отвалилась стрелка спидометра

[Альберт Г. ТС]

Стрелка спидометра отвалилась, вроде и ездил спокойно ни что не наезжал чтобы трясло сильно.
Кто знает, как можно исправить? в смысле как вскрыть приборную доску, с чего начать?

[amr]

Сними кепку с верха торпеды и пластик с бововым дефлектором и клавишами.
Отверни 4 винта крепления комбинации приборов, осоедини все провода.
Сзади есть винты выкрутив которые ты сможешь разобрать всю комбинацию.Ну а дальше смотри сам, можешь просто поставить стрелку на место, можешь на клей посадить.:cool:

[amr]

Кстати утебя панель новая или старая, ато я с новой панелью если честно не сталкивался:cool:

[Альберт Г. ТС]

панель старая, тока я пока не понял, что есть кепка на верху торпеды?. спасибо за советы

[amr]

козырек торпеды, крепится тремя саморезами:cool:

[harvester]

После снятия козырька надо будет еще нижнюю пластмасску открутить. Там винты и пазы. Да поаккуратнее, ибо сзади к ней идут провода. Можешь ее просто в сторону положить.

Еще надо будет снять трубочку экономайзера и, сорвав пломбу, открутить привод спидометра.

[Ruzs]

забил на это, езжу по тахометру.
У тебя наверное машина  лета 2002?, июнь-июль???
были дефекты такие....

[Слава]

У меня отвалилась стрелка 9 мая 2003 г. по дороге в Красноярск. На ремонт перед обратной дорогой ушло полчаса. Т.к. клея не было, стрелку приклеил на жвачку :-)
До сих пор держится.

[Пермяк]

Поподробнее про разборку самих приборов?А то у меня спидометр скорость показывает,а километры не хочет.Приборы снимал,но как разбираются не понял(некогда было):(Помогите!!;)

[Бирюк]

посмотри .....Я всю полнустью разбирал.........
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=4272:D

[harvester]

А у тебя панель старая или новая?

[Пермяк]

Панель старая.А что большая разница?

[harvester]

А старую могу уже с закрытыми глазами. Слухай сюда:
1 - откручиваешь как я тут уже писал прибамбасы торпеды с приб. панелью
2 - вынимаешь приб. панель, сзади откручиваешь все винтики (их там 6 или , снимаешь стекло с накладкой
3 - спидометр (тахометр) имеют два черных маленьких винтика на лицевой панели. Ну, стрелку, естественно, нужно снять.

Снимаешь железяку с циферками и видишь внутренности.
Сзади можешь вставить отвертку и покрутить - увидишь как там все внутри крутится. Тока крутить нуно долго.

С твоей бедой нужно обратить внимание на один штырек. Он вылетает, на нем шестеренка (он где-то в середине находится). К сожалению пальцем показать негде:( Но, он находится в самом начале "цепи шестеренок". На спидометр вращение из коробки передается, а на километры - нет. А вылетает он из-за плохой защелки. Защелкнешь его обратно - все равно вылетет. Так что не пожалей времени и после установки его назад заделай так, чтобы уж больше не вылетел. Нужно будет напрячь извилины. Плохо напряжешь - будешь второй раз все разбирать:( Печальный опыт уже имеется... Я там его прижал маленькой железячкой вырезанной из пивн. банки и закрутил проволокой. А чтобы проволока не "сползла", залил все это дело из клеевого пистолета.

[Слава]

Я б не стал называть "шестеренки" шестеренками, т.к. они больше на звездочки похожи. Ну да не будем зацикливаться на терминологии. Дело в том, что на валу самая первая звездочка является ведущей (та, которая ближе к червячной передаче). В общем, на стопор у меня надежда была слабая (кстати, мне показалось, что в определенные моменты черезчур длинный стопор и приводит к заклиниванию системы, так что я его слегка укоротил), поэтому я пассатижами слегка подпортил на валу посадочное место ведущей "шестеренки". Главное -- не переборшить, чтобы "шестеренка" села на вал плотно и больше не буксовала.
ПРобег 45 тыс. км, одометр больше не бастовал пока.

[Пермяк]

Попробую в выходные.А в принципе если спидометр снять ездить можно или нет?Куда деть тросик спидометра?