S.V.A. ТС
Частый гость
Карма +396/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 198
Москва - ЮАО.
Ёжик 2126-030 баклажан 2000г.
|
 |
« : 17 Декабря 2009, 10:26:58 » |
|
Только разобрался со стуком в подвеске, начал движок хандрить. Ситуация такая, ещё до холодов таких еду вдруг пропадают холостые и машина с 1000-2000 оборотов начинает протраивать. Заменил свечи два комплекта, коммутатор, катушку, трамблёр, провода. Когда менял трамблёр пришлось его развернуть на 180, только тогда завелась но стем же результатом. Снял верхнию часть карбюратора, заменил иглу проверил уровень. Машина ели заводиться, на подсосе вообще не работает троит, холостых нет. Свечи выкручивал они черные, из глушака чёрный дым. Даже не знаю где дальше копать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14732
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #1 : 17 Декабря 2009, 11:51:03 » |
|
Мерять компрессию. Потом с результатами на вскрытие.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #2 : 17 Декабря 2009, 13:37:23 » |
|
Зимой, самое оно.Сочувствую.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
LVR
Редкий гость
Карма +3/-0
Offline
Сообщений: 84
Москва Ауди90>ВАЗ 21043>Иж 2126-030>1118
|
|
« Ответ #3 : 17 Декабря 2009, 14:30:47 » |
|
Копай дальше в карбе, дым чёрный значит переливает, смесь очень богатая, и свечи тому подтверждение
|
|
|
|
|
Записан
|
ГТЦ+ВУ2108(шток целый). Проставка ВУ от Нивы. БСК
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 17 Декабря 2009, 14:42:42 » |
|
Когда снимал верхнюю часть, почто не глянул воздушные жиклёры? ИМХО - забиты, продуй!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
S.V.A. ТС
Частый гость
Карма +396/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 198
Москва - ЮАО.
Ёжик 2126-030 баклажан 2000г.
|
|
« Ответ #5 : 17 Декабря 2009, 16:50:16 » |
|
Мерять компрессию. Потом с результатами на вскрытие.
Не чем мерить. Копай дальше в карбе, дым чёрный значит переливает, смесь очень богатая, и свечи тому подтверждение
В карбе плохо шарю, что мог сделал. Уровень в норме, игла новая держит. Ещё что можно сделать? Когда снимал верхнюю часть, почто не глянул воздушные жиклёры? ИМХО - забиты, продуй!
Жиклёры продувал когда менял иглу. Сегодня вообще ни каких признаков жизни, даже не чихает. Около глушителя сажи целый сантиметр. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
yurhik09
Ветеран форума
Карма +414/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3624
Ленинградская обл. Сланцы
Сланцы Ленинградская обл. лада гранта лифтбек серебристо-темно-серая или борнео 633. .
|
|
« Ответ #6 : 17 Декабря 2009, 16:58:01 » |
|
Ещё от бензина многое зависит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ударим ежом по бездорожью
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #7 : 17 Декабря 2009, 17:00:11 » |
|
[quote ] Ещё что можно сделать?Жиклёры продувал когда менял иглу. [/quote] Однохренственно смесь богатая, где теряется воздух? В этом направлении и надо искать. Загляни вот сюда: http://www.autoprospect.ru/izh/2126-oda/6-karbyurator.html и листай дальше. А винтик качества случаем не выкручен? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 17 Декабря 2009, 17:01:26 » |
|
Ещё от бензина многое зависит.
Слушай, а правда, может луц - дерьмо? Правда, если бы был с примесью соляры, то коптил бы синим дымом |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
S.V.A. ТС
Частый гость
Карма +396/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 198
Москва - ЮАО.
Ёжик 2126-030 баклажан 2000г.
|
|
« Ответ #9 : 17 Декабря 2009, 17:03:12 » |
|
Ещё от бензина многое зависит.
Бензин хороший 95, у меня рабочий мерс его кушает с удовольствием и ёжик ел не кашляя. Кто объяснит подробно как выставить зажигание бесконтактное. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
S.V.A. ТС
Частый гость
Карма +396/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 198
Москва - ЮАО.
Ёжик 2126-030 баклажан 2000г.
|
|
« Ответ #10 : 17 Декабря 2009, 17:06:31 » |
|
Не открывается ссылка, винт закручивал до конца потом на 2,5 оборота открутил. Есть мысль в выходные снять клапанную крышку и проверить метки может цепь перескочила, хотя и не бренчала. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Декабря 2009, 17:10:22 от S.V.A. »
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 17 Декабря 2009, 17:18:47 » |
|
У меня тоже не открывается таким образом, попробуй набрать в поисковике:www.autoprospect.ru/izh/2126-oda, должно получиться. На счёт БСЗ - увы, это не ко мне. А с чего цепка должна была перескакивать? У меня было на служебной Ниве упор на башмаке натяжителя отрывало, и то не парескакивала
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
S.V.A. ТС
Частый гость
Карма +396/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 198
Москва - ЮАО.
Ёжик 2126-030 баклажан 2000г.
|
|
« Ответ #12 : 17 Декабря 2009, 17:22:57 » |
|
Всякое бывает надо всё проверить. Дальше просто ни что на ум не приходит.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #13 : 17 Декабря 2009, 17:24:43 » |
|
И у меня тоже самое
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
S.V.A. ТС
Частый гость
Карма +396/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 198
Москва - ЮАО.
Ёжик 2126-030 баклажан 2000г.
|
|
« Ответ #14 : 17 Декабря 2009, 17:30:47 » |
|
У меня карбюратор солекс 53, о нём почитаю, хотя всё равно не пойму. Надо похоже мастера хорошего искать, и тащить. Выходные ещё поковыряюсь с метками и кто что подскажет. Может кто объяснит как точно выставить зажигание. Если ни поможет то на галстук и к мастеру.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
