saifullin ТС
Ветеран форума
Карма +538/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1000
Тюмень
Тюмень 2003 ИЖ 2126-030, 1977 ВАЗ 2101, 2011 Nissan Note
|
 |
« Ответ #135 : 29 Сентября 2009, 20:17:36 » |
|
честно говоря не знаю:)Бегло почитал (рубин-интер идет), вроде норм расписано:)мне бы станок и пару комплектов резины:)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
GrishaEMM
Частый гость
Карма +278/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 153
Ижевск
Ижевск ИЖ2126-020
|
|
« Ответ #136 : 29 Сентября 2009, 20:38:26 » |
|
вроде там написана туфта, нашёл ещё что говорит народ
Так, а теперь предлогаю поразмышлять о развале и схождении.
Собственно идея отрицательного развала мне нравиться, и я обеими руками "ЗА". Некоторое время покатался с отрицательным - очень понравилось прохождение поворотов. Стабильно! При положительном такого нет. Но в чем вопрос.... В стандарте мы имеем положительный развал и положительное схождение. Пока без цифр. Положительный развал стремиться "укатить" колеса в разные стороны от автомобиля. При этом положительное схождение стремиться сдвинуть колеса друг к другу. Этим самым силы на колеса уравниваются и износ резины минимизируется.
Когда мы устанавливаем отрицательный развал не трогая схождения, весь этот балланс уходит сами знаете куда. Решусь предположить, что при этом будет наблюдаться повышенный износ шин
То есть отрицательный развал необходимо компенсировать отрицательным схождением. Само собой все зависит от величин самого развала и схождения, чем больше сделаем "разницу", тем больше "резины оставим на асфальте".
|
|
|
|
|
Записан
|
куплю ВСМПО Гелиос R13 4x98
|
|
|
Banial
Редкий гость
Карма +3/-0
Offline
Сообщений: 25
Красноярск ИЖ 2126, тойота
|
|
« Ответ #137 : 30 Сентября 2009, 06:43:02 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alb
Частый гость
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 177
г. Ижевск
ИЖ-2126-023 ВАЗ 21126, КПП 07 R1
|
|
« Ответ #138 : 30 Сентября 2009, 11:28:37 » |
|
хха, вы чо - не поняли чтоль как с обрезаными на 3 витка ДВОЙНЫМИ пружинами на рыбалку ездить? Машин на них ВЫШЕ стандартных! проседают тока верхний и нижний полувиток и усё. Вот фотка - передние двойные -3 витка. Пустая почти паралельно стоит
|
Мотор 21126, валы 9.0 290, рес клуб-турбо, волгофорсы, ДЗ 54, спереди Плаза ПРГ 08 с двойными пружинами, доп. стаб туарег, сзади Уатта, KYB 3110 с удлинителями и нивопружины -2 витка
|
|
|
Masyak
Основа форума
Карма +366/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 436
Ижевск
ИЖ 2126-030i,кпп ваз 4
Ижевск 2126-030,2126-020
|
|
« Ответ #139 : 30 Сентября 2009, 11:48:48 » |
|
хха, вы чо - не поняли чтоль как с обрезаными на 3 витка ДВОЙНЫМИ пружинами на рыбалку ездить? т
 Все тайны то не выдавай.Да и на рыбалку то я езжу по асфальту,грунтовки около 5-и км,а по г...ам лазить есть другие более приспособленные для этого авто.А ехать на обрезанных пружинах, даж с большой загрузкой,намного интереснее и быстрей. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Сентября 2009, 11:52:12 от Masyak »
|
Записан
|
Иж2126-030 1999г. кпп ваз,БСЗ,солекс,пружины сваренные двойные по кругу,аммы плаза-спорт(перед),KYB Exel -G газ-3110(зад),регулируемая тяга панара,два пер. стабилизатора,регулятор давления тормозов под капотом(ручная регулировка).Передняя распорка кузова.ВУ 21010,ГТЦ 2108.
ИЖ 2126-020 баклажан,2003 г/в, ГТЦ ваз 08,ВУ 2108
|
|
|
GrishaEMM
Частый гость
Карма +278/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 153
Ижевск
Ижевск ИЖ2126-020
|
|
« Ответ #140 : 30 Сентября 2009, 21:31:44 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
куплю ВСМПО Гелиос R13 4x98
|
|
|
|
Fabula392
|
|
« Ответ #141 : 05 Октября 2009, 14:54:22 » |
|
Вопрос не совсем в тему, Alb, фотку полусцепки более подробную или её схему можеш зделать?
