KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
 |
« Ответ #15 : 25 Ноября 2009, 14:27:41 » |
|
Ну и славно, буду смотреть. Он хоть литой, точеный ? Или жестянка ?
Ручей на шкиве под какой ремень ?
литой,чугун ,есть одноручьевые кстати,диаметр 70 мм. Но его по хорошему надо протачивать ссади ,а не подкладывать шайбы под него,чтоб не нагружать сильно подшипник генератора.Но если не крутить шибко мотор,то можно и просто через шайбу. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
Просто Саша ТС
Редкий гость
Карма +393/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 64
новосибирск
Иж-2126-20, 2003 г. снежно-белый №202 (продана)
NAC TAU-B 2007 г.
|
|
« Ответ #16 : 25 Ноября 2009, 14:59:27 » |
|
Но его по хорошему надо протачивать ссади ,а не подкладывать шайбы под него,чтоб не нагружать сильно подшипник генератора.Но если не крутить шибко мотор,то можно и просто через шайбу.
зачем точить ? Он толстый ? И если вариант с шайбой, то куда ее - между крыльчаткой и генератором ? Или между шкивом и крыльчаткой ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #17 : 25 Ноября 2009, 15:11:54 » |
|
зачем точить ? Он толстый ? Чем ближе шкив в подшипнику,тем меньше нагрузка на подшипник,а это надежность и долговечность подшипника и гены в целом отсюда. Если не точить шкив ,то он без проставочной шайбы ,между подшипником и шкивом,будет задевать за корпус генератора. Точить это лучший вариант,но можно и не точить,если не гонщик,то ничего страшного не произойдет,будет работать,главное чтоб хватило длинны оси ротора,чтоб гайку накрутить было куда и сам шкив не сел на резьбу,а то будет плохая центровка. Да,фото гены дай если можешь,а то непонятна конструкция твоего гены. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Ноября 2009, 15:13:47 от KRWW »
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31830
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #18 : 25 Ноября 2009, 20:59:41 » |
|
Если не точить шкив ,то он без проставочной шайбы мне кажется говорим о совсем разных вещах? т.е шкив надо точить..для того, чтобы он, точнее центр его ручья находился на том же расстоянии, что и на стоке.Это одно. а вот если не точить, то смещение ручья компенсируется шайбами и соответственно смещением корпуса генератора, это уже вот то, что подшипники нагружаются. |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #19 : 26 Ноября 2009, 01:01:29 » |
|
мне кажется говорим о совсем разных вещах?
т.е шкив надо точить..для того, чтобы он, точнее центр его ручья находился на том же расстоянии, что и на стоке.Это одно.
а вот если не точить, то смещение ручья компенсируется шайбами и соответственно смещением корпуса генератора, это уже вот то, что подшипники нагружаются.
Нед. ниразу :-) Я поэтому и попросил фотку гены этого,ибо его не видел. А вот если ставить шкив от газели на гену 51 серии к примеру или на дермовый ,так называемый нивский,то по хорошему надо точить шкив,ибо он без проставочной шайбы не встанет,заденет за корпус гены.Но можно поставить и не точив,использую штатную проставочную шайбу.Но это хреново,ручей ремня окажется в 2 раза дальше от беговой дорожки подшипника,а это плечо рычага также больше,нагрузка на падшыбнег также возрастет и если пулять постоянно до 7000 оборотов,то подшипник долго не проживет. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
Slider
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #20 : 26 Ноября 2009, 09:15:21 » |
|
А зачем лишнее крутящееся?
Ну... Ну можно компрессор кондиционера от него крутить... .;-D Если есть возможность, пусть точит.
У меня нету, а меньший диаметр шкива мне тоже интересен. |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
Просто Саша ТС
Редкий гость
Карма +393/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 64
новосибирск
Иж-2126-20, 2003 г. снежно-белый №202 (продана)
NAC TAU-B 2007 г.
|
|
« Ответ #21 : 26 Ноября 2009, 09:46:08 » |
|
Да,фото гены дай если можешь Машина пока в стойле, ждет шкива. Фотки позже. Генератор обычный - 584.3701. Картинка зато есть. Внеше, особенно что касаемо крыльчатки и шкива соответствует действительности |
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #22 : 26 Ноября 2009, 15:21:37 » |
|
Генератор обычный - 584.3701. Внеше, особенно что касаемо крыльчатки и шкива соответствует действительности
Ну тогда даже и точить не надо :-) Просто прикрутить. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
Просто Саша ТС
Редкий гость
Карма +393/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 64
новосибирск
Иж-2126-20, 2003 г. снежно-белый №202 (продана)
NAC TAU-B 2007 г.
|
|
« Ответ #23 : 26 Ноября 2009, 20:34:15 » |
|
Шкив куплен - ржевский чугунный "УАЗ/ГАЗ" 70 мм. Идентичность полная..
Подскажите как шкивок выставить по плоскости шкива коленвала, ну и помпы соответсвенно? И еще - как по-научному контрить крыльчатку при снятии шкива, так чтоб не крутилась ? И чтоб генератор не снимать ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31830
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #24 : 26 Ноября 2009, 21:32:33 » |
|
Подскажите как шкивок выставить по плоскости шкива коленвала, ну и помпы соответсвенно?  "- Ну вот у вас, на Земле, как вы определяете, кто перед кем сколько должен присесть? - Ну, это на глаз." (с) вот так и выставлять |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
БОРИС-93
Карма +1113/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11050
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #25 : 27 Ноября 2009, 08:57:33 » |
|
Большой газовый ключ или ремень верёвкой перетянуть, чтобы она его посильней стянула.
Но если гайка затянута с фанатизмом, проще снять гену, разобрать и зажав якорь в тисках, отвинтить гайку. Лично я так делаю, времени уходит меньше, чем на секс со всякими причудами.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Просто Саша ТС
Редкий гость
Карма +393/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 64
новосибирск
Иж-2126-20, 2003 г. снежно-белый №202 (продана)
NAC TAU-B 2007 г.
|
|
« Ответ #26 : 30 Ноября 2009, 11:59:50 » |
|
Шкив инсталлирован. Ничего по осям не пришлось выставлять - встал очень ровно. Ну, а на счет чем удерживать вал от вращения во время закручивания гайки, оказалось всё просто - старый или новый (любой) ремень накинуть на крыльчатку, и держать как коня за уздечку. А другой рукой ключом гайку до дури маслать... Очень рекомендую  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
