И Т О Г И: Датчик уровня топлива

[Тавр ТС]

Это дивайс всех достал. Результаты глубоко научных исследований:
Юзано два типа датчиков - 1. Маркировка ИЖ БМ1; 2. Маркировка 7202.3827.
Оба имеют: длина рычага поплавка (от оси вращения до центра поплавка) 145 мм, высота (от привалочной плоскости фланца до конца бензозаборной трубки по вертикали) 235 мм.
Датчик 1 имеет сопротивление 90 Ом при поднятом поплавке, которое стремится к нулю при опускании поплавка.
Датчик 2 имеет сопротивление около нуля при поднятом поплавке, которое достигает 340 Ом при опущенном поплавке.
Датчик 2 предназначен для новой комбинации приборов (без ЖКИ), что проверено на собственном Ёжике.
Датчик 1, с большой вероятностью, годится для старой комбинации.
Установка "неправильного" датчика приведет к тому, что стрелка указателя уровня будет показывать наоборот и с погрешностью.
А вот что для новейшей (с ЖКИ) - покрыто мраком.
Что у вас стоит, можно проверить не снимая датчика, но под машинку залезть придется. Сдвигаете защитный колпачек с проводов датчика и щупаете изолирующие втулки. У датчика 1 они прямоугольные. У датчика 2 - цилиндрические.
Всем езды без проблем!

[Вячеслав 21074]

У новейшей такой же должен быть, по идее, как и у новой. Иначе при замене панелей надо было бы еще и датчики менять. А мне панель перекидывали в автосалоне без последствий.

[Евгений Д.]

На заводе подтвердили: для новой комбинации приборов без ЖКИ нужен датчик 7202.3827 (ИЖ БМ1 для старой панели), внешние  изолирующие втулки выводов цилиндрические, а не прямоугольные.