И ещё народ, если не затруднит, более подробно про усиление подрамника просвятите. Можно с фотками.
|
|
|
|
|
Записан
|
Надо только выучиться ждать,
Верить,дни счастливые вернуться.
Надо лиш наверняка стрелять,
Чтобы ни в кого не промахнуться.
Мне "узи" единственный друг, надежда опора и сила.
Уродов так много вокруг, патронов бы только хватило. (с)
Ю. Нерсесов.
|
|
|
ql
Редкий гость
Карма +230/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 33
..::::::::::::::::::..
 МО, Щёлково 2126-030;ОКПП 2002год
|
|
« Ответ #142 : 15 Ноября 2009, 14:35:08 » |
|
подскажите, от чего подходят пружинки к нам? хотелось бы пожестче и покороче сделать  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saifullin ТС
Ветеран форума
Карма +538/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Тюмень
Тюмень 2003 ИЖ 2126-030, 1977 ВАЗ 2101, 2011 Nissan Note
|
|
« Ответ #143 : 15 Ноября 2009, 14:39:59 » |
|
а поиском поискать?))есть только аналоги от ино (не бюджет), остальное вроде как колхозить, а покороче и родные можно сделать;)а пожестче можно и ПУ и аммами нормальными добиться
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #144 : 16 Ноября 2009, 02:36:53 » |
|
подскажите, от чего подходят пружинки к нам? хотелось бы пожестче и покороче сделать От фабулы и 4х4 по идее жестче. По идее. Однако, на рынках нет понятия "фабула" или 4х4, есть орловские (со слов одного продавца - гамно) и какие-то еще с 2 насечками, по словам продавца орловских - они гамно  |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #145 : 17 Ноября 2009, 00:55:05 » |
|
Насколько раньше тема обсасывалась две насечки пожёсче, одна насечка - помягче, насколько помню что говорилось пружины с двумя рисками первоначально шли на Оду-версию, но потом в связи с унификацией стали их ставить и на легковые. Про орловские вроде отзывались кто-то из форумских что гавна никакого не замечено, эксплуатацией довольны.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #146 : 17 Ноября 2009, 01:12:54 » |
|
Насколько раньше тема обсасывалась две насечки пожёсче, одна насечка - помягче, насколько помню что говорилось пружины с двумя рисками первоначально шли на Оду-версию, но потом в связи с унификацией стали их ставить и на легковые. Про орловские вроде отзывались кто-то из форумских что гавна никакого не замечено, эксплуатацией довольны.
В чем прикол: есть пружины с двумя насечками, но нет с одной. Сравнить по сути не с чем... Если смотреть толщину прутка, то что орловские, что эти - разницы в принципе никакой. Посжимать не дают нигде - запечатанные. Вот и бери кота в мешке...( |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #147 : 17 Ноября 2009, 01:54:03 » |
|
В Сипухе на рынке в контейнере "Ода. Космичь" видел года полтора назад пружины покрашенные в белый, риска - одна, продавец сказал - орловские. цену не помню, 900 за пару вроде было если не ошибаюсь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #148 : 17 Ноября 2009, 02:09:43 » |
|
В Сипухе на рынке в контейнере "Ода. Космичь" видел года полтора назад пружины покрашенные в белый, риска - одна, продавец сказал - орловские. цену не помню, 900 за пару вроде было если не ошибаюсь
Я тут еще на Менделеева,1 заскочу, может у них есть что-нибудь. А сипуха поганое место... Заехал купить противотуманки желтые 2110, везде 700. Скажешь, что видел где-нибудь за 500, "значит там китайские, а у меня супер-пупер". Везде нае...т. Купил в биби за 505 рублей в итоге. Собственно, так же и с пружинами будет, думается... Ой, что-то я от темы отвлекся Пока, короче, приварю старые витки посередине, как сломаются, буду думать о покупке новых. Может в "магазинчиках" что интересное появится |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #149 : 02 Апреля 2010, 20:50:45 » |
|
Расскажите про двойные пружины. Какие используются стяжки? или сварки достаточно
Фотки покажь - как -2 витка выглядят. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
