uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
 Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« Ответ #15 : 18 Августа 2009, 21:33:05 » |
|
Если я ничего не путаю, то этот конденсатор на самом деле мощный резистор. И относится он к системе индикации зарядки генератора.
уверен? так же как и я, что это замедлитель загорания лампы резерва топлива... таки что это за кондер, который резистор?  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #16 : 18 Августа 2009, 21:51:44 » |
|
А разве механическая приборка светит сигналом резерва не от провода с датчика? Это электронная решает сама, когда ей лампу зажечь...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #17 : 18 Августа 2009, 22:00:14 » |
|
лампу зажечь одна проблема....а вот зажечь ее не сразу, чтоб не моргала на каждой кочке...это какая-то иная приблуда
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
ql ТС
Редкий гость
Карма +230/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 33
..::::::::::::::::::..
 МО, Щёлково 2126-030;ОКПП 2002год
|
|
« Ответ #18 : 18 Августа 2009, 23:10:37 » |
|
собственно сходил в машину за приборкой сфоткал  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #19 : 18 Августа 2009, 23:28:48 » |
|
Все равно похоже на это шаманство с генератором. Резистор, диод и лампа.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
ql ТС
Редкий гость
Карма +230/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 33
..::::::::::::::::::..
МО, Щёлково 2126-030;ОКПП 2002год
|
|
« Ответ #20 : 18 Августа 2009, 23:37:44 » |
|
таки чернота это опасно? или это нормальный внешний вид устройства?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #21 : 18 Августа 2009, 23:41:01 » |
|
Чернота - это греется сильно, краска горит... Увы, это норма...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
ql ТС
Редкий гость
Карма +230/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 33
..::::::::::::::::::..
МО, Щёлково 2126-030;ОКПП 2002год
|
|
« Ответ #22 : 18 Августа 2009, 23:50:55 » |
|
тогда проблема не в этом.. может я не подключил чего-то такого особо нужного для работы этого датчика? меня смущает отсутствие у меня контакта х1.4( http://chiptuner.ru/content/vdo_conn/ ), проблема может быть в этом? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #23 : 19 Августа 2009, 21:26:28 » |
|
а насколько помнится, этот контакт отвечает за "память" приборки, но не такой как у тебя, в ней запоминать то нечего, даже часов нет |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
ql ТС
Редкий гость
Карма +230/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 33
..::::::::::::::::::..
МО, Щёлково 2126-030;ОКПП 2002год
|
|
« Ответ #24 : 19 Августа 2009, 21:55:17 » |
|
ну тогда все правильно и его быть не должно этому датчику же нужен плюс и минус в приборке, может кто сталкивался с тем, что нужно что-то обязательно подключить к приборке, чтобы датчик стал правильно работать? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Августа 2009, 21:58:27 от ql »
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #25 : 19 Августа 2009, 22:03:02 » |
|
На панелях с механическим одометром на этот контакт подается сигнал с клеммы "W" датчика уровня топлива. "этот контакт" - х2-1 |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
ql ТС
Редкий гость
Карма +230/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 33
..::::::::::::::::::..
МО, Щёлково 2126-030;ОКПП 2002год
|
|
« Ответ #26 : 19 Сентября 2009, 14:27:00 » |
|
давно не отписывал тут, подключил приборку, датчик ОЖ так осилить и не смог(грешу на мертвость этой части приборки) также смущает что лампа генератора не гаснет полностью, а горит тускло когда двигатель заведен.
ну и также осталось дорешать вопрос с датчиком топлива. Объясните про различия в баках н\о и с\о.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #27 : 19 Сентября 2009, 17:00:18 » |
|
Бак старого образца имеет скос в задней части. На этом скосе стоит датчик уровня топлива и заборная трубка. На баке нового образца скоса нет, датчик стоит на вертикальной плоскости бака. И на новом образце есть подштамповка в виде большого кольца - она проектировалась под погружной насос инжектора.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
