Подвожу итог владения ёжиком !!!!!

[Владимиррр]

Столько слов и ни единого аргумента.И на вопрос не ответил.

Я уже третий раз тебе говорю!!! прочитай все мои посты в этой теме и будут тебе аргументы!!! я подробно писал,что как и почему!!!

[Владимиррр]

Столько слов и ни единого аргумента.И на вопрос не ответил.

Специально для Kazikent
Если разрешите и я напишу! Владел я ЕЖИКОМ 2126-02 почти три года с 2007-2010.Взял его у хорошего хозяина с пробегом 17 тысяч и годом выпуска 2002(декабрь).Состоянее автомобиля было отличное! Прежний хозяин ездил только летом и только на дачу чуть более 20 км в одну сторону по трассе,как я позднее и понял ЕЖИКА только в таком режиме и можно эксплуатировать,если вы ждете от него безотказной работы!
На момент приобретения моего ЕЖИКА я уже был автолюбителем со стажем и это была моя шестая по счету машина.Автомобиль мне нужен был для постоянной и ежедневной езды по родному городу,что мы с ЕЖИКОМ и начали делать! Поскольку я уже имел опыт общения с автомобилями ( жигули классика,волга,ока,BMW,),то машину берег :во время менял все расходники не упускал возможности заехать в сервис и просмотреть авто на предмет диагностики будущих поломок(мой очень хороший друг работает в сервисе и всегда мне помогал в этом! За что ему ОГРОМНОЕ  спасибо!!!).                                                                                                                                                                                                                              При таком отношении с моей стороны и учитывая то ,что машина была почти новая в отличнейшем состоянии я надеялся на взаимность со стороны ЕЖИКА и думал ,что он не будет меня сильно огорчать! , но как показала жизнь у него были свои взгляды на эту жизненную ситуацию.                                 Поломки посыпались одна за одной:поменял дважды сцепление(корзина,диск,выжимной), бесчисленное колличество раз менял бензонасосы (раз 6 или 8 точно),т.к Уфимский двигатель с его располжением бензонасоса совершенно не предназначен для езды по городу и каждодневном стоянии в пробках, намучался с регулировками родного корбюратора и в конце концов поменял его на ВАЗовсский, менял прокладку в двигателе,бесчисленное количество раз всякие релюшки,температурный датчик и всякие другие мелочевки, ремонтировал,а в последствии и поменял,генератор....ой да столько всего было просто все уже и не вспомнишь!!!
Поэтому всем тем,кто хочет преобрести ЕЖИКА рекомендую подумать и решить для себя: если нужна машина для работы и каждодневной активной эксплуатации,я подчеркиваю активной эксплуатации,то ЕЖИКА покупать не рекомендую СЪЕСТ!!!
Ну а еслеже вам нужна машина,чтобы 5 раз в неделю доехать до работы и два раза в месяц выехать с семьей за город,то ЕЖИК лучьший вариант из всех по сочетанию цена-качество!!!
По сравнению с Вазовской классикой ЕЖИКИ значительно выигрывают в дизайне,удобстве салона,удобстве управления да во многом,но ужасно проигрывают в надежности и эксплутационных качествах!!!, но все-равно я очень любил своего ЕЖИКА и когда получил задаток за него и фактически его продал,то у меня реально была депрессия!!! Есть в этой машине ,что-то волшебное магическое и притягательное!!!
P.S прошу всяких умников не писать,что мол руки у меня растут из Ж... и что если не этот факт,то машина эта надежная!!! Я опытный автолюбитель с 15 летним стажем и могу судить о надежности авто исходя из собственного опыта!!! Спасибо всем,кто прочитает это послание!

[Kazikent]

Да читал я это. Не знаю про УЗАМ двиг, у меня 06.

По сравнению с Вазовской классикой ЕЖИКИ значительно выигрывают в дизайне,удобстве салона,удобстве управления да во многом,но ужасно проигрывают в надежности и эксплутационных качествах!!!

Тут можно на хренову тучу страниц развести спор, но я в корне не согласен. Начиная с древней конструкцией рулевых тяг, передней подвеской и т.д.

[yurhik09]

Ну высказал человек своё мнение.Он же никому не навязывает его.Что вы все накинулись.Сколько людей -столько и мнений.

