DAD ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 78
Брянск
2126-060 НИКА 2003г.в.,дв.21213,ОКПП,ГБО,1 хоз
|
 |
« : 18 Августа 2009, 14:05:38 » |
|
Все это, конечно, интересно, но ждём покупателя... Кому-то ведь понадобится... Не все ж могут позволить себе купить РК нивы и переделывать тоннель Ёжика, а так - сальники сменил, поставил РК на место и поехал. Прошу заметить - мой щадащий стиль вождения (тем более использовал автомобиль с включённым передком в 99% только на гололёде в пределах асфальтированных дорог) позволяет с достаточной уверенностью предполагать работоспособность данного агрегата на протяжении как минимум 50 тык.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Августа 2009, 23:22:43 от uncle sergio »
|
Записан
|
Ни гвоздя ни жезла!
|
|
|
Carmadon
Ветеран форума
Карма +508/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Москва, ЮЗАО
2126-060 1,9л
 DC 2126-060
|
|
« Ответ #1 : 18 Августа 2009, 15:13:48 » |
|
(тем более использовал автомобиль с включённым передком в 99% только на гололёде в пределах асфальтированных дорог)
> использовал автомобиль с включённым передком
> с включённым передком
> с включённым передком
> с включённым передком ЩИТО??? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Августа 2009, 15:15:30 от Carmadon »
|
Записан
|
Установка КПП и РК от Нивы на Иж 2126-0601,9л, МПСЗ (ДПКВ, ДАД), ТОРН, 80А, ГТЦ+ВУТ Lucas, АНЦ, ГЦС ВАЗ, Brembo 14", Плаза X-Drive Арктик, прог-Фобос (перед 2141, зад 2126), однорядная цепь, 205/70R15, КПП ВАЗ, РК 21213, шрус-карданы, сцепление 2123, ПУ
|
|
|
Другой Ёжик
Ветеран форума
Карма +235/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 1971
мск
...
2126-060+ВКПП, Micra K11
|
|
« Ответ #2 : 18 Августа 2009, 15:32:58 » |
|
ЩИТО???
ладно тебе) уж ты-то знаешь, что автор имел в виду "с заблокированным межосевым дифференциалом"  не всем же так разбираться, меня вот через раз норовят убедить, то что у Нивы подключаемый полный привод, то, что Suzuki Grand Vitara может на любом типе привода ездить - на переднем, на заднем, на полном...  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Августа 2009, 15:44:59 от Другой Ёжик »
|
Записан
|
...
|
|
|
Carmadon
Ветеран форума
Карма +508/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Москва, ЮЗАО
2126-060 1,9л
DC 2126-060
|
|
« Ответ #3 : 18 Августа 2009, 16:02:00 » |
|
не всем же так разбираться,
хмм.. ну чел даже не знает с каким приводом у него машина, что кагбэ намекает нам о возможной неправильной её эксплуатации и обслуживании. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Августа 2009, 16:04:01 от Carmadon »
|
Записан
|
Установка КПП и РК от Нивы на Иж 2126-0601,9л, МПСЗ (ДПКВ, ДАД), ТОРН, 80А, ГТЦ+ВУТ Lucas, АНЦ, ГЦС ВАЗ, Brembo 14", Плаза X-Drive Арктик, прог-Фобос (перед 2141, зад 2126), однорядная цепь, 205/70R15, КПП ВАЗ, РК 21213, шрус-карданы, сцепление 2123, ПУ
|
|
|
DAD ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 78
Брянск
2126-060 НИКА 2003г.в.,дв.21213,ОКПП,ГБО,1 хоз
|
|
« Ответ #4 : 18 Августа 2009, 21:07:11 » |
|
Блин, ПАЦАНЫ!!! СВОЮ машину я знаю лучше вас! И попрошу читать только то, что написано! У МОГО ИЖ 2126-060 задний привод постоянный, а передний - подключаемый вручную тогда, когда мне это надо!
|
|
|
|
|
Записан
|
Ни гвоздя ни жезла!
|
|
|
DAD ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 78
Брянск
2126-060 НИКА 2003г.в.,дв.21213,ОКПП,ГБО,1 хоз
|
|
« Ответ #5 : 18 Августа 2009, 21:27:24 » |
|
Прошу прощения за мой столь невежливый выпад в сторону старожилов...
