сигнализация ручника

[sasha ТС]

У меня периодически самопроизвольно загорается и самопроизвольно гаснет красная лампочка ручника. При этом сам ручник я не использую. Проверка контактов в кабине и под капотом (под расширительным бачком) никакого результата не дали. Может поменять сам датчик?

[harvester]

Отрегулируй его так, чтобы при вибрациях ручника лампочка не загоралась.

[mkol]

Оно так происходит обычно, когда ослабевает крепление рычага ручника в передней точке. На нее же крепится сам датчик.

[Николай]

Так же и у меня было, пока не разобрался, но начинай с самого простого и доступного - контакта под ручником.

[fda]

сообщение  Николай
Так же и у меня было, пока не разобрался, но начинай с самого простого и доступного - контакта под ручником.

Для этого нужно снять пластмассовый кожух в салоне (который с пепельницами), открутить и как следует закрутить гайку, крепящую контакт сигнализатора, при этом сбоку надо смотреть, чтобы этот контакт как следует прижимался лапкой ручника.

[sasha ТС]

Дело в том, что концевик под рычагом я проверил в первую очередь. Но даже если я скидываю контакт с этого концевика - все равно лампочка горит. Вот в чем прикол. Ложный сигнал идет от датчика на аварийном цилиндре (под расширительным бачком), лампочка гаснет только если там отсоеденить контакт на пластмасовой фиговине. Вообще-то по идее - это аварийная сигнализация тормозов. Получается, что она задействована на лампочку ручника. Вот в чем прикол.
И кожух снимать не обязательно: достаточно снять пластмасовый пыльник ручника ( 3 самореза ).
И про контакт в колодке я не понял - если он плохой, то лампочка вообще загораться не будет.

[Irbis]

я бы порекомендовал проверить тормозную магистраль на предмет подтекания тормозухи. Затем по мануалу выставил бы одинаковое давление тормозухи в обоих контурах системы. Причина горения/гашения лампы вполне вероятно может быть из-за этого.

[Бирюк]

сообщение  sasha
Дело в том, что концевик под рычагом я проверил в первую очередь. Но даже если я скидываю контакт с этого концевика - все равно лампочка горит. Вот в чем прикол. Ложный сигнал идет от датчика на аварийном цилиндре (под расширительным бачком), лампочка гаснет только если там отсоеденить контакт. Вот в чем прикол.
И кожух снимать не обязательно: достаточно снять пластмасовый пыльник ручника ( 3 самореза ).

Так у тебя не ручник, а сигнальное устройства башку греет. Наверно всётаки в системе воздух есть , или гдето течёт тормозуха. Сначала проверь не подтекает где либо (смотри под пыльниками тормозных цыл.) Потом прокачай и выровни давление в контурах ( где-то недавно было как) Непоможет - замени датчик. Ну крайний вариант это ГТЦ из-за утечки в вакум может возникать разница в давлении .

[Irbis]

:D:D
хором говорили...