Купил Моню( Форд Мондео II-Универсал 97 г.в)

[русик]

помоему у нас двоих тут только мони.....

да ещё мы и земляки))))классное совподение.

[krizotill]

не только у вас

[PaveLL ТС]

темы не было.
я-бы почитал к чему готовиться при покупке
больные или слабые места.
на неделе буду менять ремень грм-цена как на десятку, а может и дешевле. Контитек 450 рублей.
опорный подшипник передней стойки (опора в сборе) монро 720 руб/шт.
Переднии пружины оригинал по 4000, фобос люкс 1700р.
Стойки монро по 2000р, бильштайн по 2200.Думаю какие лучше

[Niroborn]

Переднии пружины оригинал по 4000, фобос люкс 1700р.

Фобос ругают сильно, говорят что ломается. Либо оригинал, либо шведские lesjofors или каяба.

Стойки монро по 2000р, бильштайн по 2200.Думаю какие лучше

Ни то ни другое ИМХО. Газомасляные двухтрубные Сакс, Боге, Каяба.

[PaveLL ТС]

Ну тогда бильштайн
вот полезная ссылка отзывы о запчастях
http://parts.net63.net/index.php?action=search&mode=make&sstr=76

[PaveLL ТС]

Монро кстати тож двухтрубная
 16721  Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original"

[Niroborn]

Монро кстати тож двухтрубная
 16721  Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original"

А я и не говорю что она какая-то не такая, просто по отзывам владельцев ходят они очень мало, а бильштайны, которые ходят долго и работают хорошо стоят не менее 100$ в закупе. Самое бюджетное это каяба, сакс и боге подороже, но опять же по отзывам ходят нормально.

[PaveLL ТС]

Ну приятель бильштайн газомасл взял по 2460р
у меня скидка в экзисте
 Bilstein  VNE-4561   Амортизатор газомасляный передний      2 260,51р. 
а вот каяба дороже(вероятно и лучше) Эксель-Г    3500 р
но бюджет ограничен

[Niroborn]

Bilstein  VNE-4561   Амортизатор газомасляный передний      2 260,51р.  а вот каяба дороже(вероятно и лучше) Эксель-Г    3500 рно бюджет ограничен

Если бюджет ограничен, то уже тем более не стоит экономить, как известно скупой платит дважды, а то и трижды.
Бери лучше боге который 32-M90-F.

[PaveLL ТС]

на пробеге 312000 заменил таки
 1 -опоры амортизаторов монро (в сборе с подшипниками)
 2-стойки амортизаторные перед(предыдущие отходили 150000 км)
взял всётаки монро по 2070 р/шт--- доволен и управляемостью и
плавностью/мягкостью хода.
3-заменил шаровую опору(вообще-то идёт рычаг в сборе, но я взял
шаровую SWAG -610 р и срезав клёпки старой заменил).

пока кажется вписываюсь в запланированные расходы после
покупки и доведения до "ума".

Кстати поехал в субботу на ГТО и по чесному
провалил его с первой попытки по двум недочётам :
Треснутое лобовое стекло
завышена регулировка фар( сам задрал)
В остальном всё ОК(и свет и очистители и выхлоп и руль с тормозами)

[PaveLL ТС]

Для прохождения ГТО
1 купил лобовуху(БОР)=2200 руб,
сам на работе вклеял = три часа= 0 руб
 отрегулировал в сервисе фары= 290 руб.
Как и на предыдушем форде продолжаю борьбу с коррупцией.
Затраты на прохождение ГТО= 2800 руб+ неоспоримая польза целого нового стекла
и ровного света.

за помощь в получении талона просили 3000 руб.

[русик]

где прикупил лобовуху?

[PaveLL ТС]

Да хз.
Rндекс нашол контору на юге МСК на МКАДЕ проехал по внутреннему Каширку и через пару км.
У них с вклейкой 3990 руб и три часа времени(час клеят и два потом стоИт сохнет)

[ppdsio]

ну вот и я с изжогой расстался.... жалко боло, столько пота пролито....
купил тоже форд монде 2 хэтчбэк 1998 года. езжу два месяца, проехал около 3000 км.
из вложений - поменял кнопку стеклоподъемника (неоригинал, от 2110) за 90 руб...
в иже за две недели от осмотра до сделки попросился на замену: ступичный подшипник, чего-то загремело (рейка?) и треснул пыльник на поменяном две недели до этого рулевом наконечнике... (кст - это было "последней каплей:)"

Ну тут честный мужик попался сразу сказал, так он за 140 пытался продать.
Запаска вообще родная(диск как новый)
И домкрат как из магазина
Днище как на новой машине
Блин на ней вообще гонять(пулять)нехочется, просто плавно ездить.
Плавность хода европейская,
После ИЖа в ней всё нравится: салон удобный,красивый,современный(несмотря на год).
ГУР -без коментариев
Климат-это итак понятно всем. Печка жарит-африка.
Мелкие приятности типа зерклец в козырьках с подсветкой
  стояночного света(только левые или правые габариты)
  фонарика в багажнике(над пятой дверью от концевика двери)
  сигнализатора неисправностей узлов( лампы,двери,колодки,жидкости и т.д)
  Фонарик над зеркалом заднего вида-салонный свет с 12-ти секундной задержкой
  Подсветка ног водителя и пер. пассажира при открытии дврей
  Ну электрозеркала это понятно
По трассе прилипает и прёт. На обгоне вообще уверенно.
Разгонял сегодня легко до 165 км/ч, далше места нехватило.
Клиренса нехватает конечно после ТанкоЕжа, но и цели другие.
Блин отодвинул сиденье на максимум(человек с ростом больше 2 метров легко сядет)
и сел сзади(я 178 см) так м/ду коленями и спинкой рука полазит.

Правда в ширину жене показалось что места сзади столько-же как в ИЖе.
При разложенном дивне ровный пол багажника образует болшую кровать.

Ну пока это всё что пришло в голову. Спрашивайте-отвечу!

под этим всем подписываюсь:)

добавлю про багажник - у меня был гбо, места было мало. а в мондео в багажнике легко лежит старый 21 дюйм телевизор, автокресло, принтер большой в коробке и еще место есть:)

клмренс нормальный, из-за свесов проходимость так себе.

... доволен как удав:)

[Варвар]

поздравляю!
просто интересно: а почему не пассат или другой европеец того же мохнатого года? деньги на возможный ремонт отложены?
....