Американцы на Луне: миф или реальность?

[FCAL]

У нас до недавнего времени работал человек, который закрывал люк за Гагариным.
Почему я должен ему не верить?

Разные причины. Например, аЦкий тоталитарный совок запугал его. Или он участвовал в заговоре. Иначе возникает вопрос - а ПОЧЕМУ мы не должны верить тем, кто закрывал люк за Армстронгом, кто проектировал, запускал, принимал передачи с "Апполонов"?

Мерить надо одной меркой. Требуем доказательств от американцев - должны быть готовы предъявить их сами.

Повторюсь: в случае с Гагариным при регистрации рекорда был совершен подлог. А если ложь здесь - где гарантия, что она ТОЛЬКО здесь?

[FCAL]

Ну там же написано про защиту пленки от радиации.

Мы же уже выяснили, что толщина свинцовых стенок должна быть соответствующей. И пластинка из сплава как-то на защиту не очень тянет. Выглядит как отмазка - "мол, мы подумали о защите".

[FCAL]

А чего тада американцы (да и другие тоже) об этом тактично умолчали?

Классическое "кто будет сторожить сторожей". Если врет комиссар ФАИ - то кто тогда говорит правду?

[FCAL]

Зато Буран в беспилотном режиме слетал.

Где доказательства? Как так получилось, что БЦВМ у СССР традиционно кондовые (мы все любим Аргон-16, ага) - а вот автоматическую посадку реализовать получилось. И не надо про "чудо-программистов и математиков" - чудес не бывает.

Вспомним другую задачу - автоматическую стыковку. С какого раза у СССР это получилось? Вспомним серии "Марсов" и "Лун" - с какого раза они долетели (или "долетели")?

[FCAL]

У меня вообще ощущение, что FCAL был возмущен головным постом, и своими изысканиями хочет показать, что при большом желании можно попробовать поставить под сомнение что угодно.

Повторюсь: мерка должна быть одна. Пока что, пользуясь методами опровергателей, легко ставятся под сомнение и советские космические программы, и, например, бум глубоководных аппаратов 60-70-х годов.

[FCAL]

Дык... Есть такие понятия - "лётное изделие" и "макет".
Качество изготовления тех и других может быть очень разное. В музее, понятное дело, представлены макеты (изготовленные для отработки летного изделия). Летные изделия выглядят несколько иначе.

Там есть и фотографии летавшего железа.

[FCAL]

Мы вот доказываем всему миру, что мы можем на ЭТОМ ездить. У меня на Еже где только не видно следов напильника. Но я же езжу на нем.

То есть наши АМС - они как ИЖ по ломучести. Что и требовалось доказать

[Романов]

То есть наши АМС - они как ИЖ по ломучести. Что и требовалось доказать

А у тебя ИЖ ломается?

[FCAL]

Кстати, интересно, почему американцы свернули Лунную программу, раз такие успехи были?

Вот и я о том же. Как бы "Архимед", FNRS-3, "Сиана", экспедиция "FAMOUS" - громкие успехи... и пшик. В Марианскую впадину никто не погружается, флот батискафов не строят... Знакомая ситуация, не так ли?

Опять же, интересно - про Папанина мы все знаем. Стране в 30-х нужны были герои. Если он там действительно был - почему теперь не повторяют? Подозрительно все это.

[Романов]

Опять же, интересно - про Папанина мы все знаем. Стране в 30-х нужны были герои. Если он там действительно был - почему теперь не повторяют? Подозрительно все это.

Ты про полюс? Да там только ленивый не побывал..

[FCAL]

А у тебя ИЖ ломается?

Ломался по мелочи. Ну все как с АМС - в целом все работает, но одна микросхема сдохла из-за экономии на 50 копеек - и привет.

[Романов]

Ломался по мелочи. Ну все как с АМС - в целом все работает, но одна микросхема сдохла из-за экономии на 50 копеек - и привет.

Это неправильно, ИЖ из-за какой-то паршивой микросхемы встать не может.

[FCAL]

Ты про полюс? Да там только ленивый не побывал..

А что сейчас с дрейфующими станциями? Где они?

[FCAL]

Это неправильно, ИЖ из-за какой-то паршивой микросхемы встать не можеь.

Резистор подох в бегунке - встал.
Из разъема коммутатора провода вывалились - встал.

На Земле - ерунда. В космосе переткнуть разъем и поменять резистор - некому.

[baf]

А что сейчас с дрейфующими станциями? Где они?

Как "Где?" Недавно очередную эвакуировали ледоколом. ФКАЛ не в курсе, какая работа была проведена этими СП для обеспечения подледного старта наших БРПЛ. А теперь нужно арктический шельф столбить. Просто сейчас в новостях более модно про всякие аварии рассказывать...