mell ТС
Редкий гость
Карма +356/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 54
г. Омск
ежик из сибири
г. Омск иж 2126
|
 |
« : 27 Октября 2009, 07:35:01 » |
|
со вчерашнего дня случилась такая неприятность:
1) При прогреве двигателя печка еле греет.
2) Между 90 и 100 гр. из печки идет холодный воздух.
3) После 100 резко начинает дуть горячий воздух и температура отпускается до 90гр.
4) Сегодня ниже 100 гр не отпускалась температура, а из печки дул холодный воздух.
5) Из расширительного бачка вытекал тосол...
Мои предположения , скончался термостат !!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Умом иж-оду не понять, пока не выпито 0,5. А если выпито 0,5, то дело кажеться не хитрым. Попытка глубже понимать уже попахивает литром.
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #1 : 27 Октября 2009, 07:55:03 » |
|
пробуй менять...может и он
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4744
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #2 : 27 Октября 2009, 08:00:31 » |
|
Для начала-долить надо. и пробку воздушную выгнать. А на радиатор горячий тосол уходит?
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
alexmar
Редкий гость
Карма +399/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 38
Калуга
|
|
« Ответ #3 : 27 Октября 2009, 08:07:00 » |
|
такая дребедень бывает, когда завоздушит систему охлаждения, например, после замены охлаждающей жидкости или уровень ушел. Радиатор отопителя завязан на малый круг и там всегда циркулирует охлаждающая жидкость, если не перекрыт кран.Поэтому печка должна греть. В первую очередь проверь уровень тосола, а работу термостата проверить просто- потрогай на прогретом двигателе нижний патрубок - он горячий, когда идет циркуляция по большому кругу, но двигатель должен быть прогрет достаточно сильно (обычно датчик включения вентилятора настроен на 10* больше температуры открытия термостата).
Если завоздушило, выверни температурный датчик идоливай охлаждающую жидкость до тех пор, пока не польется из отверстия под датчик, заверни его на место, заведи двигатель, прогрей, подержи на повышенных оборотах, чтобы выбило оставшиеся пузырьки воздуха.Температура обычно повышается почти до красной зоны, а потом, с открытием термостата резко падает и все начинает работать правильно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
mell ТС
Редкий гость
Карма +356/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г. Омск
ежик из сибири
г. Омск иж 2126
|
|
« Ответ #4 : 27 Октября 2009, 08:08:12 » |
|
в обед прогрею и посмотрю
|
|
|
|
|
Записан
|
Умом иж-оду не понять, пока не выпито 0,5. А если выпито 0,5, то дело кажеться не хитрым. Попытка глубже понимать уже попахивает литром.
|
|
|
mell ТС
Редкий гость
Карма +356/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г. Омск
ежик из сибири
г. Омск иж 2126
|
|
« Ответ #5 : 27 Октября 2009, 08:23:44 » |
|
радиатор точно холодный (а до патрубка не добрался)
|
|
|
|
|
Записан
|
Умом иж-оду не понять, пока не выпито 0,5. А если выпито 0,5, то дело кажеться не хитрым. Попытка глубже понимать уже попахивает литром.
|
|
|
mell ТС
Редкий гость
Карма +356/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г. Омск
ежик из сибири
г. Омск иж 2126
|
|
« Ответ #6 : 27 Октября 2009, 08:51:04 » |
|
температурный датчик , тот что но двигателе , или датчик включения вентилятора???
|
|
|
|
|
Записан
|
Умом иж-оду не понять, пока не выпито 0,5. А если выпито 0,5, то дело кажеться не хитрым. Попытка глубже понимать уже попахивает литром.
|
|
|
mell ТС
Редкий гость
Карма +356/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г. Омск
ежик из сибири
г. Омск иж 2126
|
|
« Ответ #7 : 27 Октября 2009, 10:31:42 » |
|
нижний патрубок холодный
|
|
|
|
|
Записан
|
Умом иж-оду не понять, пока не выпито 0,5. А если выпито 0,5, то дело кажеться не хитрым. Попытка глубже понимать уже попахивает литром.
|
|
|
alexmar
Редкий гость
Карма +399/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 38
Калуга
|
|
« Ответ #8 : 27 Октября 2009, 17:39:11 » |
|
температурный датчик , тот что но двигателе , или датчик включения вентилятора???
тот, что на головке блока.Обычно ищут самую верхнюю точку в системе охлаждения и там выпускают воздух. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
@lex@nder
Ветеран форума
Карма +532/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1576
Пермь
21261-030 2004г
|
|
« Ответ #9 : 27 Октября 2009, 18:27:16 » |
|
Непонятно какой двигатель. Худший вариант - накрылась помпа.
|
|
|
|
|
Записан
|
Шнивовские ГКК, РВ и РЦС. БК+ДРТ, АНЦ, БСЗ, ЭСП "форвард"
|
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4744
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #10 : 27 Октября 2009, 23:40:13 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
mell ТС
Редкий гость
Карма +356/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г. Омск
ежик из сибири
г. Омск иж 2126
|
|
« Ответ #11 : 28 Октября 2009, 06:17:25 » |
|
как изначально предпологалось термостат помер, замена все решила, теперь не больше 90гр
|
|
|
|
|
Записан
|
Умом иж-оду не понять, пока не выпито 0,5. А если выпито 0,5, то дело кажеться не хитрым. Попытка глубже понимать уже попахивает литром.
|
|
|
|
