Поворот ключа зажигания - шелчок и....

[Едвард]

5. Зачищены и отмыты от грязи:  клема провода от "+" АКБ к стартеру;

А это какой провод или ты имел ввиду от реле до стартера????

[Shabay]

Сейчас объясню: я имел ввиду конец провода, который идет от "+" АКБ к контактному болту(шпильке) стартера. Там их 2 болта(шпильки) на стартере, вот к одной из них и подходит провод.

Вроде ничего не перепутал.  

А от реле до стартера - это управляющий провод, на сколько я понимаю, его тоже менял (см. выше)

[Едвард]

Поставил новый стартер, пока заводится без проблем!!!

Спасибо Николасу + и  Shabay +

[Едвард]

И кто нибудь знает зачем нужна защита стартера???

[uncle sergio]

И кто нибудь знает зачем нужна защита стартера???

теплозащита?
открутится- гремит
мешается...
говорят стартеру плохо...умну нету и никогда на вазомоторах не было, как и нижнего болта стартера ...стартеры не замечал, что накрываютсятак часто, как при наличии защиты у других, скорее даже наоборот имхо

[Едвард]

теплозащита?
открутится- гремит
мешается...
говорят стартеру плохо...умну нету и никогда на вазомоторах не было, как и нижнего болта стартера ...стартеры не замечал, что накрываютсятак часто, как при наличии защиты у других, скорее даже наоборот имхо

Вот и я защиту не стал ставить и оставил на 2 болтах стартер, потому что очень неудобно было лезть под фабулу без донкрата и откручивать третий болт стартера и крепление защиты стартера

А старый стартер непонятно чё с ним, втягивающее работает, и из 10 попыток его прокрутить, примерно на 10 попытке он покрутил, а дальше опять молчание, надо как нибудь будет на досуге продиагностировать его!!!

[Shabay]

Вот и я защиту не стал ставить и оставил на 2 болтах стартер, потому что очень неудобно было лезть...

На сколько я знаю у меня из знакомых почти все так поступают на ВАЗах, не ставят они 3 болт , не удобно это.

[Nicolas]

есть подозрение. на маховике зубцы сточились. на одной машинке так было. стартер в зацепление с маховиком входит, а из-за сточенных зубцов шестерню на стартере клинило. вот силы стартера и не хватало. только щелчек. большая просьба к "болеющим щелчком" гляньте при случае зубцы на маховике. чисто для статистики. может и болезнь-то... возрастная. машинки от 2002 до 2004 года в основном.

[Shabay]

есть подозрение. на маховике зубцы сточились. на одной машинке так было. стартер в зацепление с маховиком входит, а из-за сточенных зубцов шестерню на стартере клинило. вот силы стартера и не хватало. только щелчек. большая просьба к "болеющим щелчком" гляньте при случае зубцы на маховике. чисто для статистики. может и болезнь-то... возрастная. машинки от 2002 до 2004 года в основном.

Я когда стартер менял, нормально было. Машинка 2002 г. Да и проблему замена стартера не победила.

[Едвард]

Зубчики то я посмотрю, но не особо в это верится, что из-за них....
А вот насчёт массы стартера почему то сомневаюсь, вроде и прикручивается он 2-мя болтами и площадь соеденения стартера с чем он там соеденяется, незнаю, большая площадь состыковки металической части, вроде и достаточно для стартера, но если честно почему то я склоняюсь к плохой массе стартера и возможно из-за этого он не заводится.......
Попробую сегодня старый стартер подключить, такое чувство, что он всё таки рабочий...., потом отпишусь)))

[hibico]

есть подозрение. на маховике зубцы сточились. на одной машинке так было. стартер в зацепление с маховиком входит, а из-за сточенных зубцов шестерню на стартере клинило. вот силы стартера и не хватало. только щелчек. большая просьба к "болеющим щелчком" гляньте при случае зубцы на маховике. чисто для статистики. может и болезнь-то... возрастная. машинки от 2002 до 2004 года в основном.

Может проблема просто со щетками. Стерлись, в одном положении якоря есть контакт, в другом нет.

[maikl]

Хотел завести, повернул ключ зажигания...Щелчок и ничего..не заводится....Электрика работает, !!!
Вчера правда UNCLE SERGIO поставил БЦЗ....Что за хрень??

Если сигнализация стоит ,может она "компосировать". или Аккумулятор разрядился.)))

[БОРИС-93]

Во времена катания на 2141 мне подарили практически новый стартёр с диагнозом *ХЗ*.
Разобрал, полизал, криминала не нашёл, собрал. В тисках кинул ему +, всё работает. Довольный до ус......и, положил его на полку, до лучших времён.А когда они наступили, стартёра хватило на ОДИН пуск. И всё! Даже втягивающее не щёлкало.Вскрытие показало, что на коллекторе не было кое-где клиньев, которыми выводы ротора зажимаются в коллекторных пластинах, + коллектор был почти не пропаян.
ЭДВАРД, может и у тебя такая шняга.

[Едвард]

Во времена катания на 2141 мне подарили практически новый стартёр с диагнозом *ХЗ*.
Разобрал, полизал, криминала не нашёл, собрал. В тисках кинул ему +, всё работает. Довольный до ус......и, положил его на полку, до лучших времён.А когда они наступили, стартёра хватило на ОДИН пуск. И всё! Даже втягивающее не щёлкало.Вскрытие показало, что на коллекторе не было кое-где клиньев, которыми выводы ротора зажимаются в коллекторных пластинах, + коллектор был почти не пропаян.
ЭДВАРД, может и у тебя такая шняга.

Стартер остался, лежит в багажнике, ждёт своего часа для разборок )))))))))

[Стрит_Ежик]

Тоже есть проблема со стартером, но не все так просто: пытаюсь завести на холодную и на горячую - одинаково - щелчок, гаснет панель и вообще все электроприборы/освещение. НО! Иногда может и сразу завестись Еще реже - стартер как будто на издохе прокрутит 1 секунду, после этого только щелчки. Масса хорошая, клеммы новые.
Тему читал полностью. Для себя понял только то, что пора бы обзавестись новым мультиметром