Расскажите про данный девайс...

[Agressor ТС]

Только из магазина приехал. Не усидел на месте, поехал приборы смотреть. Нашел где подешевле. Такие-же как по ссылке в начале темы купил. Автоприборские, г.Владимир. ВДО не было. Продаван сказал что подсветка красноватая. Ну и фиг с ним. Буду бороться с фобией.
Гляжу, там вольтметр нарисован. Какие клеммы на него идут? А то у меня мануала в коробке не оказалось. Бандерас, если у тебя есть мануал выложи скан его ПОЖАЛУЙСТА, если сможешь, или на почту пришли. Я тебе мыло в личку пришлю, если согласишься.
И про температурный датчик еще хотел спросить. Разъем у меня есть для него, уже подцепленный. Как его под крылом крепить? Крыло сымать неохота...
И еще купил переключалки от Шеви Нивы. Левый-такой-же как на у Калины. А правый с кнопкой для бортовика. Из-за чего Калиновский стоит 270р. А так от ШНивы они мне оба вышли за 300р. Буду в выходные ставить. Если кого интересует это, могу запротоколировать...Я их примерил в салоне, вроде такие-же по длине. Может на 5-мм покороче, на глаз. Единственное, что, так это ближе они к торпеде будут.

[Антонио Бандерас]

http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=35710.0 вот тут я брал мануал,конкретно схема примерно распиновки у меня такая же как тут:примерно как у Pavell,у него там два изображения,правда некоторые не сопадают,если у тя распиновка как у Rude(у меня кстати такая же),+12в я добавил вверху м/у зеленым и желто-синим(+ брал от аварийки),воздушную заслонку(если у тя эта лампочка на приборке присутствует) вставлял контакт вверх справа крайний контакт.У меня же светодиод отсутствует воздушной заслонки,поэтому мне посоветовал Борис-93 вставить контакт вместо "Check engine",точно не помню,но слева контакты отсутствую-вот в эти какие то(так как сам перепробовал все контакты),методом тыка и лампочка загорелась.Красный штекер не трогай,там все нормуль.Датчик температуры я просто закинул во внутренние отверстия в левом крыле,массу закрепил к крылу,так чтобы датчик дальше не упал,а "+" подцепил к ЧЯ,там серенький проводок выходит из приборки,вот к нему цепляешь и вставляешь в штекер обратно.А как концевик установить для заслонки-поищи на форуме было,тоже отсюда брал.Если не получится ничего,могу отсканить чертежи,кот. брал с сайта и скинуть тебе на мыло.

[Антонио Бандерас]

фотки плохие,но если у тя распиновка такая же-поймешь.Фото1=+12в и если есть лампочка на заслонке,то вставляешь контакт туда.
Фото2=если лампочки заслонки нет,я вставил вместо "проверь двигатель"(check engine),то проблема,что не помню в какой из разъемов,думаю много времени это не займет:вставил-зажигание включил,подсос вытянул-лампочку проверил(она находится прямо по середине приборки,горит оранжевым светом),и таким же макаром дальше проверяешь,и находишь,какой контакт подходит.В приборку вставляешь тока "+",минус у тя на шайбе подсоса.Фото3=Красный разъем у меня такой,серый провод-датчик температуры в 1м контакте.

[Agressor ТС]

Спасибо за старания!!!
Я Тебя удивлю. Вчера взяв в зубы фонарик и инструмент принялся устанавливать новые приборы. Снял старые и удивился. 12 Вольт уже подцеплено у меня , причем от замка зажигания, черным ( или темно-темно-зеленым) проводом.Провода для датчика тоже подцеплены. Решил воткнуть и попробовать. Вставляю разъемы, зажигание...Мать моя женщина, все работает! И дисплеи светятся и стрелки крутятся. Короче ничего дополнительно делать не пришлось. Прям так приятно стало. Осталось только темп.датчик повесить под крыло.
Лампочка на подсос мне не нужна если честно. У меня и там концевик оказывается стоял. Причем похоже с завода. Бывший хозяин сказал что ничего не делал там. Я провода с него откинул. Чтобы красная лампа в глаз не светила.
Приборы супер! Красно-оранжевая подсветка. Температуру пока кажет -40гр. Но это исправим. Часики настроил. И поехал. Первые полчаса ощущения были, что еду в иномарке...
И Ижик как будто помолодел. Пробег то 2 км! Новая машина...

[WolfSB]

Значит тебе просто приборка на заводе "не та" досталась. Проводка уже современная.

[Антонио Бандерас]

Спасибо за старания!!!
Я Тебя удивлю. Вчера взяв в зубы фонарик и инструмент принялся устанавливать новые приборы. Снял старые и удивился. 12 Вольт уже подцеплено у меня , причем от замка зажигания, черным ( или темно-темно-зеленым) проводом.Провода для датчика тоже подцеплены. Решил воткнуть и попробовать. Вставляю разъемы, зажигание...Мать моя женщина, все работает! И дисплеи светятся и стрелки крутятся. Короче ничего дополнительно делать не пришлось. Прям так приятно стало. Осталось только темп.датчик повесить под крыло.
Лампочка на подсос мне не нужна если честно. У меня и там концевик оказывается стоял. Причем похоже с завода. Бывший хозяин сказал что ничего не делал там. Я провода с него откинул. Чтобы красная лампа в глаз не светила.
Приборы супер! Красно-оранжевая подсветка. Температуру пока кажет -40гр. Но это исправим. Часики настроил. И поехал. Первые полчаса ощущения были, что еду в иномарке...
И Ижик как будто помолодел. Пробег то 2 км! Новая машина...

наслаждайся,тебе значит повезло!))))