Расширительный бачок с одной трубкой: как это может работать???

[Pepelaz]

А у меня папик, когда был у него 412-й, тоже на лето снимал термостат, а потом поколдовал и сделал диффузор на радиатор, так все проблемы куда только и делись. Дело в том, что ни 412, ни 2140 диффузора не имели и летом начинались проблемы с охлаждением. А кроме того, в радиаторе отопителя перепаял перегородки в крышках и сделал его из 3-х ходового 2-х ходовым. Так в нём зимой Ташкент был

[Варвар]

это 412э - мотор 412 москаля

да да. самый обычный москвичевский двиг.
только у меня моща написана 73,5 лысы

[БОРИС-93]

Чтобы летом из печки жаром не пёрло, существует кран печки.Стоит либо на впускном коллекторе, либо перед помпой.

[Azagoz]

Пробка тебе нужна от классики-ВАЗ 2101-07...Когда у меня был Москвич 2140, я поставил электровентилятор от БМВ перед радиатором- работало отлично! Соответственно пропеллер с помпы-нафиг...

[KonstantinKil]

да да. самый обычный москвичевский двиг.
только у меня моща написана 73,5 лысы

Ну и ?

[вареник]

  Мама родная. Так у 412-го для ИЖ2126 и 412-го для 2715 разные корпуса термостатов! Под 2715 нужен свой элемент термостата. Для справки, элементов термостата существует на уфимцев 6. И для 412-го мотора нужен именно 412, а на 2126 с мотором УЗАМ-331 нужен именно на этот мотор. Понятия не имею о спецификации деталей.

[сергей с.]

Ещё одна особенность М412. После заменч ОЖ(а она как я понял должна была хоть частично но сливаться при замене термостата) надо прогонять воздушные продки, сами они редко уходят.Мой батя делал так" Снимал шланг печки который подходит к моторному щиту и доливал туда до верха ОЖ а её туда входило ещё не мало. Потом заводил машину и ставил её в крутую горку мордой в верх, и так гонял мотор ещё минут 20." Батя толк в москвичах знал,20 лет на ИЖ2125 ездил.

[БОРИС-93]

Вареник, припиши 7-й вариант-митсубисин.И ещё одну модификацию-331 мотор с поршневой 1.8 от м-2141 с термостатом (вертикальным) от 2140.