2 Модернизации подвески. Отчет

[saifullin ТС]

Вот собственно толком протестировал подвесочку:) http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=44961.msg694878#new

[Alb]

молодец! собрал нормальный гражданский автомобиль
Если хочешь еще лучшей управляемости, в том числе лучшей в заносе, нужно еще увеличивать кастор. У меня сделан основным нижний стаб, кастор получился чуть меньше 4 град., колесо не доходит до переднего бампера 1 см. (185/60Р14).
Но обычно после этого ломает подрамник нужно хорошо его усиливать.

А по поводу низкости зада - выше уже не сделать на волговских амортах - они ж на 50 мм короче.

[saifullin ТС]

Спасибо:)у меня основной стаб нижним и сделан, передний бампер чуток с одной стороны спилил (криво склеил после ДТП)
а про подрамник поподробней, как усиливать?Маленькие швеллеры наваривать?:)Просто щас машина каждые выходные не хилые нагрузки испытывает, и дальше только больше:)

[Alb]

я делал так: сверху приварил уголок на 50, на конце сделал прорезь под нужный угол и сварил, сделал вырез под гайку и гайку же к уголку приварил. со всех сторон ( кроме нижней) сделал накладки из 4 мм листа, которые доходят до болтов крепления поперечной балки. вместо второй закладной гайки сделал сквозное отверстие на 16 вроде, вставил туда втулку и приварил ее сверху и снизу. Длинный болт естесно. Теперь только иногда болты меняю - загибает Стоял один болт от ауди, пришлось его срезать после очередной поломки, так он даже когда я его наполовину срезал, под кувалдой не загибался даж... Вот такие надо бы ставить.
До усиления ломало 2 раза: когда руль выбило и я уткнулся в земляной бруствер так, что жопу подкинуло и 2-й раз когда приземлился в правом повороте левым передним точно в яму - чуть не кувыркнулся. Это все на кроссе было...
А, после усиления подрамника поворачиваемость стала недостаточной. пришлось жопу ужесточать

[saifullin ТС]

ёпта, жесть то какая:) (я про поломки), усилить это без проблем, благо сварка и прочее под рукой, у меня сейчас легкая недостаточная поворачиваемость, так что расскажи пожалуйста сразу как усиливал зад, надеюсь до зимы подрамник выдержит (спринты, лёд, рулежки, сити-квесты), а там вместе с заменой двигла (если кризис отпустит) будем усиливать:)

[Alb]

зад? да просто поставил высокие классиговские подушки и пружины классиговские обрезал на 3 витка где то. ну там по месту. С волговскими амортами ничо не выпадет Нижние пластиковые штучки под пружины убирай. Жесткость подберешь, а высоту какую нужно проставками под подушки нужную подберешь.
Спринты, лед - фигня, вот на какой я поломался http:http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=12&t=5360&st=0&sk=t&sd=a&start=60

[saifullin ТС]

я повторюсь...Ёпта!!)))до этого я пока не дорос))

[Atomic Cat]

ниче! дорастешь, а когда это случится, то начнет ломать, так-что делай сейчас.

[saifullin ТС]

дак я и буду делать сейчас:)но на кроссы в этом сезоне не планирую))

[Стрит_Ежик]

Ребят, стабы перед-зад от чего идуть или где заказывать?

[saifullin ТС]

Стаб спереди свой и только свой, назад некоторые пристраивают от классики, но как пока не знаю, по мне пока не нужно:)

[LMN]

...у меня сейчас легкая недостаточная поворачиваемость...

  Попробуй для рулежки накачать передние колеса до 2.5 атм. Можно даже и до 2.7, но только для рулежки, потом убавить.

[saifullin ТС]

Спасибо:)так и делаю(перед 2.4, зад 2.2):)меня сейчас машина в этом плане утраивает полностью,я как раз давлением и регулирую-это в штатном режиме морду немного(совсем немного) выносит:)

[Atomic Cat]

Кроме всего прочего для "фигурок"="рулежек" необходимо ставить развал по максимуму в "-", и поставить трехточечные ремни, с ними ковш не нужен, и так уверенно на месте сидишь. И оченна необходимо переделать тормоза на "перед-зад", и зад запустить мимо родного колдуна, но поставить "ручного" колдуна типа такого.

[saifullin ТС]

Спасибо:)буду экспериментировать:)