Прошу совета.

[Pashen]

Пару капель масла за ночь на фланце переднего моста:( и столько же на заднем сальнике коробки:mad:, что делать???
Если менять, то какие тонкости в этом деле, если нет, то доливать и ездить, как долго???
Мосты не "нивовские" - "нормовские" какой там сальник???

[Pashen]

В воскресенье залил в передний мост и КПП вот эту штуку FN079.
Честно говоря, самому не верилось, что поможет, но менять новые сальники не хотелось (пробег 6100). Однако второй день под машиной абсолютно сухо:D и коробочка, по моему, попритихла.
Хочется надеяться, что на долго тьфу, тьфу, тьфу;).

PS:Покупал в автомаге в ЮП в субботу, где и видел мельком именинника(Cure), хотя он так и не признался;).

[Cure]

сообщение  Pashen
Хочется надеяться, что на долго тьфу, тьфу, тьфу;).

На всякий случай звякни на Норму и выясни какие у тебя сальники стоят - но ИМХО должно быть все тоже самое что и в нивских мостах.

PS:Покупал в автомаге в ЮП в субботу, где и видел мельком именинника(Cure), хотя он так и не признался;).

Это где же ты там меня разглядел ? Вообще я там живу рядом и иногда мимо рынка езжю если мне в Марьино ехать. В субботу я там мотался в округе но вот хоть убей бог не помню ехал ли я мимо рынка или нет

[Раф]

сообщение  Pashen
В воскресенье залил в передний мост и КПП вот эту штуку FN079.
Честно говоря, самому не верилось, что поможет, но менять новые сальники не хотелось (пробег 6100). Однако второй день под машиной абсолютно сухо:D и коробочка, по моему, попритихла.
Хочется надеяться, что на долго тьфу, тьфу, тьфу;).

А спасибо за совет.

[Pashen]

сообщение  Раф
А спасибо за совет.

В названии темы, только надо бы в кавычки взять, да рожу злую добавить:D

[Слава]

А можно попросить подробные фото нормовских редукторов? Они меньше нивовских? И какие ШРУСы к ним подходят?

[Pashen]

сообщение  Слава
А можно попросить подробные фото нормовских редукторов? Они меньше нивовских? И какие ШРУСы к ним подходят?

Вот здесь общий план, но видно хреново. Шрусы внутренние от М2141, внешние тазовские. Сфоткаю по конкретнее выложу в галерею, но быстро не получится, цифровика нет.
Похоже на обычный ижевский мост, обрезаный и переделаный.

[Слава]

Хм, даже не знаю, ШРУСы от 2141 -- это лучше или хуже нивовских? Если их чехлы не находятся в опасной близости от подрамника -- тогда наверное лучше.
Еще переформулирую вопрос. У меня самой нижней точкой кузова впереди является сливная пробка нивовского редуктора. И висит она довольно низковато. А как дела обстоят с нормовским редуктором? И, когда будет оказия, не измеришь дорожный просвет под редукторами? И при каких размерах колес (чую, что -- 185/65R14)?

[Cure]

To Pashen:

Слушай - это получаеться у тебя передний мост аналогичен заднему, как я понял ?
Не думал я что они так поступят - переделав обычный мост.

To Слава:

Судя по фото под задним мостом похоже просвет такой же как и в случае с нивским мостом на сколько это можно понять по фотографии. А относительно ШРУСов от 41-го то помоему в магазинах есть имортные ШРУСы - что вобщем не маловажно - есть из чего выбрать. В нашем случае альтернатив относительно внутренних нет.

[Pashen]

сообщение  Cure
To Pashen:
Слушай - это получаеться у тебя передний мост аналогичен заднему, как я понял ?
Не думал я что они так поступят - переделав обычный мост.

Передний мост один в один, как задний. На обоих мостах срезана часть боковой жесткости, впереди она мешает креплению рулевой рейки, сзади ни чему не мешает, но ее тоже нет. Так что корпус заднего и переднего моста унифицирован. Само сабой спереди он перевернут, ну и внутренности должны быть перевернуты, по моему.
Шрусов импортных на 41 у нас в городе полно. А на последней моей машине (СВВ) стояли с завода немецкие, за 110Ккм я с ними не делал абсолютно ничего.

[Слава]

To Pashen:
Все же померяй просвет под обоими редукторами на досуге, а?

[Pashen]

Все же померяй просвет под обоими редукторами на досуге, а?

Сзади самая нижняя точка труба подрамника, которая под фланцем заднего редуктора, от неё до пола гаража ~160мм.
Спереди труба переднего подрамника, нижняя кромка защиты картера и сливная пробка моста, примерно, на одном уровне от пола ~ 170мм.
Точность замеров, сам понимаешь +/- 10мм;), резина 185/65 R14.
PS: А сальнички все еще не текут, потные, но капель под машиной НЕТ:D.

[Слава]

Уровень проверь, может все уже вытекло (шутка). На самом деле я бы пока подождал, если капать перестало. У меня сальник левой полуоси так же глючил на заднем мосту. Одно время тек, тек, да потом перестал. Но когда я после купания в соленом озере менял все подшипники, сальники полуосей я тоже сменил для профилактики, т.к. стоят по 10 руб., а коли все разобрано, отчего не заменить.