Расход масла

[Посторонним В.]

сообщение  Romban
Не переживай. Не больше стакана у тебя ушло. А вообще-то до max лучше не наливать. И вообще новый ВАЗ жрет масло у меня с ТО-1 до промежуточного ТО (с 3000 км до 7500) сожрал поллитра BP 3000. А сейчас с 7500км до 9800км ушло совсем чуток (было по букву n на min сейчас на середине m того-же слова)

Поставил авто на совершенно горизонтальную поверхность и через несколько часов проверил еще раз уровень: 2/3 !!! Значит всего литр ушел за 3 тыс. Может не так уж и плохо для обкатки. На всякий случай купил литр на долив. Посмотрим как дела будут дальше обстоять...

[ScrewDriver]

Не знаю, что-й то подозрительно они у вас обкатываются. Мой прошел с ТО-1 4 тык и не сожрал (тьфу-тьфу-тьфу) ни грамма масла. Не считая естественных потерь из-под попорченного мной фланца клапанной крышки, и то на уровне не сказалось. Оно только здорово потемнело (скоро буду менять, не дожидаясь перитонита:) ). Масло Esso 10W40, без запросов

[Посторонним В.]

сообщение  Sir
Пока у меня было , то что залито с завода - убывало только в путь.
Залил полусинтетику -и есть масло перестало. Залил BP Visco-3000

А какая связь? По идее чем больше в масле синтетических присадок - тем легче оно выдавливается через сальники и прокладки, а, значит, уходит подтеканием. На расход масла обычно бОльше влияет угар: чем лучше притерты зеркала цилиндров - тем тоньше масляная пленка и меньше масла попадает в камеру сгорания и улетает вместе с выхлопом.
Так что в твоем случае просто движок обкатался и закончилась притирка трущихся пар.

[Romban]

сообщение  Посторонним В.

сообщение  Romban
Не переживай. Не больше стакана у тебя ушло. А вообще-то до max лучше не наливать. И вообще новый ВАЗ жрет масло у меня с ТО-1 до промежуточного ТО (с 3000 км до 7500) сожрал поллитра BP 3000. А сейчас с 7500км до 9800км ушло совсем чуток (было по букву n на min сейчас на середине m того-же слова)

Поставил авто на совершенно горизонтальную поверхность и через несколько часов проверил еще раз уровень: 2/3 !!! Значит всего литр ушел за 3 тыс. Может не так уж и плохо для обкатки. На всякий случай купил литр на долив. Посмотрим как дела будут дальше обстоять...

2/3 чего? Расстояния между рисками? Так оно около литра!!! Даже если щуп до масла не касается, то это не значит, что в картере сухо. Это значит, что как минимум половина масла куда-то делась

[Сергей Зюзин]

Прав предыдущий оратор - между метками как раз литр!
А расход масла, требующий капиталки - 80 грамм НА 100 (СТО) КИЛОМЕТРОВ! Причем помнится, именно такая цифра звучала в ЗР и в отношении двигателей БМВ и Ауди!
Относительно обкатки - где то встречалась цифра, что до 5000 км расход масла имеет право доходить до 50 г/100 км, потом он должен упасть ниже 30 г/100 км.
Обычно расход масла стабилизируется на уровне 10 г/100 км и держится до 70-80 тыс., после чего начинает плавно расти.
А про срок замены - действительно, как написано в паспорте, причем независимо от того, какое это масло. Просто на хорошем масле при замене каждые 10 тыс. двигатель честно выходит свои 125 - 150 тыс.
А тот таксист как раз и продает машину, когда она становится близка к полному убитию - его дальнейшая жизнь машины уже не интересует.

[Посторонним В.]

сообщение  Сергей Зюзин
Прав предыдущий оратор - между метками как раз литр!

Т.е. если я правильно понял, между рисками MIN и MAX всего литр масла? Таким образом имеем расход 0,166 л на 1000 км пробега. Это хорошо. Только что-то не вериться что до отметки MIN вливается 3 литра масла. Никто ничего не напутал по выкладкам?

[ИВС]

Нет это точно - литр

[VESS]

Делюсь опытом тазовода: на 011 '75 г.в. масло не доливаем вообще... смена масла примерно раз в 5-6 тыс. Двиг после капиталки прошёл около 80 тыс. На почти новой 053 (пробег 17тыс.) За весь период эксплуатации было два раза сменено масло (ТО-1, ТО-2) и долито ещё 2,5 литра (первые 2 литра вытекло за 10 тыс. по причине незатянутости крышки привода ГРМ)  Мотор "ожил" под 10 тыс.