Подвожу итог владения ёжиком !!!!!

[Владимиррр]

Сцепа у ЕЖа нормальная ,при нормальных деталях и шустрой езде . Движуха в Питере не менее интенсивная  чем в Воронеже.

Сцепление нормальное и ходит достаточно долго при условии перевозки своей попы от дома до работы! При интенсивной эксплуатации: с 7 утра и до 18-19 часов ежедневно практически не глуша машину,ЕЖик отказывается работать и сцепление начинает брыкаться!,кто не верит рекомендую попробывать хотябы месяц покататься в таком режиме! Еще раз повторюсь ЕЖИК не является машиной для работы и для каждодневного ИНТЕНСИВНОГО использования( в отличии от тойже вазовской классики) и это не только мое мнение а опыт по крайней мере трех моих знакомых и мой лично!!!

[Павлуня]

Видать вы до конца не поняли Ежинную душу ,опыта у народа много ,но не всегда он бывает правильным.

[fly1]

  да ладно..... а как же так называемые каблуки - пирожки????? пикапы то бишь. они что-  предназначены только свой зад возить????????
 еще до производства на базе таза  эти пикапы на шасси 412-го  возили грузы  и не крякали  не говоря уже про  пикап на базе 2126

[Владимиррр]

Видать вы до конца не поняли Ежинную душу ,опыта у народа много ,но не всегда он бывает правильным.

Душа ЕЖИКА потемки! может и не понял до конца,но влюбился точно!!!
Просто еще раз хочу сказать,что ЕЖИК это супер-машинка со своим характером,но использовать ее нужно,как прогулочный вариант для души,а не нагружать его каждодневной работой!,и пишу я все это для того,чтобы те люди,которые хотят купить ЕЖИКА точно знали чего ждать от этой машины!!!
ЕЖИК-не рабочая лошадка,а прогулочный кабриолет!!!

[Kazikent]

Еще раз повторюсь ЕЖИК не является машиной для работы и для каждодневного ИНТЕНСИВНОГО использования( в отличии от тойже вазовской классики) и это не только мое мнение а опыт по крайней мере трех моих знакомых и мой лично!!!

Я фигею, мягко говоря. Итак - я езжу КАЖДЫЙ день и помногу (тока до универа и обратно 50 км), года три назад(ещё стоял фаркоп) на прицепе чё только не возили, т.к. была стройка. Нет-нет таксовал( люблю просто прокатиться по ночному городу, так почему бы не прокатиться с пользой?) Итак вопрос - что я делаю не так? Или мне закрыть её в гараже и хранить как музейный экспонат?О каком опыте идёт речь? Чем меньше езжу, тем меньше ремонтирую?

[Sync]

Надеюсь,что куплю себе еще ЕЖИКа,как вторую машину, и буду его лелеять любить и постоянно усовершенствовать!!!

Ага, я тоже так думал, потом купил вторую машину и кое-как следил за ежом, ездил редко, потом третью и на ижа забил окончательно. Сейчас вот что-то решил с ним повозиться, хоть на ход поставить, а то с апреля стоит бедный.

ЕЖИК-не рабочая лошадка,а прогулочный кабриолет!!!

С чего это? Ижи как раз рабочая лошадка, простая как пять копеек и поэтому лёгкая в ремонте.

[Владимиррр]

С чего это? Ижи как раз рабочая лошадка, простая как пять копеек и поэтому лёгкая в ремонте.

Лошадка та рабочая,но работать каждый день с большими нагрузками уж очень не любит!!!

[Kazikent]

Лошадка та рабочая,но работать каждый день с большими нагрузками уж очень не любит!!!

Приведи хоть один аргумент...

[Владимиррр]

Я фигею, мягко говоря. Итак - я езжу КАЖДЫЙ день и помногу (тока до универа и обратно 50 км), года три назад(ещё стоял фаркоп) на прицепе чё только не возили, т.к. была стройка. Нет-нет таксовал( люблю просто прокатиться по ночному городу, так почему бы не прокатиться с пользой?) Итак вопрос - что я делаю не так?  Или мне закрыть её в гараже и хранить как музейный экспонат?О каком опыте идёт речь? Чем меньше езжу, тем меньше ремонтирую?

Народ,если уж вступили в дискуссию,то читайте ранние посты в этой теме!!! Я писал,что если возить свою попу до работы или до универа и при желании выехать покататься ночью,то для этого ЕЖИК подходит замечательно,но если каждодневно ездить с утра до вечера по городу невзирая на пробки погоду итд итп,то ЕЖИК этого ой как не любит! почитайте мои предыдущие посты и все станет ясно!!!

[Kazikent]

но если каждодневно ездить с утра до вечера по городу невзирая на пробки погоду итд итп,то ЕЖИК этого ой как не любит!

Я не робот, с утра до вечера скорее я не выдержу ездить. А машине, без разницы какой, если уделять должное внимание, тоже пофиг, сколько ездить. Вот ты написал с большими нагрузками работать не любит, а это как в твоём понимании?

[Павлуня]

Всю жизнь  Ижи и Москвичи считались  такими  работягами ,что некоторым  и не снилось. 

[wagon]

3 рабочих цилиндра сцепления 1 главный и 2 бачка на главном  , сцепление больное место у меня почему то

О! Это я знаю. ГЦС я тоже менял: года на два его хватило. Поменял на Fenox. Запчасть 300 и работа 600. Но мужик, который менял, дал мне совет, который стоил тех шестисот. Он, как на  Fenox поглядел, сразу и говорит: ты старый не выбрасывай, замени там манжету и обратно поставь, этого надолго не хватит. И точно, месяца три на Fenoxe я ездил в режиме такси, и все. Поменял манжету собственными ручками, поставил сам (длинную головку на 13 купил)  и вот пять лет уже катаюсь, однако. А если бы менял Фенокс на Фенокс и на Фенокс... тоже бы думал, что еж - дорогая машина. Вот ЗТЦ так и меняю раз в год. Почему-то левый.  Привык уже. Это гавно недорогое...
P.S. Знаете, я понял, что если в Ижа шаловливые ручки не запускать, он намного дольше протянет... Да, вот как удержаться-то!

[treponema]

P.S. Знаете, я понял, что если в Ижа шаловливые ручки не запускать, он намного дольше протянет... Да, вот как удержаться-то!

Это не только к ИЖу относится, даже, скорее, наоборот. Иномарки в этом отношении менее стойкие. Да и затраты денежно-трудовые непомерно растут при запихивании в машину какой-то нестандартной детали.
А что касается выносливости... Волга ходит дольше и грузоподъёмность у неё больше, но и любви требует гораздо больше. Жигули... в общем такой же уровень. У жиги другое преимущество - их больше, запчасти для них могут быть лучше.

[Владимиррр]

Всю жизнь  Ижи и Москвичи считались  такими  работягами ,что некоторым  и не снилось. 

А еще люди не одну и не две жизни считали,что земля стоит на трех китах!!!

[Kazikent]

А еще люди не одну и не две жизни считали,что земля стоит на трех китах!!!

Столько слов и ни единого аргумента.И на вопрос не ответил.