УАЗ 31625. Отчет по эксплуатации.

[Варвар]

а как на счет густого масла в трансмиссии? может сливает кто?

[LMN]

Фсе. Задолбало. ... 40 литров на сотню не хватает по городу... пипец.

  Погоди. Ты маршрутник поставил? Надо бы на ходу моментный расход смотреть. Сколько на сотню и сколько за поездку. Потом с натурой сравнить. Если расход больше, значит мимо кассы идет. У меня возвратка на дренаж выходит, в тройник. Так там в обе стороны гнало и через сапун выкидывало. Пока стоял не кидало, а как еду, так и каплет. Тоже запредел был.
  Еще теоретически может какая-нибудь форсунка полностью не перекрываться. Тоже по капельке, но с таким давлением много будет.

[Dimochkazrel]

Чего-то не то. Слишком много.
Это на обоих мостах?
 

[Ржевский]

Это на одном мосту. Маршрутник стоит, так как нет датчика скорости, то нет и мгновенного на сотню, есть литры в час. При пересчете на скорость, вполне нормальные цифры получаются. Течи исключены, я уже всю машину облазил, только что на ходу под днищем не катался.
В маршрутнике у меня есть функции мотор-тестера, проверял и форсунки на закрытие и цилиндровый баланс и все параметры смотрел. Все работает и не выходит за рамки  табличных данных завода. Слить оди раз пытались, поставил пробки с ключами, иеперь исключено. Масла в трансмиссии заменены мной сразу после покупки, в движке и гидраче тоже, фильтра все новые, ВВ часть вся меняная, датчики и РХХ новые.
Чего ему еще надо?

[Варвар]

Чего ему еще надо?

любви и ласки?

[Ржевский]

Сегодня вышел утром на улице и мне его стало жалко обледеневшего... Отчистил, отогрел и... поехал на работу на нем. Сожрал 1.9 литра на 10км с прогревом... Загадочная душа, блин...

[Dimochkazrel]

С про-гре-вом...
Ёпрст..., так это же максимальный режим уничножения бензина!!!
Не, ну то есть круче, если ещё на недогретом, поехать перегазовывая.
И ещё раз:
пока было тепло - вроде всё в норме.
Как стало холодно, и ты начал греть - расход вырос.
Верно?
Ща. Секунду. Мысль потерял...
Гм-м-м...
Ладно, потом найду...
А сколько средний расход для этого движка, считается нормальным?
На одном мосте, лето, дорога (как минимум) и на двух зимой фиг знает где (как максимум, или в говнах, как вариант)?
 
И ещё:
Не вкурил как ты меряешь? Я вот не осилю высчитать 1,9 расхода на 10 км., честно говоря.
Я всё по-старинке: С одной колонки, с одного пистолета от полного, до полного: и разницу на пробег/100.
Получаем средний, за этот пробег в этих условиях.
 

[LMN]

Не вкурил как ты меряешь? Я вот не осилю высчитать 1,9 расхода на 10 км., честно говоря.

  Я тебя научу. У меня получается.
  Надо вытряхнуть из-под капота карбюраторный мотор и поставит инжекторный. К нему приделать бортовой компьютер. Тогда он все это покажет.

[Dimochkazrel]

Но это не будет верно, ибо это не средний расход а разовый, и ещё с прогревами.
Прогретая, и просто перемещающаяся по трассе, на одном мосту и на 5-ой передачи при 80-90 км/ч, она покажет другой результат.
 

P.S.

Надо вытряхнуть из-под капота карбюраторный мотор и поставит инжекторный.

Не-е, не обязательно.
Чтоб измерить мнгновенный расход топлива, всего-навсего датчик нужен.
Причём ведь делался когда-то такой датчик!!!
А! Ну и комп соответственно. Просто он-то у меня стоит, и я про него не задумался.
Вопрос только, что найти этот датчик сейчас...проще инжектор воткнуть. 
Но теоретически....
 

[Варвар]

а чтобы БК на инжекторе правильно считал расход, надо его ещё и калибровать под конкретную машину с конкретными баками. да и форсунки в двигателе одна на другую не  похожа, а в БК забиты их паспортные значения расхода.

[Марков]

Калибровка бака нужна если БК не подключен к форсунке и ДУТ. Это для Мультитроникса.
У БК- Орион ручное управление баком.
У Серёги на УАЗе не известный мне БК.

[WolfSB]

1,9 л/на 10 км это же 19 на 100.... не много?
Хотя зима.... уазик с замерзшими мостами.....
Я на своей наверно за 12л/100км вылажу в такую погоду.

[LMN]

Не-е, не обязательно.
Чтоб измерить мнгновенный расход топлива, всего-навсего датчик нужен.
Причём ведь делался когда-то такой датчик!!!

  Если бы не было возвратки, то датчик можно поставить, Но возвратка есть и тогда потребуется два датчика и вычитать данные возвратки из данных подачи. Результат будет соизмерим с погрешностью измерения. А погрешностей на самом деле две. Делают проще. Вычисляют по времени работы форсунок и данных по давлению. Можно калибровать. Это моментный расход (л/час). Если комп подключен к спидометру (к проводу от датчика), то можно получать моментный расход на 100 км и расход за поездку.
  Так что выкидывай двигун и будешь знать сколько литров потратил. 

  Нет, не выкидывай.  Поставь в карбюратор вместо иглы форсунку, а на поплавок датчик уровня. Тогда можно будет по датчику уровня управлять форсункой и по времени и давлению считать расход.
  Забыл. Бензонасос еще надо волговский поставить и датчик давления от волги на возвратку. Если купить Волгу, то в ней можно будет все нужное нарыть. 

[Ржевский]

Меня не поняли. 1.9 литра на 10км с прлгревом - это устраивающий меня вариант. 0.6л прогрев , 1.3л на 10км. Но этот результат редкий. Вчера после работы поехал в мегу забирать ноут из гарантии и там на парковке занимался машиной(шторил морду, делал гофру к выпуску, ДВ махнул и поставил хорошие свечи с проводами). После этого вдул полный бак(40л) и поехал по кольцу кататься умеренно. Катался со скоростью 80-90 без резких ускорений, бортовой показывал 9-10л\ч.
Проехав 50км долил бак - влезло 20л. Считаем, получаем 40л  на сотню...
Сегодня надо ехать в Купчино за сотовым стоимостью 1500р, уже отложил еще 1500р на бенз... или поближе к дому купить?

P.S. Пипец, какой пипец!

[fabula47rus]

При таком раскладе лучше на маршрутке съездить.Ну очееень порит нормально.Я работаю на буханкке и двиг стоит  402 74 лошадки,карб пробег 150000 км.Залил 20 л на заправке,которая около литра недоливает с 20.Так проехал 130 до обсыхания и мороз  - 18 у нас.А заправляться прихлодится там,так как дают талоны этой конторы..А при скорости 80 -85 и летом ,то влезаю около 14.