печка не греет замерзаю

[K(_)$тяN]

У меня щас с наступлением "холодов" тоже если в пробках не стоять и во дворах не тарахтеть не греется толком, стрелка заходит на белую зону миллиметров на 5 не больше, а таким макаром ташкента в салоне не добиться, термостат в норме, просто вот не греется на трассе и всё тут!!! Поэтому в зимний период я перед радиатором картонку пихаю)))) прогревается до положеных 80-90 гр, еси че вентилятор выручает)))  и в салоне ташкент)

[костян ТС]

я думаю термостат рано открывается,и рабочий главное,при покупке буду на температуру открывания смотреть

[K(_)$тяN]

Я тоже конечно склоняюсь к термостату, но ведь проверял после покупки, всё норм! Штуки 3 сменил где то! Забил.... Картонка рулит))))

[MikeSib]

У меня сейчас с наступлением "холодов" тоже если в пробках не стоять и во дворах не тарахтеть не греется толком, стрелка заходит на белую зону миллиметров на 5 не больше, а таким макаром ташкента в салоне не добиться, термостат в норме

Это приборка старого образца ?
У меня на Оде 1997 приборка тоже старая и температуру показывает по зонам. Когда в мороз запускаю мотор, стрелка в самом левом краю желтого сектора миллиметров на 7 левее от границы секторов. Потом стрелка постепенно перемещается вправо к среднему белому сектору. на границы желтого и белого секторов температура мотора 50-60градусов. Печка в это время уже дышит теплом(после промывки, раньше не грела). Вентилятор срабатывает, когда стрелка посередине белого сектора - это где-то 6мм от границы желтого и белого секторов.
А если стрелка ушла с середины белого сектора вправо ближе к красному на 1-2мм - значит не работает вентилятор(пора искать причины). В этом случае открывание крышки расширительного бачка выливается в фонтан тосола и потерей до 4-5 литров ОЖ

[K(_)$тяN]

Да приборка москвичёвская, правда рар, но это ничего не меняет...... У меня когда погода холодная по трассе стрелка совсем чуть чуть заходит на белый сектор, вентилятор охлаждения включается когда стрелка чуть правее от середины белого сектора, почти около красного- закипаем.............

[костян ТС]

привет всем форумчанам!!! седня на улице было около ноля градусов так вот стрелка температуры поднялась чуть ниже половины белой шкалы,такого ташкента в еже я еще не видел,хочу чтоб также было и при минус 20

[MikeSib]

привет всем форумчанам!!! седня на улице было около ноля градусов так вот стрелка температуры поднялась чуть ниже половины белой шкалы,такого ташкента в еже я еще не видел,хочу чтоб также было и при минус 20

А что делал ?

[костян ТС]

на улице тепло и в машине ташкент,ну а если болше минус10 тогда вилы, седня доп. картонку под весь капот положил,ждем холодов

[dima iz burga]

перед радиатором поставь

[костян ТС]

поставил термостат 8-ный,снизу 2 патрубка,один заглушил,щас температуру держит норомально,но долгожданного тепла печка не дает,патрубки оба горячие,спереди каротнка и под капотом тоже,думаю на радиатор печки,промывать нафик не буду,деньга будет возьму новый 8-ный медный,при замене термостата литра 2 тосола потерял,ремонтировать так координально,промоеш а вдруг не поможет,да и сдается мне что он из алюминия,насчет возможной воздушной пробки,могет ли она быть и как избавиться,все пока вынужден ежа поставить,холодно однако....

[Saradon]

Мысли. Листья на радиаторе печки. Был тон-же фигня, только правда на тазике. Выгребай-потеплеет. Если оба патрубка горячие => радиатор не забит и и циркуляции достаточно. А так газелевскую электропомпу ставят.

[костян ТС]

как эти возможные чертовы листья убрать?так геморойно все это разбирать, по радиатору в центральные дефлекторы идет чуть теплый воздух,а в мой идет холодный,думаю он не полностью прогревается,а тосол по незабитым каналам проходит,по эл. помпе газу даш от души тепло недолго идет,но жара все равно не прет хоть загазуйся

[костян ТС]

езжу на нексии,в салоне относительно тепло,на улице было минус 27,так вот до минус 20 печка еще справляется,а вот ниже уже прохладно,к томуже в ней нет обогрева задних пассажиров,греется тоже долго как и еж,интересно в какой машине при минус 30 и ниже ташкент стоит,говорят что в вольво именно так...

[MikeSib]

А я на своем "промытом" лимонной кислотой ежике в -23 ездил на прошлой неделе без картонки перед радиатором
в салоне было не особенно тепло - встречный поток хорошо охлаждает радиатор, но из рефлекторов дул теплый воздух.
Знаю, что может быть значительно теплее - вторая машина Фабула и там значительно теплее.
Поэтому собираюсь еще раз промыть уксусной кислотой - хочется больше тепла в салоне.

[dima iz burga]

Про воздушную пробку. Попробуй машинку мордой загнать на бугорок. Заведи, и пожамкай патрубки. Мне помогало.