Купил Моню( Форд Мондео II-Универсал 97 г.в)

[PaveLL ТС]

от Меня-другой европеец дороже, кроме опеля,
опель тоже чуть дороже, Но и хуже.
Съездил в отпуск на Урал, намотал 5000км.
Моня неподвёл, вот только невыдержал он моей езды по бездорожью
со скоростями свыше 50 км/ч  и погнул рычаг в подвеске  вследствии
чего при прохождении горного виража на большой скорости с загрузкой зажало
торм шланг в пружину и перебило его.

[русик]

на своём мондео накатал 6000км за 3 недели.приеал домой накрылся стартер,заменил щётачки.езжу радуюсь дальше.

[PaveLL ТС]

Пробег 325500 км.
Полёт нормальный.
Поменял сайлентблоки задней подвески- были похоже
ещё родные.
Надо делать сход/развал.
Оригинальные задние развальные болты каждый по 580 руб, купил от бэхи Х 3
за два отдал 400 руб.
Сайленты на 1600 руб(8 шт)
Меняю масло ДВС каждые 8000 км  оригинальное Форд Формула Ф(5W30)- 5литров 1300 руб и фильтр 180 руб.

В остальном скучно и заняться нечем.
От скуки решил подсветки приборов на светодиоды заменить-разобрал всю морду в салоне.
заодно провода выведу для сигналки с автозапуском, чтоб в будущем проще было.
Кстати на днях было -27 утром   завёл с первого раза на 4 проворот колена.Ещё холоднее на
градусов 5 и на этом аккуме неСмогёт.

[PaveLL ТС]

Нашол себе занятие( на свою ж   приключение)
Ну вот и первые серьёзные проблемы! опять прокладка между рулём и сиденьем виновата!

Короче когда-то видимо летом в жару лопнул бачок ОЖ, заметил не сразу и видимо
немного перегрел двиг. Сразу ни чего вроде не вылезло.
И вот под новый год какое то стечение обстоятельств по видимому вызвало прогар(или пробой)
прокладки ГБЦ.
Блин почти как на отцовой десятке чуть более года назад.

Короче ОЖ со страшной силой уходит в выхлоп. Завтра начинаю ремонт ДВС.

Во мне везёт как утопленнику на движки.
На ИЖе два раза до 80 т. км капиталил, аж поршни прогорали насквозь.
На одинадцатой первый раз компрессии не было, перебрал
и ещё на обкатке(до 5000 км) пробило прокладку и поршень сплавился.

Теперь вот Моня! 
Блин отец бы хоть эскейпа не давал !!!

[VEBER]

Фотки сделай. Интерсно посмотреть апроцесс ремонта и удачи!

[Павлуня]

 Вроде бы не шибко МОНЯ молодой ,чего же удивляться.

[VEBER]

да и возраст, хотя....

[PaveLL ТС]

Только телефоном.
Двигатель простой, не Многим сложнее 16-ти клапанного ВАЗ.
Кто ремонтировал -говорят главное без спешки и только с динамометрическим ключём.
Купил прокладки( цена мож в 1.5 раза дороже аналогичных ВАЗ) для ГБЦ например 600р
Маслосъёмные колпачки( характерно что цена за ШТ и подходят ко многим авто) 30-40 руб шт
Сальники-хорошие Кортеко по 180-250 р
А кольца 1800 руб комплект(ну я мале на ижа брал по 950 руб)

Так мне говорили многие знакомые: куда ты так крутиш(или гониш)
пробег на одометре 326500 км+ возможно при ввозе скрутили 100т.км)
а я 185 км с полной загрузкой в жару
или крутил до 6000 об

[VEBER]

а я 185 км с полной загрузкой в жаруили крутил до 6000 об

Садист, ему же больно, вот теперь он заболел

[Павлуня]

Пикап или универал берут не для разгуляева а для работы ,а это надо учитывать при покупке . Багажник то дай боже.  

[Mavruc]

PaveLL, не унывай. У меня шевроле 3,5года от роду и 41т.км пробега, не гонял и не грузил, стала уходить охл жидкость по маленьку, а на замене маслофильтра увидел откедова капелюшки сочатся , из-под ГБЦ!, прокладочка, мать её!
Болты ГБЦ тоже новые покупаешь?

[PaveLL ТС]

Всё сделал Моньку, обкатал 2000 км и продал.
Почти год откатал, потратил с ремонтом движка на Машинку
порядка 30 тыр и отдал за сколько взял.

[Mavruc]

Зачем продал? Ведь сделал же мотор!
На чём сейчас передвигаешься?

[Варвар]

Зачем продал? Ведь сделал же мотор!

наверное понял, что машину надо брать по средствам.

[PaveLL ТС]

наверное понял, что машину надо брать по средствам.

взял посвежее и посадочных мест 7
и опять форд да и турбодизель