OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
 |
« Ответ #15 : 31 Июля 2009, 19:57:00 » |
|
Pasha127 посмотри статистику продаж и посмотри хороший автомобиль или нет. люди голосуют деньгами достаточно осторожно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
KKM
Ветеран форума
Карма +547/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2775
Санкт-Петербург
ИЖ2126-030, 02г.- 08г., MAZDA3 08г.-21г
|
|
« Ответ #16 : 31 Июля 2009, 20:00:40 » |
|
Быстрая смена моделей-это во первых НЕ НЕДОСТАТОК, а преимущество. А в чем преимущество? Слишком малыми партиями они в Россию поставляются. |
|
|
|
|
Записан
|
 Не трогай технику и она не подведет! |
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #17 : 31 Июля 2009, 20:05:54 » |
|
Веяния моды. А малые партии-вопрос спорный. Не в одну же Россию поставляются. Они и сами на своих машинах ездят.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Libr@ ТС
Ветеран форума
Карма +811/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 3179
Сыктывкар-Ухта
Skoda Roomster
|
|
« Ответ #18 : 31 Июля 2009, 22:47:22 » |
|
... детали даже после полного прекращения производства модели продолжают выпускать еще минимум 5-7 лет...
маловато лет... на 412-ый все еще детали вроде выпускают, а сняли его с производства где-то в 96-97 годах... ps скажите, а удобно ездить в машине, где приборная панель находится по середине? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 31 Июля 2009, 23:04:13 от Pasha127 »
|
Записан
|
|
|
|
KKM
Ветеран форума
Карма +547/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2775
Санкт-Петербург
ИЖ2126-030, 02г.- 08г., MAZDA3 08г.-21г
|
|
« Ответ #19 : 01 Августа 2009, 09:38:43 » |
|
маловато лет... на 412-ый все еще детали вроде выпускают, а сняли его с производства где-то в 96-97 годах...
ps скажите, а удобно ездить в машине, где приборная панель находится по середине?
412 было много выпущено, и детали продаваемые сейчас выпущены очень давно. А вот завезенные к нам в начале 90-х Вартбурги исчезли с дорог через 4-5 лет, хотя иногда можно встретить отдельные экземпляры. |
|
|
|
|
Записан
|
Не трогай технику и она не подведет! |
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #20 : 01 Августа 2009, 17:59:04 » |
|
ps скажите, а удобно ездить в машине, где приборная панель находится по середине?
Кому как. Мне лично не нравится. А кто то видит в этом преимущество. Товарищ один на Х-Трале ездит, никаких неудобств не испытывает, а второй товарищ на Матриксе рассекает. Оба довольны. У обоих приборки по центру.
А вот завезенные к нам в начале 90-х Вартбурги исчезли с дорог через 4-5 лет, хотя иногда можно встретить отдельные экземпляры.
И Трабанты исчезли. И Баркасы А что ты хочешь? Ну неудобные ихние двухтактные моторы в эксплуатации. Не востребованы. И неэкологичны. А запчасти то есть на них. До сих пор. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар
Карма +2002/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30679
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #21 : 01 Августа 2009, 18:15:42 » |
|
я на хонде сивик за пять минут привык к спидометру поверх руля. а вот чтоб вся приборка в стороне от обзора... или перестаешь за приборами следить (скоростной режим соблюдать и пр) или рискуешь не увидеть развитие неблагоприятной дорожной ситуации.
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
Zashar
Новичок
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3
Санкт-Петербург, Старая Деревня
|
|
« Ответ #22 : 06 Августа 2009, 10:13:27 » |
|
http://autoreview.ru/archive/2009/07/geely_mk/Информация к размышлению... Конечно мы ижеводы любители разных гемороев, но зачем? По мне так лучше подкопить и купить Спектру, тем более что пример перед носом моей машины - сосед уже 2 года ездит и только плановые ТО делает.
|
|
|
|
|
Записан
|
21261-030, 2005г.
|
|
|
Urry
Частый гость
Карма +235/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 140
Великие Луки
Иж 2126 1999г 120т.км
|
|
« Ответ #23 : 06 Августа 2009, 10:22:31 » |
|
Конечно мы ижеводы любители разных гемороев, но зачем?