На ход продажи вышеуказанных агрегатов автомобиля это не влияет.
В следующих сообщениях настоятельно прошу выполнять правила данного раздела, замечу, не мною установленых.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ни гвоздя ни жезла!
|
|
|
Carmadon
Ветеран форума
Карма +508/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Москва, ЮЗАО
2126-060 1,9л
DC 2126-060
|
|
« Ответ #6 : 18 Августа 2009, 22:21:34 » |
|
Прошу прощения за мой столь невежливый выпад в сторону старожилов...
На ход продажи вышеуказанных агрегатов автомобиля это не влияет.
В следующих сообщениях настоятельно прошу выполнять правила данного раздела, замечу, не мною установленых.
вывеси переднее колесо, заведи мотор, включи передачу и расскажи нам о результатах. |
|
|
|
|
Записан
|
Установка КПП и РК от Нивы на Иж 2126-0601,9л, МПСЗ (ДПКВ, ДАД), ТОРН, 80А, ГТЦ+ВУТ Lucas, АНЦ, ГЦС ВАЗ, Brembo 14", Плаза X-Drive Арктик, прог-Фобос (перед 2141, зад 2126), однорядная цепь, 205/70R15, КПП ВАЗ, РК 21213, шрус-карданы, сцепление 2123, ПУ
|
|
|
lexik
Любимчик форума
Ветеран форума
Карма +1179/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3361
Москва,СВАО-Алтуфьево,СЗАО-Строгино
Самый лучший и счастливый Лёшка.Пятиждыижевод.
2126-060 и 2126-030(до этого были 2126-020,2126-030-2шт=))
|
|
« Ответ #7 : 18 Августа 2009, 22:56:30 » |
|
ну всё может быть...не машина,а прям ино джип=)Почему то у всех на форуме 060 с постоянным полным приводом,но с подключаемой блокмровкой диффа!не знаешь почему?есть и исключения,квайф
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-020,белый белый 2000г(разбили)--->2126-060,синенький океан2003г(живее все живых)--->2126-030,муренка2001(разбили)--->2126-030,балтика 2004г(уже моя)--->океанчик 2126-030,2001г под разбор
|
|
|
Strelllok
Ветеран форума
Карма +621/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3075
Москва
были Ford Bronco 1996 V8 5,8, ВАЗ21213, ИЖ2126-060
Москва Ford
|
|
« Ответ #8 : 18 Августа 2009, 23:02:18 » |
|
То Carmadon: Мы этот эксперимент в отдельную тему выделим или продвать мои агрегаты вместе будем?
будем и если продадим будем комиссию требовать! если ты прикалываешся, почему нам нельзя?  |
|
|
|
|
Записан
|
поступай с людьми так, как хочешь чтобы они поступали с тобой....
|
|
|
DAD ТС
Редкий гость
Карма +345/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 78
Брянск
2126-060 НИКА 2003г.в.,дв.21213,ОКПП,ГБО,1 хоз
|
|
« Ответ #9 : 18 Августа 2009, 23:12:06 » |
|
Я не механик, хотя принципы динамики и статики знаю, надеюсь. И за свой базар приучен отвечать.
Неоднократно автомобиль вывешивался на подъёмнике при работающем двигателе: при выключённом полном приводе вращается только одно заднее колесо, при включённом - одно заднее и одно переднее. Блокировки дифференциалов у моего Ёжика нет, то есть при движении по проблемным дорогам на каждой оси крутится только одно "ведущее" колесо. Считаю, что так и должно быть у "паркетного" внедорожника, коим является модель -060. У автомобилей, снабжённах блокировкой дифференциалов, в сложных дорожных условиях "ведущими" являются все четыре колеса.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ни гвоздя ни жезла!
|
|
|
Carmadon
Ветеран форума
Карма +508/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Москва, ЮЗАО
2126-060 1,9л
DC 2126-060
|
|
« Ответ #10 : 18 Августа 2009, 23:17:03 » |
|
слушь, ну не позорься, а?
