Карлсоны? Т.е. не один?? У меня и одного хватает вроде... Но он тоже не родной, правда...
А летом? А на первой? А по говнам? А при 2500-3000обормотов? А с полчасика? А все вместе?
Нивская спарка стоит... Перед радиатором. И с парой датчиков и тремя релюхами дает два режима - норма (иногда работает) и форсаж (еще не приходилось). Работа в нормальном режиме ощущается только при заглушеном движке и то по факту ее завершения - ибо тот шелест, что карлсоны издают, из салона услышать, ну сильно трудно.
А между радиатором и движком можно еще как минимум два таких-же поставить
