Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
 |
« Ответ #15 : 02 Июля 2009, 13:13:52 » |
|
А лампочки в поворотниках спереди и сзади все по 20 ватт? Не по 5 поставили (цоколи-то одинаковые)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #16 : 02 Июля 2009, 13:22:04 » |
|
все лампочки целы!и на приборной панели и снаружи.
Да поменяй ты это реле, паленое оно. Скажи, пусть дадут не для Ижа, а для девятки. И разницу в деньах забери. Гы-гы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KostyaNN ТС
Ветеран форума
Карма +262/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1448
г.Пермь
УЗАМ 1.7
г. Пермь был ИЖ 2126-020,сейчас лада приора
|
|
« Ответ #17 : 02 Июля 2009, 13:25:13 » |
|
при чём здесь лампочки?со старым реле было всё в порядке,и поворотники горели как положено
|
|
|
|
|
Записан
|
13 вентиля,ЗТЦ Ваз,Колдун Ока вместо СУ,ВКПП ряд R1,сцепление Luk 2141,ГЦС ВАЗ 2101,РЦС Шнива,маховик 2141,наконечники рул. Lemferder VV Golf ,руль Вираж Спорт,красный ПУ спереди (сайлентблоки SS-20 красный ПУ),жёлтый ПУ SS-20 сзади,шаровые трек спорт,ЭСП Форвард,БН "Пекар",амортизаторы перед. Bilstein B4 ваз 2108,опорники ауди 80,зад "Плаза Арктика" ,растяжка ПЧ ваз 2109,растяжка задняя ,уменьшенный шкив помпы,фланец 6 мм на рубашку охл.,пружины задние от Фабулы,чёрный ящик ваз 2115,подиумы в пер. дверях,задние фонари Освар  |
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #18 : 02 Июля 2009, 13:28:20 » |
|
при чём здесь лампочки?со старым реле было всё в порядке,и поворотники горели как положено
Реле у нас (и у девяток) токовое. Т.е. лампы включены в колебательный контур, и частота мигания зависит от их общего сопротивления. Так вот то, что ты сейчас покупаешь, рассчитано явно на большую нагрузку, чем штатное. А штатное, напомню, от девятки. Сдавай его нафиг и покупай нормальное. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
 Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #19 : 02 Июля 2009, 13:39:36 » |
|
Реле у нас (и у девяток) токовое. Т.е. лампы включены в колебательный контур, и частота мигания зависит от их общего сопротивления.
Да ну? То то когда включаешь аварийку частота в 2 раза меняется  |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
KostyaNN ТС
Ветеран форума
Карма +262/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1448
г.Пермь
УЗАМ 1.7
г. Пермь был ИЖ 2126-020,сейчас лада приора
|
|
« Ответ #20 : 03 Июля 2009, 15:24:33 » |
|
ScrewDriver сегодня поставил от 2114 такую же релюшку,она работает вообще как положено,а если я ставлю ему свою,у него мигают поворотники в 2 раза медленнее.Скорее всего говённое реле.Так что если на реле написано краской а не выдавлено в пластмассе корпуса реле,то это реле Г......НО!
|
|
|
|
|
Записан
|
13 вентиля,ЗТЦ Ваз,Колдун Ока вместо СУ,ВКПП ряд R1,сцепление Luk 2141,ГЦС ВАЗ 2101,РЦС Шнива,маховик 2141,наконечники рул. Lemferder VV Golf ,руль Вираж Спорт,красный ПУ спереди (сайлентблоки SS-20 красный ПУ),жёлтый ПУ SS-20 сзади,шаровые трек спорт,ЭСП Форвард,БН "Пекар",амортизаторы перед. Bilstein B4 ваз 2108,опорники ауди 80,зад "Плаза Арктика" ,растяжка ПЧ ваз 2109,растяжка задняя ,уменьшенный шкив помпы,фланец 6 мм на рубашку охл.,пружины задние от Фабулы,чёрный ящик ваз 2115,подиумы в пер. дверях,задние фонари Освар |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #21 : 03 Июля 2009, 15:28:30 » |
|
А лампочки в поворотниках спереди и сзади все по 20 ватт? Не по 5 поставили (цоколи-то одинаковые)
Вовчик! по 20 - недобор! |
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #22 : 03 Июля 2009, 21:01:56 » |
|
Вовчик!
