|
Громозека
|
 |
« Ответ #570 : 08 Декабря 2010, 10:13:36 » |
|
режимы РН можно переключать на работающем движке? Я не рискую. Кстати, боролся тут как-то с электричеством, а у самого переключатель был в среднем положении. Поставил на мах и необходимая напруга появилась! Мораль: не забывайте о мелочах!  |
|
|
|
|
Записан
|
 Капитан Зелёный:"Громозека хулиган и невоспитанный тип." Капитан Буран:"Почему? Он добрый и весёлый!" (с)"Тайна третьей планеты"Feci auod potui, faciant meliora potentes(с) Цицерон |
|
|
Антонио Бандерас
Ветеран форума
Карма +348/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2984
Удмуртская Республика, г.Ижевск (18) ИЖ 2126-030-продан, Renault Logan 1.6 8кл.
|
|
« Ответ #571 : 08 Декабря 2010, 10:24:09 » |
|
Я не рискую. рискнул с малого на большой переключить,вроде нормуль |
|
|
|
|
Записан
|
 обвес "Ника"/цвет "гранат"/2003г./ВКПП/карб "Озон"/БСЗ/генератор СтартВольт 80А/АП-приборка с 2-мя ЖК дисплеями/подогрев всех сидений "Емеля УК-2"/подогрев тосола 220В/эсп "Катран" на все двери/4 активатора дверей/разгрузка ЗЗ/перемычка генератор-стартер/ЗТЦ 08+ВУ10+ГТЦ 08/ГЦС ВАЗ+РЦС Шнива/ручник от Калины/желтый ПУ спереди/красный ПУ сзади/зеркала нексиевские с обогревом/БН "Пекар"/медный радиатор отопителя/Plaza Safe Track по кругу/"Дворник-бустер" им. Кувалдыча-Романова" |
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #572 : 08 Декабря 2010, 14:44:45 » |
|
не занимайся ерундой, нормально заряженой батарейке вполне по силам завести исправный двигатель с подходящим маслом в картере Мне для других целей=) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
JOKER7685
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #573 : 08 Декабря 2010, 14:47:15 » |
|
пошукай в поиском, было много вариантов
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #574 : 08 Декабря 2010, 14:50:44 » |
|
пошукай в поиском, было много вариантов Ок, пока что не к спеху) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сосед СВ
Мастер
Ветеран форума
Карма +800/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6694
Наб.Челны
2126-030 # 11174-040-036
 РиД.ОнлИ и то рЕдкО ёжик с
|
|
« Ответ #575 : 08 Декабря 2010, 15:31:08 » |
|
Мне для других целей=)
шутник  некоторые авто премиум класса имеют по две батарейки |
|
|
|
|
Записан
|
1. я не думаю, что ты подумал, что я думаю, что ты... 2. дык, как судить будем, по закону, по справедливости, по понятиям??? 3. наше дело предлагать, ваше право отказаться. 4. ... у нас в России поворачивают не туда, куда говорят, а куда показывают. 5. меньше проблем - меньше скорость. Аварийный_spybb |
|
|
Андрей 116
Ветеран форума
Карма +491/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2963
Казань, Республика Татарстан ИЖ 2126-030 2003 года
|
|
« Ответ #576 : 08 Декабря 2010, 15:36:00 » |
|
Инвертор замастрячить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
JOKER7685
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #577 : 08 Декабря 2010, 15:37:19 » |
|
наверно гибрид собирает, один мотор на бензине, второй липестрический  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Грешник
Ветеран форума
Карма +473/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1161
КУЗБАСС
Кузбасс, г. Кемерово Приора 21715 универсал 2014 г.р. ...была еще Фабула 21261
|
|
« Ответ #578 : 08 Декабря 2010, 15:57:15 » |
|
Хочу поставить второй аккумулятор в багажник и запараллелить с основным (сварочным проводом КГ=).Хватит ли гены на оба аккума? Хватит! Мой батяня в годы тотального дифицита не мог купить аккум на москвич, так вот у него в багажнике стоял аккум от какого то Зила. Всё нормально заводилось, работало и заряжалось. Единственная оговорка - может не стоит параллелить два аккумулятора... а то получится что один будет в лучшем состоянии, другой в худшем и получится что один будет тянуть на себя напруги больше чем другой. Соответственно они будут заряжаться по разному и какойто один из них умрет раньше второго... Ну это моё, научно не обоснованное предположение. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Декабря 2010, 16:01:29 от Грешник »
|
Записан
|
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #579 : 08 Декабря 2010, 16:37:36 » |
|
Вкорячил я таки 3-х уровневик.Честно очень удивлён - скока написанно, стока и выдаёт!На режима max с потребителями(ближний+печка+мафон) выдаёт 13.6.Без потребителей 14.7.Доволен как слон!
Насчёт аккума никто так и не угадал=)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей 116
Ветеран форума
Карма +491/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2963
Казань, Республика Татарстан ИЖ 2126-030 2003 года
|
|
« Ответ #580 : 08 Декабря 2010, 16:54:51 » |
|
Вкорячил я таки 3-х уровневик.Честно очень удивлён - скока написанно, стока и выдаёт!На режима max с потребителями(ближний+печка+мафон) выдаёт 13.6.Без потребителей 14.7.Доволен как слон!
Насчёт аккума никто так и не угадал=)
Молодца! Давно надо было так сделать. Расскажи про второй АКБ - страсть как любопытно! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #581 : 08 Декабря 2010, 16:59:13 » |
|
Молодца! Давно надо было так сделать. Спасибо! Расскажи про второй АКБ - страсть как любопытно! Позже расскажу.Подождём ещё варианты=) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #582 : 08 Декабря 2010, 19:48:00 » |
|
Про два АКБ - чисто теоретически получится, что их ёмкость суммируется. Соответственно при тех же нагрузках они будут садиться суммарное время; но и заряжаться, при том же генераторе, суммарное время. Однако если один из них схлопочет "внутреннее замыкание" - он высадит и второго. После глубокого разряда, спаренная батарея может создать нагрузку на генератор превышающую допустимую. Соответственно в такой ситуации гена имеет полное право сгореть к хренАм.
На практике, втупую параллелить два АКБ считается не кошерным деянием. Это таки не тоже самое, что один АКБ удвоенной ёмкости. Вроде продаются какие-то "релюги", каким-то хитрым образом объединяющие два АКБ, но я не изучал их работу.
|
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь.  моя галерея  |
|
|
OVA
Moдератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14732
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #583 : 09 Декабря 2010, 22:36:08 » |
|
Вкорячил я таки 3-х уровневик Не поверишь! Двухуровневый от Волги справляется не хуже. Только дешевле и на каждом углу продается. Переключать РН на ходу не рекомендую. Ибо где контакты, там и искры, а следовательно броски тока и напряжения. Усложните жизнь регулятору, а то и вовсе угробите его. Это из той же области, что и вопрос о скидывании клемм с аккумулятора при работающем двигателе. Запомните просто как "Отче наш": НЕЛЬЗЯ! |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #584 : 09 Декабря 2010, 22:43:02 » |
|
Не поверишь! Почему же, верю...Паять впадлу было, да и не люблю я электрику, писал об этом... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
