Huchi ТС
Ветеран форума
Карма +636/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
 |
« : 05 Сентября 2009, 09:53:58 » |
|
Скажите, пожалуйста, кто знает, чем занимаются инженеры по обслуживанию Контрольно-Измерительных Приборов и Аппаратуры? В чём заключается их работа? Настали тяжёлые времена, надо менять работу. Присматриваюсь к этой специальности, вот интересно, потяну ли  |
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
александр3
Ветеран форума
Карма +516/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2177
саратов
с 10 мая не курю,совсем не курю.
Саратов Лада Калина2 универсал (21941-41-013)катер стеклопластик *касатка*(1969гв),двигатель Mikatsu 20 лс (4х тактный)
|
|
« Ответ #1 : 05 Сентября 2009, 10:00:01 » |
|
само название КИП -контрольно измерительные приборы говорит за себя
проверка и обслуживание всяких манометров,самописцев,задатчиков температуры и времени,всех этих приборов неперечесть
короче ,вот эти приборы и обслуживать .
|
|
|
|
|
Записан
|
к мудрости путь-по ухабам ошибок
иди же и носа не вешай -
ущибы,ушибы и снова ушибы-но реже и реже и реже.......
пит хейн
|
|
|
Huchi ТС
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 05 Сентября 2009, 10:01:56 » |
|
Ремонт неисправных приборов тоже? Или обнаружил - заменил?
|
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
александр3
Ветеран форума
Карма +516/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2177
саратов
с 10 мая не курю,совсем не курю.
Саратов Лада Калина2 универсал (21941-41-013)катер стеклопластик *касатка*(1969гв),двигатель Mikatsu 20 лс (4х тактный)
|
|
« Ответ #3 : 05 Сентября 2009, 10:04:20 » |
|
если рембаза позволяет то ремонт а в остальном техконтроль., замена(тоже является ремонтом отчасти)
|
|
|
|
|
Записан
|
к мудрости путь-по ухабам ошибок
иди же и носа не вешай -
ущибы,ушибы и снова ушибы-но реже и реже и реже.......
пит хейн
|
|
|
Huchi ТС
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 05 Сентября 2009, 10:10:27 » |
|
Я уже хочу быть КИПовцем |
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
александр3
Ветеран форума
Карма +516/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2177
саратов
с 10 мая не курю,совсем не курю.
Саратов Лада Калина2 универсал (21941-41-013)катер стеклопластик *касатка*(1969гв),двигатель Mikatsu 20 лс (4х тактный)
|
|
« Ответ #5 : 05 Сентября 2009, 10:17:46 » |
|
смотря какое место ,бывает что поуши в масле и грязи,
брат уменя киповец ,работал на консервном заводе -хорошего было мало.
теперь оператор котельного оборудования.
но и там уйма приборов ,но обслуживать отказывается.
|
|
|
|
|
Записан
|
к мудрости путь-по ухабам ошибок
иди же и носа не вешай -
ущибы,ушибы и снова ушибы-но реже и реже и реже.......
пит хейн
|
|
|
LMN
Moдератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #6 : 05 Сентября 2009, 10:44:56 » |
|
Для этой специальности нужен большой объем специфических знаний. Без них в лучшем случае отказ техники, в худшем взрыв с жертвами.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #7 : 05 Сентября 2009, 11:20:58 » |
|
Я уже хочу быть КИПовцем Боюсь, что без профильного высшего у тебя шансов ноль целых ноль десятых, максимум - гаечные ключи подавать, с соответствующим окладом. Потому что людей с профильным высшим навалом, а хорошо оплачиваемых мест намного меньше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Huchi ТС
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 05 Сентября 2009, 15:19:39 » |
|
Ну ладно ругаться-то...
Зная о том, что хорошая работа скоро закончится, я посылал резюме в разные места. Предложили инженера КИП, вот и хотел получше узнать что это.
