произвольно уменьшаются обороты

[Alexsandr18 ТС]

проблема такая обороты уменьшаются на холодном двигателе чуть проедешь нормально,нагреется тоже начинают падать и двигатель пытается глохнуть при этом мигает лампа масла

[Громозека]

Обороты какие? Опять же ХХ.

[Alexsandr18 ТС]

опускаются до 300-400

[Громозека]

На холостом?
Тогда ЭПХХ и карбюратор смотри.
Про лампу забудь. Она мигает, потому что обороты падают. Соответственно и давление.

[Alexsandr18 ТС]

да на холостом а карбюратор на днях карбюраторщик перебрал полностью

[dima iz burga]

Такая же лабуда частенько бывает. И это при том что езжу на газу. Про воздухан не вспоминайте - новый стоит. Бывает на одном перекрестке пытается заглохнуть, при том что двиг нормально прогрет, буквально на следующем светофоре все норм. Обороты стоят на 1000-1100, как и положено на газу. Пробовал проверить на бензе - та же фигня.

[shs408]

Такая же картина, как только температура на улице начинает колебаться около нуля. НО!!! Если двигатель заглохнет, то после заводки держит ХХ как и положено. 

[БОРИС-93]

Если около 0 косяки начинаются, то пора ставить шланг подвода тёплого воздуха к ВФ.
Но если обороты ХХ падают, однозначно в карб лезть. Такое впечатление, что около жиклёра ХХ соринка плавает.
На прежней машине было подобное: завёл, прогревается на подсосе-вдруг обороты начинают падать, и если успеть топнуть по педали, то дальше всё гуд. Не успел-глохнет.
Специально не искал, редко было.

[Громозека]

Давно "забил" на этот глюк. Опять же, для меня это показатель прогретой машины.
После скачка оборотов можно ехать.

[dima iz burga]

Такая же лабуда частенько бывает. И это при том что езжу на газу. Про воздухан не вспоминайте - новый стоит. Бывает на одном перекрестке пытается заглохнуть, при том что двиг нормально прогрет, буквально на следующем светофоре все норм. Обороты стоят на 1000-1100, как и положено на газу. Пробовал проверить на бензе - та же фигня.

Уже исправил. Оказалось карб сосал воздух в районе прокладки. При располовинивании карба винты крепящие половинки оказались в разболтаном состоянии.Вот и сифонило. Заменил прокладки, посадил на герметик, теперь все норм. Кстати, при установке газовой проставки эти винты надо менять на более длинные.

[Громозека]

Рад за тебя! +
И ёжику полегчало!!!

[shs408]

Уже исправил. Оказалось карб сосал воздух в районе прокладки. При располовинивании карба винты крепящие половинки оказались в разболтаном состоянии.Вот и сифонило. Заменил прокладки, посадил на герметик, теперь все норм. Кстати, при установке газовой проставки эти винты надо менять на более длинные.

Обнаружил слевой стороны признаки подсоса воздуха по прокладку. видимо у моего глюка ноги оттуда же растут. Сменю прокладу при первой же возможности.

[Grün Igel]

Давно "забил" на этот глюк. Опять же, для меня это показатель прогретой машины.
После скачка оборотов можно ехать.

Ну, вообще-то ехать можно, когда градусник 50 градусов показывать будет . У меня тоже глючит в сырую холодную погоду при прогреве. Сначала нормально работает, а потом - будто цилиндры по очереди отключаются. Бывает, градусник уже на 50, а долгожданного "скачка оборотов" все нет. приходится глушить и секунд 5-10 ждать - заводится и без проблем держит хх. Думаю, подсос воздуха это не причина. Судя по всему, это давний глюк вазомоторов, слышал подобное и от копейководов.

[Громозека]

.... У меня тоже глючит в сырую холодную погоду при прогреве. ....

Попшикай на провода ВДшкой.

[Crash_VoRoN]

У меня такая фигня.....При прогретом двигателе....(обороты выставлены приблизительно 800)через каждые 30-50 секунд обороты просто проваливаются до низов чуть ли не глохнет...потом опять подымаются и держат заданные.....А в движении(в основном в пробках с нагретым двигателем)При бросании педали газа...Движок просто напросто глохнет.....Подскажите что делать...З.Ы.Карбюратор весь перебирали....всё меняли по нескольку раз...зажигание тоже всё в норме...