Зима. При каком минусе вы все-таки заводите двигатель?

[maksvi]

Завтра ниже 40

Кузьмич, где погоду такую надыбал. Везде -34 вроди бы
http://weather.ru.msn.com/Detailed.aspx#1

[VEBER]

эксплуатировать можно. вот только закрыть автомобилю морду. стекла изнутри заранее обработать антиобледенителем/антизапотевателем (замерзнут по любому). одеться теплее. и ехать ооочень не спеша.

и грелку под попу положить, чтоб к сиденью не примерзнуть.

[андрю]

В гараж ставьте и все ок будет. а если под окном, то аккум домой. чтобы грелся дома и есть шанс, что заведется.

[VEBER]

есть мение, что скачки температуры, резкие, для аккумулятора не есть хорошо. Да, самое оптимальное - гараж и массу отключить.

[Dimochkazrel]

Если давно не подзаряжался, поставить на зарядку, ампера на 3, на ночь, на автомат.
Утром, зверь будет!
Но это, конечно, если возможность есть.

[maksvi]

а если под окном, то аккум домой

без акккума под окном нарики разберут на раз два, сигналка не работает

[maksvi]

у нас -36, пошёл пробовать, стоит под окном

[maksvi]

у нас -36, пошёл пробовать, стоит под окном

Без всяких танцев с бубном (если не считать обычное включение габаритов пока снег смахнёшь да прокачать бензин на всякий случай) завелась.
Если бы не надо было жену с утра в больницу свозить фиг бы я её в такую погоду трогать стал(машину).

[санчус]

Завожу при -44 - полить колектор брызнуть автостарт и вперед!

[Кузьмич]

Скатался нормально.  Утром завелась без проблем (в гараже -22).  На табло на выезде из города  было -38. Дорога сухая. На трассе машин единицы. Скорость около 80.  При въезде в Павловск  - 42С  и туманищще  с видимостью огней впереди идущих авто метров не более 30. Снежный вал на обочине практически не виден. Почти наощупь.  Машина ведет себя нормально , а именно рулевое очень тугое, тормоза туже, а сцепление нормально. Шины стучат, пластмасса внутри салона проявила себя  мелким дребезгом на кочках. Температура в начале зеленой зоны.  Стекла чистые, за исключением боковых слева где раздуто только в районе зеркала. В ноги тепло открывал совсем немного. Вентилятор печки в первом положении (больше воздух остывает)  Без шапки и перчаток вполне приемлемо. Правая нога жарко, левая подстывает.  Обратно ехал уже при солнышке. На  въезде в город уже было -33.

Кузьмич, где погоду такую надыбал. Везде -34 вроди бы
http://weather.ru.msn.com/Detailed.aspx#1

 Вчера на Гисметео пугали  до - 45с.  Сегодня прогноз уже более щадящий. Температура воздуха ночью -36...-38°, днём  -24...-26°.  Прогноз аэропорта http://meteocenter.net/bar.htm

  Кстати. Сегодня появилась цифра 4000 км С 12.10.09

[Сашка Demidrol]

Завожусь и еду в любую погоду,так как ярый автомобилист.Да и ехать на общественном транспорте не люблю.С Киа проблем не было.А ИЖ отдыхает до весны.

[Макаров]

Заводил при -21 на газе, предварительно полив горячей водой газовый редуктор. С второй попытки схватил. Сцепление выключено, воздушная заслонка закрыта, медленно даю газ, как завелась, прикрываю воздушную заслонку и прогреваю мотор. Аккумулятор не снимаю. Перед радиатором - картонка. Масло моторное Лукойл 10- W40 полусинтетика. На сиденье подкладываю туристский коврик для термоизоляции.

[Другой Ёжик]

привет всем форумчанам,осмелюсь открыть новую тему,заводка двигателя зимой при минусовой температуре равносильно его небольшому пробегу,т.е. двигатель сильнее изнашивается,а при самой езде достется и всей машинке,так вот при каком минусе вы все-таки заводите двигатель и несмотря ни на что начинаете движение...

из тех же соображений в -20 и ниже ижика не трогаю, но в Москве такие морозы - редкость

[максюта]

Не когда такой проблемы не было.5 лет при любом"-"или"+"c пол оборота.

[Варвар]

вы тут про какие то 30-40 градусов обсуждаете. а вот люди при -60 умудряются выжить и что нибудь забавное про свою жизнь написать
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=10550&pid=194156&st=0&#entry194156
внимание! ненормативная лексика!