Не знал, что в институте на них специально учат...
|
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
Далекий
Частый гость
Карма +401/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 232
Печора р.Коми
1997г., БСЗ, Пульсар, 114ткм, куп-12.07
г.Печора ИЖ 2126 030
|
|
« Ответ #9 : 05 Сентября 2009, 16:01:05 » |
|
Контрольно Измерительных Приборов и Аппаратуры - нет такой специальности.
- - - - - - - - - - - -- - - - - - - -- - - и Автоматики - сие имеется.
Кроме метрологии прочих наук сопутствующих КИП, необходимы глубокие познания в множестве других наук ( электрических , гидравличесих , химических и проческих- в зависимости от специфики производства).
Манометры, вольтметры, самописцы и прочая мелочовка - это верхушка айсберга и низшая каста.
Самоя главная и сложная работа служб КИПиА - скрыта и не благодарна.
Слово Автоматика подразумевает управление технологическими процессами без участия человека.
Следовательно, надо знать не только устройство и возможности средств управления процессом, но и сам т. процес досконально со всеми втекающими и вытекающими.
И не смотря на все это - всегда будет востребовано ,никогда не будет оценено.
Не благодарное это дело, но интересное. (Из личного опыта)
|
|
|
|
|
Записан
|
"Плох тот Еж который не хочет быть противотанковым"
|
|
|
Варвар
Карма +1981/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30521
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #10 : 05 Сентября 2009, 16:09:42 » |
|
грязная работа
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
вареник
Гость
|
|
« Ответ #11 : 05 Сентября 2009, 17:02:56 » |
|
Далекий, не путай инженера КИПиА и инженера АСУТП (автоматизированных систем управления технологическими процессами). Инженер КИПиА как правило имеет дело с пневмоавтоматикой, черезвычайно капризная вещь. Особенно если производство старое. Ну и манометры, термометры, самописцы (сапфир вещь в себе), ЭКМы, двенадцатипозиционные релюшки, шкафы управления больше напоминающие телефонные станции. Бр-р-р-р. То ли дело инженер АСУТП или АСУПХД-этот полноценный админ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
александр3
Ветеран форума
Карма +516/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2177
саратов
с 10 мая не курю,совсем не курю.
Саратов Лада Калина2 универсал (21941-41-013)катер стеклопластик *касатка*(1969гв),двигатель Mikatsu 20 лс (4х тактный)
|
|
« Ответ #12 : 06 Сентября 2009, 22:47:47 » |
|
лучше несоваться если опыта и навыка работы нет!  |
|
|
|
|
Записан
|
к мудрости путь-по ухабам ошибок
иди же и носа не вешай -
ущибы,ушибы и снова ушибы-но реже и реже и реже.......
пит хейн
|
|
|
Huchi ТС
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #13 : 07 Сентября 2009, 09:26:35 » |
|
Мне вот интересно, когда мы в первый раз начинаем копаться в собственном автомобиле, будь то простая операция: замена тормозных колодок или шаровых с рулевыми наконечниками... Имеем ли мы навык или опыт работы? Таки нет, ибо откуда им взяться, если делаем в первый раз. А ведь вмешваемся в работу тормозной и рулевой систем, за что в Европе могли бы очень прилично наказать.
Всё однажды случается в первый раз.
Где учат на КИПовцев? Не думаю, что КИПовцами рождаются...
|
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
akka
Живёт здесь
Карма +136/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 858
Тверь
Иж2126-020-2003г был, Форд Фокус- 2008г
Тверь ИЖ 2126-020 был, Форд Фокус 2008г черненький
|
|
« Ответ #14 : 07 Сентября 2009, 09:44:18 » |
|
А где предлагают работу? Когда я на ТЭЦ работала то КИПовцы у нас ценились меньше релейщиков. И зарплата у них меньше была. Может стоит в релейщики переквалифицироваться - они ценятся больше. Только надо соображаловку хорошую иметь и в электронике толк знать.А вообще всему можно научиться, если захотеть.У нас инженеры КИПиА в основном выходцы из специальности "инженер-электрик" были, по крайней мере ни одного АСУшника не встречала там |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