Странный вопрос для ижевода  Просто все мы такие обезбашенные... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #24 : 06 Августа 2009, 12:23:06 » |
|
<..>
Информация к размышлению...
<..>
Мне уже начало статью понравилось... Мы давно мечтали возобновить такие испытания — и мы это сделали! Летом прошлого года редакция Авторевю приобрела у официальных дилеров два сопоставимых по цене седана-одноклассника — Ладу Приору и Geely MK.
А ничего так, что в цене Geely больше половины цены себе забирает наша любимая таможня? И о какой сопоставимости по цене можно говорить вообще тогда...  Цена, по которой производится Geely на самом деле сопоставимане с Приорой, а с Классикой... При несомненно большей современности модели и качестве... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Urry
Частый гость
Карма +235/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 140
Великие Луки
Иж 2126 1999г 120т.км
|
|
« Ответ #25 : 06 Августа 2009, 13:03:36 » |
|
Цена, по которой производится Geely на самом деле сопоставимане с Приорой, а с Классикой... При несомненно большей современности модели и качестве... Одно радует... С такими темпами переселения китайцев на дальний восток скоро проблем с запчастями не будет  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
night
Частый гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
|
« Ответ #26 : 06 Августа 2009, 15:49:46 » |
|
А ничего так, что в цене Geely больше половины цены себе забирает наша любимая таможня? И о какой сопоставимости по цене можно говорить вообще тогда... Цена, по которой производится Geely на самом деле сопоставимане с Приорой, а с Классикой... При несомненно большей современности модели и качестве... Таможенные пошлины просто уравнивают цены импортных машин с нашими, по причине меньших издержек производства у "них", по сравнению с "нами". Я не говорю о воровстве и пр. Я говорю о разнице в климате и некоторых других нерешаемых обстоятельствах. Наше производство просто физически не может конкурировать с китайско-азиатскими производителями. Если производство жигулей перенести в азию, как поступают все нормальные автопроизводители, то и цена на них резко упадет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Urry
Частый гость
Карма +235/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 140
Великие Луки
Иж 2126 1999г 120т.км
|
|
« Ответ #27 : 06 Августа 2009, 15:54:58 » |
|
Наше производство просто физически не может конкурировать с китайско-азиатскими производителями.
Да, китайцы у нас не плодятся - климат не тот))) А серьезно - 50% в цене нашего автомобиля - накладные расходы(Мы платим за брак, нерациональное использование материалов и бонусы ТОП-манагеров) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ralex
|
|
« Ответ #28 : 06 Августа 2009, 16:02:32 » |
|
Zashar, спасибо за ссылочку. Отрезвляющая статья. А я ведь тоже целился либо на Джили МК, либо на Лифан Бриз. Желание отбилось напрочь...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vladimir
Ветеран форума
Карма +525/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1964
МО г.Пушкино
Chery Fora 2007
Пушкино, МО Чери Фора
|
|
« Ответ #29 : 06 Августа 2009, 16:54:36 » |
|
Совет - целься и дальше.
Покажите мне человека, который не слыхал бы о "неприятностях" с абсолютно любой машиной - от КАМАЗа до Феррари. От болячек никто не застрахован. Только если наша пресса напишет разгромную статью про БМВ - ей кто-нибудь поверит? Да и о корейцах сейчас тоже писАть невыгодно - вошли они уже в Россию, опробовали их потребители. НО! Разные ценовые категории тех же корейцев, немцев, японцев и нашего ВАЗа. А вот "заказик"" выполнить и черкнуть что-нибудь про непосредственных конкурентов - это выгодно, денежно.
Поэтому еще один совет: "Не читайте перед обедом советских газет..." (с)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
