Заглох и не включается.

[Volodia]

Поверь чудес не бывает. Если ты уверен в электрической части, то что-то с топливом, это чаще встречается. Попробуй снять бензошланг с карба и вручную покачай бензонасосом, проходит топливо к карбу, бывает прихватывает конденсат в бензотрубопроваде.

[Marks]

Володя благодарю за сочувствие!!! Движок заглох при очень интересных обстоятельствах (см. выше). До этого полгода ездил без проблем. Повторюсь: бензин искра в наличии. Сейчас читаю про ГБЦ, ГРМ и прочие страхи.... Уже боюсь!!! Сдаётся неисправность можно устранить путём полной замены автомобиля на... более другой автомобиль! Это первая такая неизвестная загадка с момента покупки авто. За 6 лет его жизни (в феврале 7!) не было случая не обнаружения причин не запуска двигателя.

[Volodia]

Друг мой, зима, попробуй на галстуке, на галстуке точно заведёшь. поверь. На Ижа не греши ещё побегает по бескрайним направлениям России. Это ты с перепугу в такие дебри полез что не приведи Господь. Для серьёзной поломки обычно бывают предпосылки либо халатность водителя.

[Marks]

Тосол на месте, уровень масла в норме - это хорошо!!! (холодно, блин -29). Батарейка занёс домой, заряжу, отогрею. Резюме: после замены движка, блин, насоса и свечек - батарейка подразрядилась до того, что ни мур-мур. Пригнал "спецов", позавчера - маслали, маслали - не завели. Спецы! Менял контактную группу вместе с подшипником полгода назад, и вот в бракованную неподвижную пластину (резьба на одном отверстии была не той системы) принудительно закрутил винт. Грешу, всё-таки на "сбитую" искру. Хотя, проверяли - она есть. Ладно завтра секасом на морозе позанимаюсь, выставлю контакты, проверю распределитель. Припоминаю, что в глушитель звонки были, но вот белий дым..... Всё, пиво с рыбом пошёл кушать! ВобляА, вкусная и пиво живое!!! Так прошёл первый день нового года!!!

ЗЫ: а ведь, вполне возможно и так! Но искра-то есть...

[БОРИС-93]

Пока пиво с воблом вкушаешь, подумай о белом дыме.Хотя, если прокладку (без крылышек) пробило, мотор должен завестись, пусть плохо, но должен.И ещё посмотри топливный жиклёр ХХ.Из-за него мы и летом не могли мотор завести.
А потом, у вас в Челябинске, может настолько суровые условия, что все моторы при наличии любой неисправности, автоматически блокируются. Да и секас при -29 больше на садо-мазо смахивает. Но в любом случае УДАЧИ: или завести, или понять, чего не хватает.

[журцман]

Проверь искру на свечном проводе ,а дым возможно изза перелива и не стабильной работы двигателя-на улице ведь мороз.Сначала заведи.