Мотоциклетные карбюраторы

[PAPA4OS]

Для тех кто по аглицки ни бе, вот суть: с возрастанием требований по экологичности двигателей карбюраторные системы питания сначала сранялись с впрысковыми по сложности и цене, а потом и превзошли их, что привело к их полному исчезновению в сегменте легковых автомобилей. В сегменте грузовых автомобилей карбюраторы продержались немного дольше.

  Экология штука важная, да вопрос в том, что ДВС на углеводородном топливе в принципе не является дружественным к окружающей среде! Вроде боролись успешно с выбросами ядовитых CO и CO2, поднимали степень сжатия, ставили сложные системы управления, катализаторы на автомобили, переходили на природные газы, а в итоге на сегодняшний день даже самый современный мотор стал более экологически опасен, чем мотор старого Москвича 402-407!!! Как следует из докладов американских экологов, с ростом степени сжатия и повышением рабочей температуры катализаторов в реакцию окисления начинает вступать нейтральный до того Азот, а его в воздухе, которым мы дышим , до 70%!!! И образует он окислы NO2 и NO3, которые в 1000 000 раз ядовитее старого CO!!!! Так что в повальном росте онкологии в современных городах повинны не индустриальные предприятия и жареная картошка в Маке, а выбросы "экологически чистых " катализаторов по Евро 3 и 4. Вот такой я услышал вывод на последних экологических конференциях...

[Andreika_774]

...Вот такой я услышал вывод на последних экологических конференциях...

Кто говорил, где, дата, время, место.

[ENIKEN]

бред!!! полный бред!!!

[PAPA4OS]

Кто говорил, где, дата, время, место.

  На прошлой неделе, попал на выставку автомобильную в Крокусе. Сам сильно удивился, да они весь день перетирали эти проблемы. Прохоров то же выступил, он как раз подхватил эту мысль и в свою сторону стал тянуть, что хочет построить автомобиль вообще без ДВС, на топливных элементах.

[вареник]

Азот, а его в воздухе, которым мы дышим , до 70%!!!

Посмиялси. Чего ещё в воздухе есть?

NO2 и NO3, которые в 1000 000 раз ядовитее старого CO

В миллион раз. Ну-ну. Страшнее CO только пуля в висок. NO3 газом быть вообще не может , поскольку это ион.
 Эх, горе экологи. Хоть бы детский учебник по окружающему миру за 3 класс открыли.

[Andreika_774]

  На прошлой неделе, попал на выставку автомобильную в Крокусе...

Название, павильон, по планам выставок ни чего нет похожего.

[ENIKEN]

ну если там был Прохоров то ничего удивительного... пиарит машину, которой ещё нет...
да азот при температурах порядка 1200+ градусов может окислятся до NO (почти свободным не находится, сразу окисляется) и NO2, но он же и в природе в грозовом разряде тоже появляется))))) да и опасность он представляет в основном в виде кислотных дождей... только не надо говорить, про старые машины, что они получаются экологичнее, вовсе нет, они так же могут синтезировать оскид азота (температуры будет достаточно) да и плюс к этому работая без катализатора отправлять на волю ещё СО и оксид серы, который так же опасен как оксид азота

[скотовод]

... А вообще, техническим вакуумом принято называть у нас всё, что по давлению ниже атмосферного;))

В курсе - три коридора как никак

  ...это для простоты понимания написал...

Чтоб понять принцип действия карбюратора достаточно понять принцип действия эжектора, вакуум то как раз всю простоту запутывает. Вакуум тут ни причём, во впускном коллекторе  он имеет место быть конечно, но ведь доходило до того, что некоторые на полном серьёзе утверждали, что карбюратор на турбированном моторе работать вообще не должен - типа во впускном коллекторе вакуума то нет...

[ENIKEN]

а почему вы не можете сказать вместо вакуума, просто разряжение?!

[скотовод]

а почему вы не можете сказать вместо вакуума, просто разряжение?!

ну если кого устроит, то говорю: разряжение тут ни при чём!

[Mavruc]

Если не изменяет память, то работает карб по закону Бернулли, как и краскопульт.

[Кузьмич]

При проблемных низах и хорошей работе от средних работает. Самые простые  Иковы без изысков.  

[OSTER]

пипец, на фоне туалетов.
несуразно выглядит: раздельные катушки на свечу и карбы и бачок от копейки первых выпусков. . даунгрейд.
надеюсь результат не совсем отрицательный.

[Кузьмич]

пипец, на фоне туалетов.
несуразно выглядит: раздельные катушки на свечу и карбы и бачок от копейки первых выпусков. . даунгрейд.
надеюсь результат не совсем отрицательный.

 Бачек от копейки для сапунения редуктора и никакого отношения к двигателю не имеет лишь точка крепления.

Карбюраторы можно и другие, а вот бачок от копейки вечен.

[OSTER]

 
это двух литровая рядная шестерка?