Nikitos_3011 ТС
Редкий гость
Карма +231/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 65
г. Москва, ЗАО, Можайка ИЖ 2126-020, 2003 г.р. УЗАМ 1,7 ГБО Ловато
|
 |
« Ответ #15 : 17 Августа 2009, 23:53:34 » |
|
Да сейчас про тему не вспомню . Но была . Года три наверно назад . Да и тут натыкался кто 2 ставит ДО и ПОСЛЕ , кто меняет чуть не через каждую тыщу км. Суть была в воздушных, парообразных массах с которыми плохо справляется бензонасос в процессе своего нагрева с фильтром . Ну а если бензин поступает непосредственно в бензонасос , то сия проблема типа отваливаеца . Так вроде .Короче - мне помогло в свою бытнасть . Да .. еще маленький нюанс .. у меня на той машине стоял карбюратор СОЛЕКС .( УЗАМ ).
У меня сейчас бенз прямиком в насос идет, фильтр стоит после... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jury
Ветеран форума
Карма +607/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1408
Россиея
Забака страшная
 Ногинск ГАЗ-24, ИЖ 2126, ГАЗ 310221 есть еще лисапед но он не мой
|
|
« Ответ #16 : 18 Августа 2009, 03:03:01 » |
|
У меня сейчас бенз прямиком в насос идет, фильтр стоит после...
Осталось взять тряпочку мокрую и Пекар:) Только сначала тряпочку, может дело не в бензонасосе и начать смотреть карб. Хотя можно и поменять бенз-с, чтоб не возвращаться к нему. |
|
|
|
|
Записан
|
Мы общинным умом воедино крепки.
Опосля понимаем как надобно.
Потому наши планы всегда далеки,
Но в последствии всё-таки пагубны...
Представление наше о вольном житье,
Как статьи Уголовного Права.
Потому-то сознанье томит бытие
С национал-большевитской приправой.
|
|
|
непуть
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 120
г.Верхняя Пышма
|
|
« Ответ #17 : 18 Августа 2009, 05:12:07 » |
|
так как я понял по всему у меня 3 варианта:
1. Купить насос Пекар? (я правильно понял?)
2. Попробовать переставить топливный фильтр перед насосом. Сейчас фильтр между насосом и карбом
3. Накидывать на насос перед каждой поездкой мокрую тряпку?
Вы извините я во многом не разбираюсь поэтому могу "тупить" и уточнять )))
Так что если стоит сейчас бенз идет прямо в насос , то ничего не трогай .(ИМХО) . Вот ПЕКАР все хвалят и он у меня стоит - без нареканий работает 3-й год. От насоса тож зависит. У меня их два было , как только начинал глючить на горячем движке , то тупо менял и когда появлялось время , в снятом , менял клапана и оставлял под замену . |
|
|
|
|
Записан
|
2126-020
|
|
|
Антонио Бандерас
Ветеран форума
Карма +348/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2984
Удмуртская Республика, г.Ижевск (18) ИЖ 2126-030-продан, Renault Logan 1.6 8кл.
|
|
« Ответ #18 : 18 Августа 2009, 11:05:03 » |
|
Так что если стоит сейчас бенз идет прямо в насос , то ничего не трогай .(ИМХО) . Вот ПЕКАР все хвалят и он у меня стоит - без нареканий работает 3-й год. От насоса тож зависит. У меня их два было , как только начинал глючить на горячем движке , то тупо менял и когда появлялось время , в снятом , менял клапана и оставлял под замену .
сколько стоил насос? |
|
|
|
|
Записан
|
 обвес "Ника"/цвет "гранат"/2003г./ВКПП/карб "Озон"/БСЗ/генератор СтартВольт 80А/АП-приборка с 2-мя ЖК дисплеями/подогрев всех сидений "Емеля УК-2"/подогрев тосола 220В/эсп "Катран" на все двери/4 активатора дверей/разгрузка ЗЗ/перемычка генератор-стартер/ЗТЦ 08+ВУ10+ГТЦ 08/ГЦС ВАЗ+РЦС Шнива/ручник от Калины/желтый ПУ спереди/красный ПУ сзади/зеркала нексиевские с обогревом/БН "Пекар"/медный радиатор отопителя/Plaza Safe Track по кругу/"Дворник-бустер" им. Кувалдыча-Романова" |
|
|
Nikitos_3011 ТС
Редкий гость
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 65
г. Москва, ЗАО, Можайка ИЖ 2126-020, 2003 г.р. УЗАМ 1,7 ГБО Ловато
|
|
« Ответ #19 : 18 Августа 2009, 21:53:00 » |
|
Так что если стоит сейчас бенз идет прямо в насос , то ничего не трогай .(ИМХО) . Вот ПЕКАР все хвалят и он у меня стоит - без нареканий работает 3-й год. От насоса тож зависит. У меня их два было , как только начинал глючить на горячем движке , то тупо менял и когда появлялось время , в снятом , менял клапана и оставлял под замену .