ещё раз: вывеси одно переднее колесо.
|
|
|
|
|
Записан
|
Установка КПП и РК от Нивы на Иж 2126-0601,9л, МПСЗ (ДПКВ, ДАД), ТОРН, 80А, ГТЦ+ВУТ Lucas, АНЦ, ГЦС ВАЗ, Brembo 14", Плаза X-Drive Арктик, прог-Фобос (перед 2141, зад 2126), однорядная цепь, 205/70R15, КПП ВАЗ, РК 21213, шрус-карданы, сцепление 2123, ПУ
|
|
|
lexik
Любимчик форума
Ветеран форума
Карма +1179/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3361
Москва,СВАО-Алтуфьево,СЗАО-Строгино
Самый лучший и счастливый Лёшка.Пятиждыижевод.
2126-060 и 2126-030(до этого были 2126-020,2126-030-2шт=))
|
|
« Ответ #11 : 18 Августа 2009, 23:18:23 » |
|
слушь, ну не позорься, а?
ещё раз: вывеси одно переднее колесо.
поддерживаю Carmadon,гордиться за него надо раз так о иже думает |
|
|
|
|
Записан
|
2126-020,белый белый 2000г(разбили)--->2126-060,синенький океан2003г(живее все живых)--->2126-030,муренка2001(разбили)--->2126-030,балтика 2004г(уже моя)--->океанчик 2126-030,2001г под разбор
|
|
|
il60
Редкий гость
Карма +346/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 27
Москва
2126-060 1,7ВАЗ-ВКПП-труба-РК
Москва ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #12 : 19 Августа 2009, 00:23:56 » |
|
Чтоб не путать народ.
>Я не механик, хотя принципы динамики и статики знаю, надеюсь. И за свой базар приучен отвечать.
>Неоднократно автомобиль вывешивался на подъёмнике при работающем двигателе: при выключённом полном приводе вращается только одно >заднее колесо, при включённом - одно заднее и одно переднее. Блокировки дифференциалов у моего Ёжика нет, то есть при движении по >проблемным дорогам на каждой оси крутится только одно "ведущее" колесо. Считаю, что так и должно быть у "паркетного" внедорожника, >коим является модель -060. У автомобилей, снабжённах блокировкой дифференциалов, в сложных дорожных условиях "ведущими" являются >все четыре колеса.
Действительность такова: у -060 есть ЕЩЕ ОДИН дифференциал - в раздатке - межосевой. Именно там и происходит его блокировка с помощью ручки, которая торчит в салоне. Таким образом мы и получаем либо полный привод, либо полный привод с заблокированным межосевым дифом. И при этом >автомобиль вывешивался на подъёмнике при работающем двигателе: при выключённом полном приводе вращается только одно заднее колесо> говорит только о том, что двигателю это колесо легче всего вращать.
У Нивы и ШНивы тоже самое, только в раздатке добавлена понижайка, что дает возможность поличить пониженный ряд передач.
Кстати, совсем не понимаю, зачем в гололед включать блокировку на иже?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
fduch0
|
|
« Ответ #13 : 19 Августа 2009, 00:39:20 » |
|
чтобы ездить боком
я так на ниве иногда хулиганил...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Carmadon
Ветеран форума
Карма +508/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Москва, ЮЗАО
2126-060 1,9л
DC 2126-060
|
|
« Ответ #14 : 19 Августа 2009, 07:25:15 » |
|
Кстати, совсем не понимаю, зачем в гололед включать блокировку на иже?
ну, в общем-то, с блокой на скользячке едет ровнее. факт. |
|
|
|
|
Записан
|
Установка КПП и РК от Нивы на Иж 2126-0601,9л, МПСЗ (ДПКВ, ДАД), ТОРН, 80А, ГТЦ+ВУТ Lucas, АНЦ, ГЦС ВАЗ, Brembo 14", Плаза X-Drive Арктик, прог-Фобос (перед 2141, зад 2126), однорядная цепь, 205/70R15, КПП ВАЗ, РК 21213, шрус-карданы, сцепление 2123, ПУ
|
|
|
|
