поворачиваю ключ и тишина ни чего не горит не щёлкает

[ванек]

После длительной стоянки состояние всех клемных соединений может быть вполне не удовлитворительно , а особенно на а/м с черным ящиком(ЧЯ) рекоминдую снять ЧЯ и визуально проверить состояние клемм как на (ЧЯ) так и на разьемах подходящих к нему если имеется окисление то причина скорее всего в этом. Зачистить чемнибудь остреньким и желательно обработать спец.смазкой для контактов.

[komod09]

У меня было также. Оказалось проще чем все думали. Поменял клемму плюсовую и все. Но может тут другой случай.

[михамэн]

Однако было у меня такое же. С толкача заводилась, по-другому никак. В гараже пересмотрел всю проводку, дошел до замка зажигания и нашел косячок: один проводочек толстенький отвалился (к тому же он почерневший был малехо). Пролудил, припаял и теперь 3 года так езжу.

У меня тож самое было, еще вариант такой что в группе контактов искронуло и образовался бугор, или еще как говорят сварщики на...ло))))

[Fellix67]

Под капотом около левой Фары под крылом реле.     Е.го замени

[WhiteLord]

Под капотом около левой Фары под крылом реле.     Е.го замени

да уж за почти год, наверно я думаю проблема решена, не?

[Радик]

Такая же хрень, поставил другой генератор, замерил напругу, все в норме день отъездил, потом поехал на рынок за запчастями для старого генератора и не доехал на ходу заглох, купил замок зажигания новый, думал в нем причина, ан нет, предохранители все целые, ковырялся, ковырялся, дотолкал до сервиса, благо сервис метров 200, в сервисе нашли провод, у клеммы, где штекер мама-папа, обгоревший, сделали его, ну и короче опять проводка от аккамулятора задымилась, завтра жду диагноз, где образовался коротыш, 70% думаю, что в генераторе что-то замкнуло, может и ошибаюсь...

[OVA]

замерил напругу

Методику измерений в студию. Точки измерения и полученные значения в различных режимах. Понимаем, о чем речь?

и не доехал на ходу заглох

И на панели индикация состояния напряжения в сети себя ничем не выдавала?

купил замок зажигания новый, думал в нем причина, ан нет, предохранители все целые

Где усмотрена связь между замком и предохранителями?

в сервисе нашли провод, у клеммы, где штекер мама-папа, обгоревший

Номер разъема? Номер контакта?

ну и короче опять проводка от аккамулятора задымилась

От аккумулятора в штатной проводке (а ты еще не читал про "Борьбу за электричество"?) два провода: минус на кузов и плюс на стартер. Оба толстенные. Который из них?

70% думаю, что в генераторе что-то замкнуло, может и ошибаюсь...

Тут думаю, тут не думаю... Скажи хоть, что скажут те, кто твоей машиной сейчас занимается. Разбирайся тут с нами. Потом посмотришь сам и сделаешь как надо.

[Ахинеич]

А ты чего хотел, что бы воду в ступе толкли? Всё уже описано - переописано кучу раз! Из пустого в порожнее переливать мало кому интересно. И если ты САМ не в состоянии разобраться (хотя бы, как поиском пользоваться), то создавай новую тему в разделе новичков. Там ответят.

[Радик]

спасибо люди добрые........

[Ахинеич]

Тут думаю, тут не думаю... Скажи хоть, что скажут те, кто твоей машиной сейчас занимается. Разбирайся тут с нами. Потом посмотришь сам и сделаешь как надо.

Да там проблемы иного порядка. таким обычно советую сразу к электрику ехать. Ибо пользы от наших сообщений не будет.

[Радик]

просто думал может у кого и такое было, а напряжение на акуме при об. 1000 14.00 только при включенной печке и магнитоле, а в сети 13.5.

От аккумулятора в штатной проводке (а ты еще не читал про "Борьбу за электричество"?) два провода: минус на кузов и плюс на стартер. Оба толстенные. Который из них?

который от + один идет толстый а другой, который обгарел маленький, у него штекер мама-папа.

[Ахинеич]

Радик, ты не серчай. Но живи ты в Питере, мне гораздо проще было бы попросить тебя подъехать ко мне, и наладить всё самому за 15 минут. Это гораздо проще и продуктивнее. А вот в Иркутске, увы, даже посоветовать некого!.

[OVA]

а другой, который обгарел маленький, у него штекер мама-папа.

И откуда и куда этот зверь идет? Он одним концом тоже что ли на "плюсе" АКБ? Модификация проводки какая-то есть... После штекера ответный конец куда ныряет?

[WhiteLord]

Он одним концом тоже что ли на "плюсе" АКБ?

да

После штекера ответный конец куда ныряет?

в ЧЯ видимо, АКБ с геной же как то должен соединяться

[Радик]

Радик, ты не серчай. Но живи ты в Питере, мне гораздо проще было бы попросить тебя подъехать ко мне, и наладить всё самому за 15 минут. Это гораздо проще и продуктивнее. А вот в Иркутске, увы, даже посоветовать некого!.

да, это точно, вроде много ездит на одах а в инете шаром покати, да и сервисмен закатил за работу около 3 штук рублей, а ведь сегодня старый новый год, да и год как я купил ODU, вот и решил не создавать тему, про коротыш понять не могу, в декабре ездил в сервис движок регулировать, работник сказал, что необходимо сменить подштпники в генераторе,а тут у тесте на шестерке заряда нет, тот пошел купил другой генератор, а в своем поменял РР и подкову ну и мне послал свой генератор, так как у него на другом генераторе РР выносной, я вот его сегодня поставил, отъездил полдня, потом поехал на рынок за подшипниками и не доехал заглох. Вот такой Праздник...