказу. 3 тьфу!

[УЗАМ]

Невыясненная причина не есть харашо! Значит может вылезти,как всегда не вовремя. Будь, как пионер, всегда готов...

Вот интересно - у кого-нибудь, когда-нибудь, вылезало ВОВРЕМЯ !?!

[БОРИС-93]

Ну скажем так-с наименьшими потерями. Как-то в субботу, ещё на 2141, решил как белый человек, поехать на работу на машине.Пришёл, завёл, чуток поработал и всё. Выяснилось-не качает БН.Закрыл гараж, и как все нормальные люди, поехал на работу на троллейбусе. Из минусов-не получил своего кусочка удовольствия от езды по тогда ещё пустой Москве в выходные. Из + :не дёргался, как наскипидаренный при попытке оживить железяку, поминутно глядя на часы. И не занимался этим на дороге в чистой одежде.

[УЗАМ]

Из + :не дёргался, как наскипидаренный при попытке оживить железяку, поминутно глядя на часы.

Железные нервы! А я: дергаюсь, матюгаюсь, нервничаю... в результате еду, весь пропахший бензином.