Не могу пустить колеса в юз

[a_lex_xx ТС]

Провел комплекс модернизационных работ . Поменял передние колодки ТИИР на СТС, штатный гтц на FENOX, прокачал тормоза по книге, за колдуна еще небрался. В итоге педаль стала жестче, но не принципиально, тормозит машина где то на середине хода или чуть ниже. Резко затормозить  и пусть колеса в юз не получается вообще. Впечатление что машина продирается сквозь густые заросли и в итоге останавливается.
++++++++++
Приочень резком торможении машина зарывается носом.
++++++++++
В общем сейчас тормоза ничем не отличаются от тех что были у меня на предыдущем иже.

В ходе работ обнаружил что шток ГТЦ подклинивал на возврат. Когда разбирал конструкцию не смог открутить правый передний штуцер тормозной трубки, даже спецключом ободрал головку, плюнул и отпилил. На его место купил вазовскую, так вот ее длины хватило еле-еле, и то она теперь не идет по щиту а висит в воздухе.
Ижеводы, на будущее учтите, длина этой трубки должна быть 105-110см и от 08-09 лучше не ставить.
ГТЦ Фенокс посадил дополнительно на герметик, и теперь вопрос в свете таких тормозов, надо ли его регулировать?
Сегодня посмотрю на состояние задних колодок

[a_lex_xx ТС]

Зато пропала вибрация при торможении!!!!!!! Вывод - дело в ГТЦ.
А вот педаль тормоза дальше половины хода не идет

[a_lex_xx ТС]

Ага. И еще колдун стучит конкретно так, ощутимо.

[a_lex_xx ТС]

А трубка от классики на 110см.

[wolod]

Отключил колдун все равно не работал, разработал ручник и подтянул чтобы страгивались колодки, проверил накладки и рабочие цилиндры (один цилиндр пришлось заменить), прокачал колеса и на не асфальтированной  дороге проверил след.
С уважением wolod.

[a_lex_xx ТС]

Подтянул ручник до 3-х щелчков, по часовой стрелке покрутил шток колдуна, оборота на 1,5-2. При торможении машину ощутимо осаживает до полной остановки. Хочу еще шток подкрутить.
В юз не тормозит. Асфальт не очень уж чтоб хороший.