Что то не то со сцеплением...

[AlimovDB ТС]

Вопрос по сцеплению.
Пробег 15000. Изменилося усилие на педали сцепления. Раньше оно было одинаковое по всему ходу.
Теперь до половины очерь легкая, а дальше тугая.
И на границе как раз и хватает сцкпление.
Раньше примерно было в том же месте.
Так вот.
При схватывании сцепления наболюдается вибрация на педали и начинает что то верещать, аж в салоне слышно. Похоже на вижимной.
Что делать?
Впринципе все ездит, и больше никаких глюков нет.
Это начало как ниб борльшой пробблемы или как?

[tr13]

Ибо по своему опыту скажу, что езда со сломанным выжимным очень развлекательная и продолжается до первой остановки обычно. :-)

[Лександр]

Уважаемые сэры, у меня машинка проехала всего 800 км, движок уфимский, может какие хитрости, которых я не знаю. Так вот сцепление срабатывает очень резко, причем в самом начале нажатия на педаль. Я вроде приноровился супераккуратно эту педальку отпускаю, но сдается мне не все ладно в датском королевстве. До этого был М412 ижевский, там такого не было. Это, что фирменный глюк или что то со сцеплением (а что?). Если бы сцепление срабатывало бы в конце хода педали, тогда еще понятно, а так? Оно скорее пробуксовывать вроде должно, или прикатается?

    Кстати езда с накрывшимся выжимным возможна (ни в коем случае не рекомендую, но пришлось как то на 412), причем даже в пробке по мосту из Саратова в Энгельс (земляки поймут). Правда для этого нужно, что бы все остальное было в хорошем состоянии. С хорошим аккумулятором машина на первой скорости легко заводится, а дальше на ходу аккуратно и скорости переключить можно.

[fda]

Если это выжимной п-к, то на М-412 он рассыпался однажды разом, ничем не предупреждая, при выключении сцепления в момент поломки был сильный шум, его ни с чем не перепутаешь, сцепление разом пропало.  До места ремонта доехать действительно реально, приспособиться только надо. А на ИЖЕ такой шум, судя по форуму, характерный, он не такой сильный, как при разрушении выжимного, скорее жужжание.

[Cure]

кстати в тему к выжимному - есть очень большая вероятность того что подойдет импортный выжимной подшипник от М41 - по размерам он такой же как и штатный на 2126 - немного другая форма и в отличииот штаного имеет только одно засверленное ухо - но эта проблема решаема.

[Бирюк]

сообщение  Лександр
Уважаемые сэры, у меня машинка проехала всего 800 км, движок уфимский, может какие хитрости, которых я не знаю. Так вот сцепление срабатывает очень резко, причем в самом начале нажатия на педаль. Я вроде приноровился супераккуратно эту педальку отпускаю, но сдается мне не все ладно в датском королевстве. До этого был М412 ижевский, там такого не было. Это, что фирменный глюк или что то со сцеплением (а что?). Если бы сцепление срабатывало бы в конце хода педали, тогда еще понятно, а так? Оно скорее пробуксовывать вроде должно, или прикатается?

    Кстати езда с накрывшимся выжимным возможна (ни в коем случае не рекомендую, но пришлось как то на 412), причем даже в пробке по мосту из Саратова в Энгельс (земляки поймут). Правда для этого нужно, что бы все остальное было в хорошем состоянии. С хорошим аккумулятором машина на первой скорости легко заводится, а дальше на ходу аккуратно и скорости переключить можно.

Странно как-то, имея  до этого М412 , неотрегулировать так как должно быть - непонимаю............Лучше неверное сжечь сначала, затем сделать и понять причину, чтобы следуший раз знать........
Конечно нужно отрегулировать............:P

[tr13]

На 412-ом ездил пока не накрылся выжимной. Потом поменял усе на сервисе, там все отрегулировали. Так и ездил не брав в голову.

А вот сцепление на 020 у меня хреновое. Я бы не сказал что оно в самом начале нажатия берет, но высоковато и резко, как у товарища. Так что мы с ним подробные инструкции с фотками приветствием. Насколько я понимаю регулируется тока свободный ход рабочего цилиндра или я чей-то не пойму?

[Бирюк]

У меня зато не приходиться ничего менять при правельных регулировках. На 2140 в 130 тр стояло всё родное (сцепление).
Фоток нет, а вот в каком месте по вашим описаниям схватывает сцепление понять не могу (расценить можно как угодно).
Свободный ход напрямую связан с моментом схватывания сцепления.

[tr13]

1) Разобраться с регулировкой (хотя IMHO не поможет это)
2)  Прокачать систему.
3)  Заменить ГЦС и РЦС.
4) После чего уже при отсутствии толку ломанутся на гарантийку (откудова с вероятностью 98% нах) для замены диска и выжимного.

[Бирюк]

to Лександр
Ты ж на всё ответил сам.........даже про сцепление на моём М2140...... т к у самого всё было..........Если плавнее ......то сожгёшь, а там в ней вообще ничего не регулируется....... Свободным ходом устанавливается место схватывания на ходе педали........Ну знаешь же....

[madcat]

у мени очень которкий ход сцепления, я вощем то привык, год так езжу, но если чел с непривычки садиться за руль, то не с 1-2 раза и поедет. А как ход вилки регулировать я по фоткам в книжке не очень понял тобишь не понял где вилку искать.

[Бирюк]

сообщение  madcat
....... вощем то привык, год так езжу, но если чел с непривычки садиться за руль, то не с 1-2 раза и поедет. А как ход вилки регулировать я по фоткам в книжке не очень понял тобишь не понял где вилку искать.

Если кого попало сажать за руль ............
..........а вилка и регулировка находиться под машиной , где рабочий цилиндр сцепления.........ну там.....где Юрандеру ломали....

[madcat]

ну я догОдываюсь, что под машиной! а вот как выглядит главный цилиндр сцепления как-то не очень представляю....

[Бирюк]

сообщение  madcat
ну я догОдываюсь, что под машиной! а вот как выглядит главный цилиндр сцепления как-то не очень представляю....

Во........ищи под машиной похожие гаечки и т п.
http://izh.2126.ru/manual/sceplenie/sceplenie_p2.htm
:D:D:D:D:P:P:P:P:P:P:D:D:D:D:D

[madcat]

будем искать!:D:D:D