сверлильный станок
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
30 Ноября 2025, 04:59:14 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: 1 [2] 3 4   Вниз
  Печать  
Автор Тема: сверлильный станок  (Прочитано 3916 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Ёжиков
Гость
« Ответ #15 : 12 Сентября 2009, 20:26:41 »

http://www.msz.molodechno.by/?op=prod&prod=prod_s02
Пишите.Звоните.Спрашивайте  al al al
Записан
Кузьмич
Ветеран форума
******

Карма +943/-6
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3846

г. Барнаул Алтайский край Россия


Были 2126, 21261-030 сейчас Форд фьюжн.



Барнаул
« Ответ #16 : 13 Сентября 2009, 15:18:27 »

Какой такой токарный станок??!!
маленький такой, почти карманный Smile

 lol


* авто 001.jpg (45.79 Кб, 448x237 - просмотрено 45 раз.)

* авто 003.jpg (56.89 Кб, 442x336 - просмотрено 41 раз.)
« Последнее редактирование: 13 Сентября 2009, 15:21:50 от Кузьмич » Записан

С удовольствием  откатал 200 ткм на ИЖ 2126-030  и ИЖ 21261-03
 на форуме с 15 сентября 2005 года
Ёжиков
Гость
« Ответ #17 : 13 Сентября 2009, 18:25:53 »

Э-э-э...так не честно...у мну тоже есть такой раритет..даже еще старше...56 года.Ременный пивод, передачи шкивами.И тумба к нему должна идти.Там мотор живет..Но все равно если будешь выбрасывать-скажи куда Big Grin Big Grin
Записан
LMN
Главный модератор

******

Карма +1390/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12770

МОСКВА, МИТИНО


Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i


Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
« Ответ #18 : 13 Сентября 2009, 18:55:07 »

  У некоторых токарных станков еще суппорт бывает.
Записан

Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
Кузьмич
Ветеран форума
******

Карма +943/-6
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3846

г. Барнаул Алтайский край Россия


Были 2126, 21261-030 сейчас Форд фьюжн.



Барнаул
« Ответ #19 : 13 Сентября 2009, 19:48:07 »

 У некоторых токарных станков еще суппорт бывает.
Есть и такое. Еще не выбросил. Резцов килограмма два уже задарил.
Как нибудь коллекцию электромоторов сфотаю.  Big Grin
« Последнее редактирование: 13 Сентября 2009, 19:50:14 от Кузьмич » Записан

С удовольствием  откатал 200 ткм на ИЖ 2126-030  и ИЖ 21261-03
 на форуме с 15 сентября 2005 года
Strelllok ТС
Ветеран форума
******

Карма +621/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3075

Москва

были Ford Bronco 1996 V8 5,8, ВАЗ21213, ИЖ2126-060



Москва
Ford
« Ответ #20 : 13 Сентября 2009, 19:51:08 »

вы от темы не отвлекайтесь, как мне моего на 220 переделать?... Wink
Записан

поступай с людьми так, как хочешь чтобы они поступали с тобой....
Ёжиков
Гость
« Ответ #21 : 13 Сентября 2009, 19:57:09 »

Как-как...смени мотор , и всех делов. От проф.швейной машины потсавь. Те же 400 Вт, только на 220.
Записан
БОРИС-93

*******

Карма +1122/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11061

Москва, ВДНХ


...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..



Москва
М-2141
« Ответ #22 : 13 Сентября 2009, 20:04:52 »

Или коллекторный поставить, у них момент крутящий лучше.
Записан

ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ   Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально  или приводит к ожирению.
Strelllok ТС
Ветеран форума
******

Карма +621/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3075

Москва

были Ford Bronco 1996 V8 5,8, ВАЗ21213, ИЖ2126-060



Москва
Ford
« Ответ #23 : 13 Сентября 2009, 20:06:00 »

Как-как...смени мотор , и всех делов. От проф.швейной машины потсавь. Те же 400 Вт, только на 220.
посмотри на картинки в первом сообщении там есть шильдик с мотора, там видно 380/220, м.б. обойдемся малой кровью? Wink
Записан

