Прорблема БАХа в аммах.

[eagle ТС]

Не, у меня только на глубоких ямах есть бухи. А когда появились на всех неровностях (еще на моноприводе дело было) - так это нижние сайлент-блоки дуба врезали.

не подходит - там везде полиуретан, особенно спереди где бумкает, причом бумкает больше слева
трясти, поднимать, толкать машину, тяги и прочее пробовал - тишина, а стоит поехать сразу бумкает

[Fabula_4x4]

Еще заморочка была на новой машине - на штоки задних амортизаторов одеваются такие втулочки, втулка эта проходит в отверстие кузова, сверху одевается резиновая подушка, потом здоровая шайба, отверстие в которой меньше диаметра втулки и гайка сверху. Так вот длина втулки была такой, что резиновая подушка не фига не обжималась, здоровенная шайба под гайкой садилась на втулку и все. Бухало тоже будь здоров. Уже не помню как исправил - то ли втулки короче нашел, то ли штатным обрезание сделал, но когда резинка зажалась нормально, бухать перестало.

[Snap214]

Еще заморочка была на новой машине - на штоки задних амортизаторов одеваются такие втулочки, втулка эта проходит в отверстие кузова, сверху одевается резиновая подушка, потом здоровая шайба, отверстие в которой меньше диаметра втулки и гайка сверху. Так вот длина втулки была такой, что резиновая подушка не фига не обжималась, здоровенная шайба под гайкой садилась на втулку и все. Бухало тоже будь здоров. Уже не помню как исправил - то ли втулки короче нашел, то ли штатным обрезание сделал, но когда резинка зажалась нормально, бухать перестало.

У мну вроде когда гайки затягивал эта резинка чуток приплющилась.

А насчёт БАХов хочу проверить теорию с коротким штоком, для этого на днях наварю второй сайлент на аммортизатор и посмотрю результат. Обязательно отпишусь о полученных результатах.

[ВАЛЕРИ]

А насчёт БАХов хочу проверить теорию с коротким штоком, для этого на днях наварю второй сайлент на аммортизатор и посмотрю результат. Обязательно отпишусь о полученных результатах.

Кстати не было у меня БАХов когда стояли аморт газомасляные. Показалось жестковато, поставил родные и появился БАХ. И еще одно: когда ставил новые родные,обнаружил что, при вытягивании Штока на всю длину (перед самым концом )он вдруг резко вылетал, споротивление исчезало. Так что это амортизаторы дерьмовые, рабочая область при мах вылете штока, у них отсутствует. Наверное масла не доливают, экономят.

[Snap214]

Сам знаю, что поздновато, но всё же.
Полностью излечил проблему этих самых БАХов
Теория о длинне штоков полностью подтвердилась!
Была возможность  выточить удлинитель  на штоки,
я это сделал. Общая длинна увиличилась на 20 мм.
Эти громкие БАХи ПОЛНОСТЬЮ ушли в прошлое
Я специально по кочкам носился в ожидании знакомых
ненависных звуков, но они исчезли ПОЛНОСТЬЮ.

[ВАЛЕРИ]

Сам знаю, что поздновато, но всё же.
Полностью излечил проблему этих самых БАХов
Теория о длинне штоков полностью подтвердилась!
Была возможность  выточить удлинитель  на штоки,
я это сделал. Общая длинна увиличилась на 20 мм.
Эти громкие БАХи ПОЛНОСТЬЮ ушли в прошлое
Я специально по кочкам носился в ожидании знакомых
ненависных звуков, но они исчезли ПОЛНОСТЬЮ.

Я так понимаю что удлинители ты навернул на штоки? А они в процессе эксплуатации не могут самопроизвольно вывернуться?

[bonifaciy]

Ну позвольте и мне высказаться. БАХ имел на стоковых аммах . После замены на Плазу(1999г выпуска-важно)и замены резиночек которые на стакане , всё прошло и на пустой и гружёной машине. Втулку аммортизатора в Плазу воткнул от амма Шнивы.

[Snap214]

Я так понимаю что удлинители ты навернул на штоки? А они в процессе эксплуатации не могут самопроизвольно вывернуться?

Удлинители завернул на штоки , предварительно смазав резьбу
фиксатором резьбы, ещё гравер между втулкой и
штоком поставил. Врядли открутится, потому как
шток не вращается как на передних стойках.

Ну позвольте и мне высказаться. БАХ имел на стоковых аммах . После замены на Плазу(1999г выпуска-важно)и замены резиночек которые на стакане , всё прошло и на пустой и гружёной машине. Втулку аммортизатора в Плазу воткнул от амма Шнивы.

Тут видишь какое дело,у мну штатные амморты,
они так сказать "севшие" уже. А плаза пожестче
будет. Если колесо резко в яму падает в случае с
жесткими  аммортами шток не успевает отбить в
кузов. А с моими допотопными аммортизаторами
жесткости мало, и отбой происходит  очень жестко
прямо в кузов отсуда и этот звук. Мне хватило всего
 на 2 см увиличить длинну и всё - отбоя в кузов как
не бывало.
Конечно, еслиб я переварил уши для
амморта чуток повыше, тогда я бы и не знал о существующей
проблеме. Может в дальнейшем после смены своих
аммортов на более достойные мне и не придётся
использовать удлинители штоков.