по 20 - недобор!
ну прости уж... по 19- нормально?  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Ghost_Kid
Главный модератор
Ветеран форума
Карма +858/-44
Offline
Пол:
Сообщений: 5389
Тверь
ИЖ 2126 - 020
|
|
« Ответ #23 : 15 Декабря 2010, 11:37:32 » |
|
Не хочу создавать новую тему. В общем появилась проблема с поворотниками. Утром завожу автомобиль, поворотники не работают - динамик пищит непрерывно как испуганная канарейка, а лампочки ни на панели ни снаружи не моргают. После того как машина немножко прогреется поворотники начинают срабатывать один два раза, а потом опять писк.
После того как машина прогреется, поворотники работают нормально.
Лампочки все рабочие! Поворотники не срабатывают ни в одну сторону (лево право). Аварийка работает нормально.
Что обозначает непрерывный писк?
|
|
|
|
|
Записан
|
Фарисействующий главмод... Прекрасно. (с) Lobster
Если ты считаешь, что нагадить под дверь боксера и позвонить в звонок это перфоманс, то воспринимай все дальнейшее как его продолжение. (с) molonlabe
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #24 : 15 Декабря 2010, 20:12:12 » |
|
Ghost_Kid, в момент когда не работают поворотники показометры уровеня топлива, температуры двигателя и тахометр на панели работают? Если работают, но надо смотреть колодку кнопки аварийки и саму кнопку аварийки. А если не работают, то почему сразу не написал? У тебя мультиметр есть? |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
Ghost_Kid
Главный модератор
Ветеран форума
Карма +858/-44
Offline
Пол:
Сообщений: 5389
Тверь
ИЖ 2126 - 020
|
|
« Ответ #25 : 16 Декабря 2010, 11:38:06 » |
|
Не помню работают показометры уровня топлива или нет, сегодня гляну, но скорее всего работают, ибо заметил бы))) Аварийка работает нормально. Бывает такое что включишь повортник, он моргнет пару раз, а потом моргать перестает, канарейка в торпеде пищит непрерывно, а через 5 секунд опять моргать начинает. Причем перед отключением скорость мигания увеличивается. Есть подозрение что не хватает мощности ламп поворотников или окислились контакты ламп, или им слишком много напруги которой дает гена - 14.2 вольта. Для начала попробую поставить более мощные лампочки и зачистить контакты.
Вспомнил еще один глюк: иногда перестает показывать тахометр. Легонько шлепнешь ладошкой по торпеде - опять показывает.
|
|
|
|
|
Записан
|
Фарисействующий главмод... Прекрасно. (с) Lobster
Если ты считаешь, что нагадить под дверь боксера и позвонить в звонок это перфоманс, то воспринимай все дальнейшее как его продолжение. (с) molonlabe
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #26 : 16 Декабря 2010, 12:01:41 » |
|
нет, дело не в лампочках.
Проверь показометры на панели во время, когда не работают поворотники и пищит пищалка.
Если работатют, то смотри кнопку аварийки на 2 и 5 контакте должно быть +12В при включенном зажигании.
А на тахометре скорее всего гайки открутились с задней стороны панели.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Декабря 2010, 12:03:11 от Alex350 »
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
Ghost_Kid
Главный модератор
Ветеран форума
Карма +858/-44
Offline
Пол:
Сообщений: 5389
Тверь
ИЖ 2126 - 020
|
|
« Ответ #27 : 16 Декабря 2010, 20:35:19 » |
|
Опять глючило, показометры работают нормально. А вот тестера у меня нет, ибо после того как начинаю чинить один проводок по итогу желательно менять весь жгут). А кнопочку аварийки на выходных проверю, если возможность будет. Спасибо за подсказку.
Приборка не москвичевская, но без дисплеев. На ней тоже есть болтики? Если есть - оставлю на лето. Некритичный баг.
|
|
|
|
|
Записан
|
Фарисействующий главмод... Прекрасно. (с) Lobster
Если ты считаешь, что нагадить под дверь боксера и позвонить в звонок это перфоманс, то воспринимай все дальнейшее как его продолжение. (с) molonlabe
|
|
|
|