поступай с людьми так, как хочешь чтобы они поступали с тобой....
Ёжиков
Гость
« Ответ #24 : 13 Сентября 2009, 20:17:24 »

Да, действительно..Ну тогда ишшо проще. Любого попавшегося под руку электрика спроси куда провода переставить на клемной коробке.
Записан
Strelllok ТС
Ветеран форума
******

Карма +621/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3075

Москва

были Ford Bronco 1996 V8 5,8, ВАЗ21213, ИЖ2126-060



Москва
Ford
« Ответ #25 : 13 Сентября 2009, 20:25:16 »

вот я и спрашиваю... м.б. местный кто поможет?... Wink
если совет будет дельный могу и    az или как захочет советодатель.... bf
« Последнее редактирование: 13 Сентября 2009, 20:30:30 от Strelllok » Записан

поступай с людьми так, как хочешь чтобы они поступали с тобой....
БОРИС-93

*******

Карма +1122/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11061

Москва, ВДНХ


...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..



Москва
М-2141
« Ответ #26 : 13 Сентября 2009, 20:30:31 »

Посмотрел. 370вт. При переключении на 220в с конденсаторным пуском, мощность уменьшится на 25-30%. Не факт, что этот мотор вообще захочет запускаться через конденсатор, не все 3-х фазники это допускают.Да и хватит ли 200вт, чтобы раскрутить станок и нормально сверлить? Так что малая кровь пока заключается простоте переключения обмоток мотора.Загляни в клемник мотора, там должно быть 6 проводов.Но может быть и сюрпрайз, если это массовое производство и станок поставлялся не для бытовых нужд, то могли 220в исключить, ибо на производстве 3 по 220в уже давно не встречается.
Записан

ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ   Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально  или приводит к ожирению.
Strelllok ТС
Ветеран форума
******

Карма +621/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3075

Москва

были Ford Bronco 1996 V8 5,8, ВАЗ21213, ИЖ2126-060



Москва
Ford
« Ответ #27 : 13 Сентября 2009, 20:47:21 »

Посмотрел. 370вт. При переключении на 220в с конденсаторным пуском, мощность уменьшится на 25-30%. Не факт, что этот мотор вообще захочет запускаться через конденсатор, не все 3-х фазники это допускают.Да и хватит ли 200вт, чтобы раскрутить станок и нормально сверлить? Так что малая кровь пока заключается простоте переключения обмоток мотора.Загляни в клемник мотора, там должно быть 6 проводов.Но может быть и сюрпрайз, если это массовое производство и станок поставлялся не для бытовых нужд, то могли 220в исключить, ибо на производстве 3 по 220в уже давно не встречается.
про 6 проводов уже интересно, заглядывал только в разетку там их 4, синий (как я понял земля), два черных и коричневый, пробывал один черный + коричневый = гудит но не крутит, второй черный + коричневый = молчек, дальше еще не лазил... а давно к 1975-му году относитья? допустим  там 6 проводов, что дальше? Wink
Записан

поступай с людьми так, как хочешь чтобы они поступали с тобой....
LMN
Главный модератор

******

Карма +1390/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12770

МОСКВА, МИТИНО


Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i


Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
« Ответ #28 : 13 Сентября 2009, 21:00:07 »

  Дальше спалишь нахрен на одной фазе, если будешь так пытать. Надо прозванивать обмотки. Не исключено, что мотор может быть горелым.
Записан

Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
Strelllok ТС
Ветеран форума
******

Карма +621/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3075

Москва

были Ford Bronco 1996 V8 5,8, ВАЗ21213, ИЖ2126-060



Москва
Ford
« Ответ #29 : 13 Сентября 2009, 21:31:48 »

  Дальше спалишь нахрен на одной фазе, если будешь так пытать. Надо прозванивать обмотки. Не исключено, что мотор может быть горелым.
а как? Wink
Записан

поступай с людьми так, как хочешь чтобы они поступали с тобой....
Страниц: 1 [2] 3 4   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 28 Октября 2025, 22:05:10