Заменил Ижа на Жопика

[lexabuch ТС]

у меня сначала стоял заводской таврический пластмассовый потом я купил NPA таврический потом поставил прамо классический сейчас стоит классический электрон вроде. да еще нижний отвод пластмассового тройника в верхнем патрубке радиатора обломался осталось где  то сантиметр (только чтобы хомутом прихватить) теперь вот тройник этот хрен найдешь надо из сантехнических что то подбирать. сегодня покатался маленько пока все работает.

[Mavruc]

Мне качество Лузара нравится. Рискните ещё раз.

[lexabuch ТС]

хорошо приму к сведенью на будущее про лузар, спасибо

[lexabuch ТС]

в общем езжу уже пару недель с выбитым термостатом, вместо сломаного тройника пришлось купить таврический термостат и тоже его выбить: результат положительный есть, но вот желание промыть систему осталось, все вспоминаю свою первую шестерку: реально вентилятор включался только после пары километров по грунтовке на первой передаче. посмотрим как оно летом с кондиционером будет работать?

[Mavruc]

Циркуляцию на малый круг надо заглушить, но на скорости может переохлаждаться мотор, придётся ставить рашнвинтер картонку

[lexabuch ТС]

В малом круге жестяная заглушка, по трассе при скорости 90-100 ниже 75 градусов не падает, и это при 5-7 градусах на улице, вот будет на улице 30 градусов, отпишусь как агрегат будет работать. Ремень сцука свистит, когда кондиционер включаю, а подтягивать боязно, как бы опять говенный ролик не заклинило.

[Mavruc]

Смолой натри ремень, что бы не свистел.

[lexabuch ТС]

вчерась подтянул ремень, на улице было 17 градусов - ну ненравится мне система охлаждения мать её, надо снимать радиатор и мыть все, а то чую я при 30 градусах жопа совсем будет.

[Cobra]

А он реально оцинкованный (согласно сайта ихнего) или брешут?

[lexabuch ТС]

по мне так брешут, вот если на иже у меня был скол до металла и за шесть лет он не зацвел ни на грамм, то на запоре приблизительно в этом же месте скол зацвел уже через неделю. Но я как то не парюсь на эту тему: пусть цветет, меня это не нарягает, да и вечно я на нем ездить не собираюсь, может перед продажей покрашу, а может и нет, надо будет соотнести затраты и возможную прибыль от ремонта.

[lexabuch ТС]

сегодня приводной ремень при заводке засвистел: пощупал его, а у него все ручейки полопанные, было уже поздновато, в двух магазинах жопиковых трубку не снимали, поехал подбирать в другие магазины, самый ближайший оказался от уазика (мой размер 1045, у уаза 1054), поставил , а натяжки немного нехватает, когда резко газу даешь подсвистывает, завтра надо съездить родной купить, и ролик заодно тоже. на старом ремне даже проплешина есть сантиметров семь: ужас какой то, и это при детском пробеге.

[lexabuch ТС]

сейчас порыл свои сообщения: ремень прожил всего 11 тысяч км, писец какой то.

[Mavruc]

Наверное этот ремень сделан из материала старых каблуков.

[lexabuch ТС]

вчерась поставленный ремень при развороте жутко свистел, а сегодня я его таки натянул: регулировочной планки нехватало, поэтому генератор был отогнут дальше этой планки и болт вставил за ее границами, притянув болтом к краю планки, так что пока все гуд. заехал в жопиковый магаз купил ремень 1045 стоит 350 рублей, пусть валяется на всякий случай, от уаза 1054 стоит 160, иномарка мля, а на вид родной ремень явно проигрывает уазовскому, посмотрим сколько проживет он.

[Ghost_Kid]

Говорил мне знакомый автодиллер, что сенс это пипец, но я не думал что до такой степени! Сочувствую.