То есть у тебя до пекара было 2 насоса которые ты переберал по мере замены, а сейчас пекар и проблем нет? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
непуть
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 120
г.Верхняя Пышма
|
|
« Ответ #20 : 19 Августа 2009, 05:45:43 » |
|
То есть у тебя до пекара было 2 насоса которые ты переберал по мере замены, а сейчас пекар и проблем нет?
Да и сейчас лежат два бензонасоса в гараже . Эту машину я с рук купил , так как ОРБИТУ мне расхлестали ( отдельная история). А на этой уже стоял бензонасос изготовителя ПЕКАР . А те что лежат один помойна москвичевский (шарообразная крышка) ,другой от вазовской пятерки (крышка такой плямбой).Разница в диаметрах штуцеров под шланги, но это не сильно напрягало. Так что наверно стоит воткнуть ПЕКАРОВСИЙ я лично удовлетворен его работой , да и многие как видишь советуют. По деньгам , по стоимости врать не буду посмотри по магазинам . Удачи ! |
|
|
|
|
Записан
|
2126-020
|
|
|
Nikitos_3011 ТС
Редкий гость
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 65
г. Москва, ЗАО, Можайка ИЖ 2126-020, 2003 г.р. УЗАМ 1,7 ГБО Ловато
|
|
« Ответ #21 : 19 Августа 2009, 11:22:49 » |
|
Спасибо большое вам за советы, заменю насос на Пекар и заменю фильтр топл(его надо бы в принципе поменять) и посмотрю как пойдет, по результатам обязательно отпишусь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nikitos_3011 ТС
Редкий гость
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 65
г. Москва, ЗАО, Можайка ИЖ 2126-020, 2003 г.р. УЗАМ 1,7 ГБО Ловато
|
|
« Ответ #22 : 21 Августа 2009, 16:28:26 » |
|
Заменил насос на Пекар и фильтр, пару раз уже торчал на светофорах и пробках, пока тьфу тьфу тьфу все вроде нормально. специальнго выставляю 800-900 оборотов, не больше - меньше 1000 и вроде не капризничает пока но еще погоняю.
Однако двигатель работает не ровно, все равно ощущается что то вроде троения, легкие провалы через определенное количество оборотов обороты скачут, но не сильные и это не приводит к "заглоху". Однако меня это беспокоит, двигатель болжен работть равномерно и ровно, а стрелка тахометра все равно слегка плавает.
Вероятно проблемы в карбюраторе, его наверно надо бы почистить промыть.
А может ли это быть из за просаживания генератора либо не дозаряда акб?
Замерю напряжение на холостых. Сколько должен выдавать генератор при холостых?
Может ли быть эта проблема из за плохой проводки, контактов, окисленных проводов?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nikitos_3011 ТС
Редкий гость
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 65
г. Москва, ЗАО, Можайка ИЖ 2126-020, 2003 г.р. УЗАМ 1,7 ГБО Ловато
|
|
« Ответ #23 : 21 Августа 2009, 16:51:10 » |
|
Дополненеие, свечи менял на NGK или NGC не помню. Провода менял на новые силиконовые, хотя и предыдущий хозяин уже заменил провода.
Может еще проблема с прерывателем и зажиганием..... но надеюсь что нет...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Громозека
|
|
« Ответ #24 : 21 Августа 2009, 17:24:56 » |
|
.....Однако двигатель работает не ровно, все равно ощущается что то вроде троения, легкие провалы через определенное количество оборотов обороты скачут, но не сильные и это не приводит к "заглоху". Однако меня это беспокоит, двигатель болжен работть равномерно и ровно, а стрелка тахометра все равно слегка плавает.
