Добили "Витязей"

[KDS-78]

Сегодня в мире было много авиапроисшествий, это не случайно. Меня вот какой вопрос волнует. Да, "Витязи" самые лучшие....

Лучшие-то лучшие.... но это уже не первая их трагедия... И летчики гибнут, невзирая на системы спасения.... Жалко...

[sokol]

Тут надо понять что авиация дело дорогое,экономить на этом ни в коем случае нельзя,для лётного состава всего должно быть вволю: и двигателей и керосину и запчастей и питание. И ни в коем случае не допускать никаких интриг с землёй где расположен
аэродром.Военная авиация дожна быть отделена от комерции бронированным забором.Прошу прощения за эмоциональность-но накипело.

[LMN]

   Однако, я усматриваю низкий уровень пилота в такой элитной группе. Даже начинающий пилот не станет догонять группу сзади. Он должен подойти сверху (снизу, сбоку), выровнять скорость и пристроиться поперечным маневром. В таком деле человек должен быть роботом. Хоть какой ас и кувыркала, но в звене ни каких понтов, выпендрежа и "а я думал, что...". Чкалов никогда не летал в группе и никто с ним бы не полетел.

[Бывший]

Рано или поздно это должно было случиться. На таких скоростях и при таких расстояниях между самолетами... Одно неверное движение и...
Случилось, что должно было случиться, только и всего...

[коша]

да... к сожалению пилоты тоже не машины а люди - могут совершать ошибки - а авиасалон в Жуковском БУДЕТ...

Авиасалон будет но без них. 

Лучшие-то лучшие.... но это уже не первая их трагедия... И летчики гибнут, невзирая на системы спасения.... Жалко...

Я думаю тут не системы виноваты, а то что лётчик до последнего пытается вывести машину и спасти её и людей в низу.
Жалко, они наверно теперь не скоро появятся перед публикой.

[Фуркат]

Лично мне все эти выкрутасы над жилыми домами или дачами глубоко антипатичны. Лучше бы лишний танк в армию закупили на эти деньги. А показы для желающих купить технику надо над тундрой устраивать.

[Щукарь]

Лично мне все эти выкрутасы над жилыми домами или дачами глубоко антипатичны. Лучше бы лишний танк в армию закупили на эти деньги. А показы для желающих купить технику надо над тундрой устраивать.

Солидарен. Две группы асов на все ВВС - это, как две новых пуговицы на изношенном пиджаке. И, если кто помнит, потеря далеко не первая. Три истребителя "Витязей" врезались в гору над Вьетнамом в 95-м.

"По словам военного летчика первого класса Андрея Алексеева, в среднем пилоты группы за год летают 130-150 часов". http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1222604

Кто знает -сколько примерно сейчас годовой налёт у обычных летчиков в частях?

[LMN]

Кто знает -сколько примерно сейчас годовой налёт у обычных летчиков в частях?

  В штатах 800 часов.

[Щукарь]

Исчерпывающе.

[Doctor Alex ТС]

130-150 часов??? Ахренеть... Маловато будет... Хотя над Кубинкой они, вроде бы, крутятся немало. Неужели столько в итоге получается?

[landm]

Вчера заместитель главы Раменского района Московской области Александр Бауэр объявил членам садового товарищества "Сосны-2", на территорию которого в воскресенье упал самолет Су-27 (см. вчерашний Ъ), что расчистку завалов, возникших в результате авиакатастрофы, они должны осуществлять за свой счет.

Несчастные граждане нашей долбаной страны, не знают уже, как их посильнее в грязь втоптать....

[sokol]

Да 130-150 часов налёта в год очень и очень мало,понятно что уровень подготовки снижается очень сильно.Получается по поговорке"если хочешь хорошо драться надо просто драться."

[Смешной]

Не делаю никаких выводов... Просто к сведению ...
Дача (тёщина) недалеко от Кубинки. Ещё ближе от аэродрома...
Наблюдаю бесплатное авиашоу постоянно. Уже далеко не первый год... Последние две недели жил на даче (отпуск) Они тренировались почти ежедневно.  Первый раз за эти годы видел, чтобы у них были реальные проблемы на тренировках. Удивили пролёты не в полном составе... А ещё больше - выпадение одного из фигуры... Причём временами полное выпадение, когда на вираже самолёт вываливался из фигуры или отставал на очень большое расстояние с последующими догонялками... От оно как...

[Фуркат]

 В штатах 800 часов.

Недавно смотрел передачу про ВВС. 120 часов - это в раннюю пору демократии в РФ. Сейчас около 12-15. Причем приглашенный в студию советский генерал сказал, что за руль автомобиля не посадишь с таким накатом. А с налетом в 12-15 часов в год летчик, уже даже майор, еле-еле ведет машину и сажает с грехом пополам, где уж здесь до боевых навыков, до реального полета с отвлекающими целями, обстановкой, когда летать надо как роботу, когда руки и ноги сами нажимают какие нужно педали. Дело в том, что каждый вылет современного самолета обходится казне в 10 тысяч долларов. Отсюда и жлобство наших военачальничков. Проще попилить по дачам и особнякам. Новая система сокращения боевых летчиков теперь - от количества самолетов. Нет самолетов - зачем нам летчики?

[LMN]

Новая система сокращения боевых летчиков теперь - от количества самолетов. Нет самолетов - зачем нам летчики?

  А как же конструкторская и технологическая документация с грифом ОП? Выпуск самолетов можно резко увеличить в 5 раз. Качество на уровне Китая, ну и что стого? Долетят.