[Владимиррр]

Ну высказал человек своё мнение.Он же никому не навязывает его.Что вы все накинулись.Сколько людей -столько и мнений.

 Спасибо за понимание!!!

[pioner]

машина надежная , не для быстрой езды , за всю эксплуотацию 3 раза тащили на тросу , 1 сломалась вилка сцепления, 2 заклинил термостат порвало  радиатор печки,3 лед в карбоне (но это не сказать что поломка)

[dan-k84]

Попробую и я высказаться. По поводу Владимиррра мое мнение что попался не слишком удачный экземпляр тем более с пробегом в 17 тыс у которого не были излечены "детские болезни". На своем проехал почти 20 тыс. км. за 9 мес. и за это время только плановые расходы не считая диска сцепления который отходил чуть больше 5 тыс. км. (заводской брак) и с этим связанный простой на два дня (диск умер в 200 метрах от дома, до дома докатился сам там же у дома был заменен диск). А так авто доставляет мне меньше хлопот чем любое другое авто до этого хотя до этого чего только не было и Ежа считаю одним из лучших и удачных отечественных авто а если б еще и качество запчастей то авто просто супер!

[Владимиррр]

не считая диска сцепления который отходил чуть больше 5 тыс. км. (заводской брак)

Почитайте сообщения большинства форумчан,уважаемый dan-k84 , все так или иначе сталкивались с поломкой сцепления??? неужели у всех заводской брак? Я лично менял сцепление дважды не считая бесчисленных замен цилиндров сцепления!, и если вы почитаете опыт эксплуатации других форумчан,то 95% сталкиваются с поломкой системы сцепления!!! А то что вы накатали 20000 км за девять месяцев это не много я за три года накатал более 90000 и практически все 90000 по городу!

[dan-k84]

Почитайте сообщения большинства форумчан,уважаемый dan-k84 , все так или иначе сталкивались с поломкой сцепления??? неужели у всех заводской брак?

По поводу сцепления случилось так, когда брал авто пробег был 92 тыс. км. и прежний хозяин сказал что сцепление поменял несколько тыс. км. назад а у меня оно начало хандрить почти сразу но я все ездил. В конце концов ездить стало опасно и я решил заехать к знакомому на эстакаду скинуть коробку но не успел, как раз поехал к нему и проехав 200метров от дома сцепление "кончилось". Когда я его разобрал то среднюю часть просто оторвало от наружней (с накладками). А сцепление действительно было все новое практически без следов износа из-за чего было принято решение поменять только ведомый диск и до сих пор к сцеплению претензий нет хотя авто на 90% эксплуатируется в городе со всеми прелестями городской езды.

Я лично менял сцепление дважды не считая бесчисленных замен цилиндров сцепления!, и если вы почитаете опыт эксплуатации других форумчан,то 95% сталкиваются с поломкой системы сцепления!!!

По системе привода сцепления я думаю да проблема у всех и у меня в том числе. Рабочий потек при замене но я решил попробовать его перебрать (хоть и многие считают это пустой тратой времени), благо резинки стоят копейки, но цилиндр после этого ходит до сих пор и не бежит т.т.т. на главном подтекает бачок но меня это не пугает, просто подливаю иногда жидкость а так все гуд.

А то что вы накатали 20000 км за девять месяцев это не много я за три года накатал более 90000 и практически все 90000 по городу!

Так ведь авто у меня не новое и пробег у нее 110000 км. а до этого тоже не по дачам ездила, а попробуй Жигули три года содержать тоже самое и получится 

[wagon]

Так сцепление Жигулевское! У меня, например. В чем разница-то? Так и меняют, хоть на Иже, хоть на ВАЗ, пока чего-нибудь импортное не поставят. РЦС - обратно Жигулевский. Про ГЦС я писал.

[Владимиррр]

просто подливаю иногда жидкость а так все гуд.

Вы считаете,что подливать регулярно тормозную жидкость это ГУД??? ОХ и рисковый вы парень!!! вы еще регулярно в тормозную систему жидкость подливайте,вед ТОРМОЗА И СВЕТ ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ!!! ТАК?

[dan-k84]

Так сцепление Жигулевское! У меня, например. В чем разница-то? Так и меняют, хоть на Иже, хоть на ВАЗ, пока чего-нибудь импортное не поставят. РЦС - обратно Жигулевский. Про ГЦС я писал.