Вероятно проблемы в карбюраторе, его наверно надо бы почистить промыть. Карб почисти по-любому. Если сам не уверен, отдай мастеру. Далее, настрой зажигание. Потом проверь, какая искра приходит на свечу. Большая вероятность, что троит из-за неё (искры). Виновата м.б.и крышка трамблёра, если ВВпровода и свечи новые. Под замену (недорого). Обрати внимание на состояние 3 и 4-й свечи (не помню точно). Возможен нагар. Пока сделай это. Не помешает. ........
Может ли быть эта проблема из за плохой проводки, контактов, окисленных проводов?
Может. |
|
|
|
|
Записан
|
 Капитан Зелёный:"Громозека хулиган и невоспитанный тип." Капитан Буран:"Почему? Он добрый и весёлый!" (с)"Тайна третьей планеты"Feci auod potui, faciant meliora potentes(с) Цицерон |
|
|
александр3
Ветеран форума
Карма +516/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2177
саратов
с 10 мая не курю,совсем не курю.
Саратов Лада Калина2 универсал (21941-41-013)катер стеклопластик *касатка*(1969гв),двигатель Mikatsu 20 лс (4х тактный)
|
|
« Ответ #25 : 21 Августа 2009, 18:04:31 » |
|
Спасибо большое вам за советы, заменю насос на Пекар и заменю фильтр топл(его надо бы в принципе поменять) и посмотрю как пойдет, по результатам обязательно отпишусь
так начём движок работает? на бензине или на газу? |
|
|
|
|
Записан
|
к мудрости путь-по ухабам ошибок
иди же и носа не вешай -
ущибы,ушибы и снова ушибы-но реже и реже и реже.......
пит хейн
|
|
|
александр3
Ветеран форума
Карма +516/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2177
саратов
с 10 мая не курю,совсем не курю.
Саратов Лада Калина2 универсал (21941-41-013)катер стеклопластик *касатка*(1969гв),двигатель Mikatsu 20 лс (4х тактный)
|
|
« Ответ #26 : 21 Августа 2009, 18:05:57 » |
|
Спасибо, за советы, попробую поменять насос.
В карб лезть сложнее, ибо во первых на улице, во вторых газовое оборудование, я так пока и не врубился что куда входит и выходит, дабы не накосячить...
просто непонял я. |
|
|
|
|
Записан
|
к мудрости путь-по ухабам ошибок
иди же и носа не вешай -
ущибы,ушибы и снова ушибы-но реже и реже и реже.......
пит хейн
|
|
|
johnsi
Редкий гость
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 19
иж 2126 цвет кофе с молоком. 1,5 УЗАМ
Алтайский край, Барнаул иж 2126
|
|
« Ответ #27 : 21 Августа 2009, 22:29:32 » |
|
А причём тут топливный насос? Если на газе!?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
knacker
Частый гость
Карма +352/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 223
Москва
FF-2 2011 1.6 AT Comfort
|
|
« Ответ #28 : 22 Августа 2009, 00:06:01 » |
|
а эпхх виноватым быть не может? по поводу "Пекара" тож не советую обольщаться - у меня уже 4-й такой за 2 года. 2 перестали качать в жару, один сразу оказался бракованным.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-020 2003 г.в. / УЗАМ 1.7 / all parts & agregates are genuine =) / ВКПП 21074 by US / маховик и сцепление М-2141 / БСЗ by СОАТЭ, впереди Plaza Standard by US, в фарах ксенон IL TRADE by Ufleku, система выпуска NeX Standard - было, теперь нет (
|
|
|
Nikitos_3011 ТС
Редкий гость
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 65
г. Москва, ЗАО, Можайка ИЖ 2126-020, 2003 г.р. УЗАМ 1,7 ГБО Ловато
|
|
« Ответ #29 : 22 Августа 2009, 20:08:47 » |
|
Карб почисти по-любому. Если сам не уверен, отдай мастеру.
Далее, настрой зажигание. Потом проверь, какая искра приходит на свечу. Большая вероятность, что троит из-за неё (искры). Виновата м.б.и крышка трамблёра, если ВВпровода и свечи новые. Под замену (недорого).
Обрати внимание на состояние 3 и 4-й свечи (не помню точно). Возможен нагар.
Пока сделай это. Не помешает.Может.
только не понял что такое м.б.? В карб лезть страшновато, но была не была наверно придется снять его и промыть. Единственное что если есть какие нить нюансики при сборе и разборе карба ДААЗ 2140? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
