doctorleo ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 35
Россия, г.Пенза
|
 |
« : 23 Августа 2009, 12:01:49 » |
|
Мой опыт борьбы с шумом редуктора:
1. Две тонких второпластовых прокладки под и над пружиной редуктора
2. Пружину обматываем тонкой импортной изоляционнй лентой, пару слоев.
3. Подбор давления на ХХ по минимальной коррекции ДК, индивидуально под машину, у меня на ВАЗ 1,2 0,5-0,55
4. Шток редуктура в термоусадку
5. Эластичная подвеска, идеально это шпильки от ресивера 2112
6. Фильтр перед форсункой
|
|
|
|
|
Записан
|
L'homme propose et Dieu dispose
ВАЗ 2101 1973 г., ГКК & ГНЦ-2 Гермес, 214 распредвал, GIG3DLS, Solex 21053-31, генератор 21214 80А, ШИМ на карлосон 2106.
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #1 : 23 Августа 2009, 22:30:24 » |
|
Спасибо за советы! Гиговодов здесь почти нет. Теоретик(у него ДЛС и вроде даже 2 форсунки в попарно-параллельном подключены),saper1979 и я. Мой не хрюкает,висит через пластину крепления активатора ЦЗ на правой чашке. Полуэластичная подвеска  |
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
48rus
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 29
г Липецк Ваз 01 Ваз07ГБО
|
|
« Ответ #2 : 26 Августа 2009, 11:25:45 » |
|
doctorleo У меня 2107 1.5двигатель,4ступка, ГБО рязань, проставка в карбе, вакуумный дозатор. Вторая камера не задушена (обгон на трассе уверенный) стиль езды спокойный, маршрут пригород-город, динамика устраивает. расход составляет 10л.
Если подкапотку поставить GSP3U можно будет добиться уменьшение расхода?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #3 : 26 Августа 2009, 15:50:33 » |
|
Уменьшения расхода врядли,а вот приход по динамике почувствуешь.
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
48rus
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 29
г Липецк Ваз 01 Ваз07ГБО
|
|
« Ответ #4 : 27 Августа 2009, 07:39:58 » |
|
shultz Спасибо! тогда оставлю как есть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #5 : 27 Августа 2009, 09:58:26 » |
|
Зато там столько всего можно накрутить |
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
saper1979
Частый гость
Карма +281/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 183
Урал
Ёжик 2126-020 1,7л
|
|
« Ответ #6 : 01 Сентября 2009, 19:21:50 » |
|
А у меня редуктор просто на двух тоненьких резиновых подушечках прикручен, ну типа пробочки от капель "нафтезин" или еще какого лекарства. На ХХ слышно как работает, а на РХ все сливается в единый звук работы мотора. ИМХО: Об этом стоит думать если уже выполнена хорошая шумо-звуко-виброизоляция солона.
|
|
|
|
|
Записан
|
Per aspera ad astra
|
|
|
|
