Зима. При каком минусе вы все-таки заводите двигатель?

[maksvi]

Не помню точно его плотность но в продаже есть корректирующий электролит с повышенной плотностью

[maksvi]

А помните аккумуляторы залитые мастикой сверху? Их ещё говорят ремонтировали. Вот для тех аккумуляторов и писались инструкции по ТО аккумуляторной батареи. Типа проверить уровень если низкий и нет нигде потёков(т.е. вы уверены что только ипарение(или кипение) всему виной) то доливаем дистилированную воду. Иначе доливаем электролит.
Сейчас если акумм вдруг потёк его просто выкинешь.

[Lincor]

Сейчас чтобы он потек, машину перевернуть надо. Остальное - только выкипание дистиллята (если система заряда в порядке). Серная кислота с него никуда не девается.
А заряжать все же лучше по схеме CC-CV, автоматом. Сам пользую Сонар - офигительная штука. Заряжает под завязку, закипание исключено. Ставишь ток заряда (6А) - он его часов 8-10 гонит в батарейку, потом плавно снижает и выходит на дежурный режим постоянного напряжения с током компенсации утечки в несколько миллиампер.

[Cobra]

:oВсю жизнь думал что серной!

пардон муа, канешно

[treponema]

А как вы греетесь?

Я - так. Гуляю с собакой, по возвращению - загоняю собаку в машину, завожу мотор, ставлю обороты на минимум - чтоб не глохло. Отвожу собаку домой, спускаюсь и уезжаю.
Сложность в том, что оборотов я ставлю где-то 1700, а когда прихожу 2100, примерно. При 1500 - почему-то глохнет через минуту. С инжектором было проще...

Протекает аккумулятор при тряске и плохоприкрученных пробках. Как-то раз купил, не проверил ну он и подтёк малость..

[Lincor]

Это талант... у меня все, с которыми сталкивался, с каминными крышками, и пробки втычные, и трясет  меня аккум так, что паркетники японские разваливаются, а не течет, зараза.

Заводка и прогрев при -25 и ниже.
Снять с первой, дернуть ручник. 3 раза топнуть по газу. Вытянуть подсос до предела. Выжать сцепление. Крутить стартером 7-8 секунд, пока один за другим не подорвутся и не проснутся окончательно все горшки. Отпустить зажигание. Подождать пару секунд, пока движок раскрутится до 2000. Медленно отпустить сцепление, задержавшись на моменте, когда обороты просядут и не давая движку заглохнуть. Отпустить сцепу окончательно. вывести подсосом на 1500. Взять щетку и выйти обметать машину, пока обметаешь - пару раз приутапливать подсос, компенсируя повышение оборотов. Через 5-7 минут жижа прогрелась до 65-70С, подсос можно убирать, включать музыку, печку, обогрев заднего стекла и ехать.

Можно считать пособием новичкам.

[treponema]

О как. я на ручник забываю поставить... и 1500 почему-то не выставить. Где-то что-то подклинивает.

[Lincor]

Не забывай. Если в коробке уже гудрон от мороза, то это жЫвотное начинает на нейтралке ехать, когда сцепу ему даешь. У него в КПП весь вал от входа до хвостовика в единую сосиску слипается.
PS: спасает только еще худший гудрон в мосту, который не дает колеса провернуть 

[NiKon88]

Я педальку газа раз 10-11 жму и завожусь с полоборота.

[treponema]

Не забывай. Если в коробке уже гудрон от мороза, то это жЫвотное начинает на нейтралке ехать, когда сцепу ему даешь. У него в КПП весь вал от входа до хвостовика в единую сосиску слипается.

У меня, обычно, перед мордой - сугроб. Далеко не уезжает.
Всё-таки приятно, когда машина по морозу без проблем заводится. Сегодня видел 2 неудачные иномарки. А волга, моя, простояв месяц без завода и только выкопанная из сугроба завелась вообще как летом. Аккумулятор я сразу снял, ну и подзарядил вчера.

[treponema]

Вопрос вот. А кто-нибудь грел машину паяльной лампой?
Я про это читал и пару раз видел. Точнее видел как разогревали 21 волгу факелом. Мужики натурально соорудили факел на палке и сували его куда-то под машину. Чем закончилось - не знаю. И ещё один грел картер газовой гарелкой. Такой, маленькой.
У меня когда-то был форд 76 года выпуска, там штатно стоял ТЭН в картере, но использовать не доводилось. Форд как-то быстро умер.

[VEBER]

На старых Лиазах (они же скотовозы) тены на картерах ставились, честенько зимой катались такие автобусы с проводом наружу и вилкой под розетку. У финнов есть девайс, ставится вместе с термостатом, потихоньку греет тосол.

[Серж5]

Открытым огнём греть бензиновый двигатель...
Ну возможно, если машину хочешь спалить...
Обычно факелами греют топливные магистрали на дизельных грузовиках, что бы парафин растаял, а бензин уж очень легковоспламеняемый. 

[журцман]

бензин уж очень легковоспламеняемый.

Вообщето греют поддон-тоесть масло.

На старых Лиазах (они же скотовозы) тены на картерах ставились

Если память не изменяет то провода торчали из подогревателя врезанного в систему охлаждения.

[VEBER]

тены на картер движка тоже ставились, масло греть.