Я закреплял на вал коробки указку-лазер. При установке лазера добиваемся, чтобы пятно света не вращалось конусом при вращении вала. Ну собственно как добьёшься, что бы пятно света не бегало по кругу - туда и смотрит вал коробки. Должен смотреть в центр опорного подшипника. В качестве "мишени" можно использовать новый подвесной подшипник без карданного вала.
по-моему, такие сложности ни к чему...
Там все на глаз видно прекрасно - я регулировал заднюю опору КПП на глазок, и, как я понимаю, большинство из тех, кто менял омку - тоже.
Там плюс-минус километр особой роли не играет - достаточно устранить сильный провал, если хвост КПП заметно опущен вниз.