Читай внимательно у меня подпись, мотор у меня УЗАМ (Москвич) совместно со сцеплением, РЦС и ГЦС

[SERЖ]

Ну вот и Я созрел для написание мемуара по поводу эксплуатации Ежика (жена заметила что это осыбь ЖЕНСКОГО пола практически сразу).
ну так вот:
был куплен 07.08.2010 г. сам ежик конец 2003 г.в.
первый неприятный эксцес произошел где то через 2-3 недели после покупки (стерлись передние колодки тормозные)
далее даты не помню, но помню что менял, и того:
- сменена контактная группа зз (250 руб.)
- чистка карбюратора+регулировка зажигания, поменян топливный фильтр, новый воздушный фильтр (500 руб. + 20 руб. + 150 руб.)
- карлсон на 8 допастей, прокладку на крышку двигателя,поменян ручник на короткий и тросы (100 руб. + 80 руб. + 200 руб.)
- сменен радиатор и патрубки к нему (500 руб. + 150 руб.)
- АКБ АKТEX 60А/ч, поставлено итальянское ГБО "Берси", новые свечи BRISK Silver (для газа) (2000 руб. + 5000 руб. + 250 руб.)
- заменены сайлентблоки передней подвески (200 руб. + 500 руб.)
- сменена прокладка на картере, сменена рулевая рейка, задний тормозной цилиндр
стартер почищен, ремкомплект на ГБО (600 руб. + 600 руб. + 100 руб. + 400 руб. + 700 руб.)
- сменен бендикс и вилка (400 руб. + 500 руб.)
- см. выше бесполезно оказалось, куплен новый редукторный стартер ЗМЗ 402 (2125 руб.)
итого (аж страшно посчитать...) = 25200...ппц  павпЅ + музыка еще 4000 + (допустим я проехал 8000 км...по 10 литров на сотню и это получается грубо 12000 руб на бензин/газ)....нда....дорогой ежик ппц какой...все, если когда то надумаю продовать...то только за сто тысяч миллионов  saint
итого полный итого:
50000 (само авто)
5000 (грубо страховка и оформление в ГАИ)
4000 музыка
25000 ремонты
12000 бензин
=96 тыс... павпЅ павпЅ павпЅ (но авто эксплуатируется каждый день и по выходным в деревню...)

ну а в общем по поводу поломок, что то вылезает каждые 2-3 недели...руки просит авто... (с иномарками незнаю - не эксплуатировал)
что нужно в ближайшее время:
-посмотреть коробку (даже страшно представить сколько выйдет...)
-по теплу настроить карбюратор (самому по мануалу)

ну а про машину: вполне доволен, управляемость нормальное, в салоне комфортно, шумоизоляция конечно не айс..., двигатель очень неплох даже, вообщем вполне адекватный автомобиль за такие деньги...

кто купит у меня машинку? puzzled есть желающие? ree цена в районе 70 тыс.  saint

[dan-k84]

Вы считаете,что подливать регулярно тормозную жидкость это ГУД??? ОХ и рисковый вы парень!!! вы еще регулярно в тормозную систему жидкость подливайте,вед ТОРМОЗА И СВЕТ ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ!!! ТАК?

Владимиррр прочитай еще раз

По системе привода сцепления я думаю да проблема у всех и у меня в том числе. Рабочий потек при замене но я решил попробовать его перебрать (хоть и многие считают это пустой тратой времени), благо резинки стоят копейки, но цилиндр после этого ходит до сих пор и не бежит т.т.т. на главном подтекает бачок но меня это не пугает, просто подливаю иногда жидкость а так все гуд.

[Владимиррр]

Так ведь авто у меня не новое и пробег у нее 110000 км. а до этого тоже не по дачам ездила, а попробуй Жигули три года содержать тоже самое и получится

Почитайте мои посты в предыдущих темах! я езжу на Копейке 1977 года выпуска и проблем ГОРАЗДО!!! меньше!!!( только не начинайте безудержно защищать ЕЖИКОВ!!! Я люблю эту машину(ЕЖ),просто я хочу объяснить,что каждая машина для определенной цели и требовать от Уфимского двигателя постоянной бесперебойной работы в условвиях современного города и многочасовых пробок не стоит!!!)