Эксплуатация внешнего газового баллона. Ахтунг!
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
04 Февраля 2026, 08:54:35 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Эксплуатация внешнего газового баллона. Ахтунг!  (Прочитано 2922 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Georg
Гость
« : 03 Сентября 2009, 14:28:39 »

Не на иже. На чужом жипе. Но не суть.
Итак: Ниссан-Патфайндер ГБО установлен в декабре 2007 (совсем недавно,вроде бы). Производитель - Lovato.
Баллон - тор, установлен сзади под днищем вместо запаски. Мультиклапан висит аккурат над задним колесом и все говны с московских дорог - его.
Описание проблемы: во дворах на малой скорости заехал задним колесом в открытый люк (видел но не вырулил), машину прилично тряхнуло и.... сзади ЗАШИПЕЛО.
Сообразил я впрочем сразу. Тормоз, я и пассажирка врассыпную...
70 (примерно) литров газа испаряются почти полчаса. на радость всему двору. Зрелище: машина вся в белом дыму, дико воняет меркаптаном. Особенный восторг наблюдался у жильцов первого этажа и хозяина мерса вплотную к которому я остановился.
Осмотр показал, что от встряски просто сломался штуцер трубки к-рая идёт от мультиклапана (я правильно его называю?) к редуктору. Штуцер просто сгнил. Проржавел насквозь.  Клапан тоже не сработал, а вроде должен при разгерметизации перекрывать магистраль.

Теперь я не сомневаюсь в нерациональности установки внешнего баллона, и сомневаюсь в рациональности установки ГБО вообще.

Записан
B_B
Мастер
Ветеран форума
******

Карма +580/-0
Online Online

Пол: Мужской
Сообщений: 2842

СПб


WWW

Санкт-Петербург
ИЖ 21261-163 / 2717-020
« Ответ #1 : 03 Сентября 2009, 14:32:38 »

На все это добро защита должна быть, то есть видеть их ты не должен, грубо говоря, да и клапаны А-класса ставить рекомендуется.
Записан

BB                                                                         магазинчик - https://2126.ru/forum/index.php?topic=37957.0
shultz
Ветеран форума
******

Карма +543/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3195

Псков


ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70

« Ответ #2 : 03 Сентября 2009, 16:25:27 »

Осмотр показал, что от встряски просто сломался штуцер трубки к-рая идёт от мультиклапана (я правильно его называю?) к редуктору. Штуцер просто сгнил. Проржавел насквозь.  Клапан тоже не сработал, а вроде должен при разгерметизации перекрывать магистраль.
Штуцер?? Та фигулька,что на рисунке под стрелкой? Там около 4 мм латуни. Чтобы ее сгноить-нужно очень постараться,хотя чем у вас дороги зимой посыпают-наслышал.
Ну да не суть. Вина хозяина(или установщиков): нечего ставить на улицу мультики без защиты,предназначенные для внутрисалонного использования.
Когда себе искал баллон-был вариант взять с внешней горловиной,с клапаном наружу. Но даже до моего (в то время двадцатитрехлетнего) мозга дошло,что неплохо бы обмотать клапан хоть каким-нибудь пакетом,чтобы грязь с улицы не летела на него. В итоге взял с мультиком внутрь.
Да и сами баллоны вроде как делятся на "для внешней и внутренней" установки...

70 (примерно) литров газа испаряются почти полчаса. на радость всему двору. Зрелище: машина вся в белом дыму, дико воняет меркаптаном. Особенный восторг наблюдался у жильцов первого этажа и хозяина мерса вплотную к которому я остановился.
А прикинь 70 литров бензина вылилось бы? Испарялось бы весь день. Еще и асфальт во дворе переложили бы Smile


* image_21..jpg (9.88 Кб, 345x345 - просмотрено 170 раз.)
« Последнее редактирование: 03 Сентября 2009, 16:27:30 от shultz » Записан

Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же Smile ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все.
Georg
Гость
« Ответ #3 : 03 Сентября 2009, 16:37:58 »

Нет, штуцером яназвалто,что в него вкручивается. Проще говоря наконечник трубки приёмной.
Записан
speed
Частый гость
***

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 114


Был ИЖ 2126-030 2005 г.в. темно-синяя

« Ответ #4 : 04 Сентября 2009, 00:12:57 »

Либо клапан неправильно запитан , либо надо было вручную зажать.
Записан
Лёсик
Гость
« Ответ #5 : 04 Сентября 2009, 09:54:35 »

Нет, штуцером яназвалто,что в него вкручивается. Проще говоря наконечник трубки приёмной.
  Отломил "бочёнок" ? Но тогда должен был сработать запорный клапан на мульте. Он для таких случаев и преднозначен.
Записан
Лёсик
Гость
« Ответ #6 : 04 Сентября 2009, 09:56:28 »

либо надо было вручную зажать.
  И  получить ожёг.
Записан
Georg
Гость
« Ответ #7 : 04 Сентября 2009, 19:26:25 »

Либо клапан неправильно запитан , либо надо было вручную зажать.
ну да, когда на 15 метров вокруг газовое облако....
Сцыкотно было очень к авто подходить, ибо рвануть нешуточно может.
   должен был сработать запорный клапан на мульте. Он для таких случаев и преднозначен.
а он не сработал. полагаю,что он тоже проржавел к такой-то матери.
Записан
Лёсик
Гость
« Ответ #8 : 04 Сентября 2009, 21:33:40 »

ну да, когда на 15 метров вокруг газовое облако....
Сцыкотно было очень к авто подходить, ибо рвануть нешуточно может.а он не сработал. полагаю,что он тоже проржавел к такой-то матери.
 Ну, всё хорошо, что хорошо кончается. ЗЫ: когда у меня разлетелся бублик и кардан перебил бензо и газо трубки, то клапан сработал. ag
« Последнее редактирование: 04 Сентября 2009, 21:37:25 от Лёсик » Записан
Mavruc
Ветеран форума
******

Карма +519/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3633

город-герой Волгоград

Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО

« Ответ #9 : 03 Октября 2009, 20:51:09 »

Нужно было закрыть расходный и заправочный вентили.
Записан

Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
Georg
Гость
« Ответ #10 : 07 Октября 2009, 10:50:23 »

Ага... лезть подмашину в облако кипящего газа......
не... я жить желаю:)
Записан
Mavruc
Ветеран форума
******

Карма +519/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3633

город-герой Волгоград

Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО

« Ответ #11 : 07 Октября 2009, 20:52:01 »

Обморозится побоялись?
Записан

Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
Georg
Гость
« Ответ #12 : 08 Октября 2009, 14:19:30 »

дак взрывоопасно.
Я всё понимаю: не поджигай-так не взорвётся и всё такое, но если всё-таки рванёт (а воздушно пропановая смесь это ох как умеет), то я у себя очень один и рисковать им любимым (т.е. собой) ради автомобиля?

А во-вторых6 там такой плотный туманище, что нихрена не видать было, а искать на ощупь обмёрзшую железяку?
Я в это время любопытных разгонял, чтобы на 30 метров к машине не подходили.
Думаю, что действовал правильно.
Записан
Лёсик
Гость
« Ответ #13 : 16 Октября 2009, 13:49:45 »

Да, ты действовал правильно. Полез бы закрывать , рук лишился бы. Тебе оно надо? ak
« Последнее редактирование: 16 Октября 2009, 13:53:57 от Лёсик » Записан
Лёсик
Гость
« Ответ #14 : 16 Октября 2009, 13:56:20 »

Обморозится побоялись?
А, ты бы сам полез? Когда газ хлещет под давлением 16кг/с на кв/см и t-100. cf         
« Последнее редактирование: 16 Октября 2009, 14:06:20 от Лёсик » Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 25 Декабря 2025, 01:38:29
×