перенос дефлекторов отопителя
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
25 Ноября 2024, 18:45:38 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Кузов (Модератор: Shabay) > перенос дефлекторов отопителя
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: перенос дефлекторов отопителя  (Прочитано 2418 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.
NiKon88
Ветеран форума
******

Карма +515/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3678

Ижевск


Мега ведро с болтами

WWW

Ижевск
ИЖ 2126-030
« Ответ #15 : 12 Октября 2009, 18:00:15 »
Цитата: franc от 12 Октября 2009, 17:14:47
огого климак стоит?)))
ога, и кондюк, и полный стеклопакет, и под капотом 170 лысых.
Записан
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
LENIPENb
Основа форума
****

Карма +434/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 412

Благовещенск - СПб. Народный



FWD - Fail Wheel Drive
« Ответ #16 : 12 Октября 2009, 18:25:47 »
Цитата: NiKon88 от 12 Октября 2009, 15:19:15
Вот такой вариант есть, но дефлекторы удалены
А чей это такой интересный??
Записан
Nissan Cube 1.4-SX limited 4WD Уютный IZH Oda-030 RDM Toyota Mark II-Tourer S Toyota Crown-Athlete V Диван
были: '89 форд сиерра 1.6, '90 гольф2 1.8 гтай, '04 nissan wingroad S aero 4wd 1.8, '05 nissan cube rider e4wd, '98 toyota mark ii tourer s.
сейчас toyota crown athlete v
Archer
Живёт здесь
*****

Карма +407/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 736

г. Смоленск



г. Смоленск
иж2126-020 + VW Touran'11 1,6TDI
« Ответ #17 : 12 Октября 2009, 18:52:35 »
http://izh.2126.ru/old_content/manual/ventilat/ventilat-41.jpg
Отрезаешь центральный воздуховод под углом 45 гр переворачиваешь и приклеиваешь. Теперь он смотрит вверх :-). Дальше - фантазия... И ничего удалять не надо.
Записан
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
(c)BOR
NiKon88
Ветеран форума
******

Карма +515/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3678

Ижевск


Мега ведро с болтами

WWW

Ижевск
ИЖ 2126-030
« Ответ #18 : 12 Октября 2009, 18:54:54 »
Цитата: LENIPENb от 12 Октября 2009, 18:25:47
А чей это такой интересный??
Наш, ижевский.
Записан
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
saper1979 ТС
Частый гость
***

Карма +281/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 183

Урал

Ёжик 2126-020 1,7л
« Ответ #19 : 12 Октября 2009, 19:09:51 »
Да и летом из них хоть какой-то да ветерок.  Сегодня изучал как устроена наша печка и придумал, что наверное штатные центральные воздуховоды ампутировать, а новые брать из большого воздушного короба, из которого на стекло дует.
Записан
Per aspera ad astra
eagle
Ветеран форума
******

Карма +554/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6325

г.Трёхгорный
« Ответ #20 : 12 Октября 2009, 19:41:38 »
Цитата: saper1979 от 12 Октября 2009, 19:09:51
Да и летом из них хоть какой-то да ветерок.  Сегодня изучал как устроена наша печка и придумал, что наверное штатные центральные воздуховоды ампутировать, а новые брать из большого воздушного короба, из которого на стекло дует.
а если на стекла дуть перестанет?
Записан
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
saper1979 ТС
Частый гость
***

Карма +281/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 183

Урал

Ёжик 2126-020 1,7л
« Ответ #21 : 13 Октября 2009, 19:28:04 »
Не, не перестанет. Дело в том, что в коробе имеется два канала. По одному воздух подается к стеклу, а по второму к боковым дефлекторам. Вот в него и планирую врезаться.
Записан
Per aspera ad astra
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 28 Марта 2024, 21:37:40