Вот такая инфа о логане неприятная.

[Locust]

Там есть такое дополнениие:

ДОПОЛНЕНИЕ от 15.07.09

Новое шасси на Renault Logan не предполагает стабилизатора поперечной устойчивости на версиях с двигателем 1,4 л 8 кл. и 1,6 л 8 кл.. Самостоятельное внесение любых изменений в заводскую конструкцию автомобиля, как, в данном случае, установка стабилизатора поперечной устойчивости, недопустимо. Это приведет к ухудшению активной безопасности автомобиля и, при сочетании определенных дорожных условий и режимов движения, может спровоцировать неадекватное поведение автомобиля на дороге, как, например, занос или опрокидывание.

[Andruishka]

<..>
Это изменение позволило облегчить автомобиль на 8 кг <..>

а чего это он такой тяжелый?  Чистый чугуний??

Там есть такое дополнениие:

ДОПОЛНЕНИЕ от 15.07.09
<..>

На нормальных машинах в этом случае (в случаях изменения конструкции) обычно ставят защиту от дурака, какие-нибудь отверстия не сверлят и проч. А судя по тому, что в автосалонах стабилизатор ставят зв отдельные деньги, видимо это не просто борьба не за килограммы, а с кризисом...

[Faraday]

А вот и разгадка появилась (оттуда-же ):

С сентября в продажу поступят автомобили Logan в версии "Престиж" с новым 16-ти клапанным двигателем К4М, объемом 1,6 л, мощностью 102 л.с. и максимальным крутящим моментом 145 Н.м Максимальная скорость автомобиля составит 180 км/ч, время разгона до 100 км/ч - 10,5 с. Приобрести такой автомобиль можно будет по цене примерно 404 тыс. руб. Точная цена будет определена ближе к началу продаж.

С учетом того, что в этом году стабилизаторы исчезли не только с Рено Логанов, а так же с Дачии (Логаны и Сандеро), кажется Рено решил подвинуть 8 клапанный Логан в пользу 16 клапанного карательными мерами - ухудшив 8 клапанник. Поэтому неудивлюсь, если на 16 клапаннике будут присутствовать и стабилизатор и поясничный подпор

[Andruishka]

А Пикуленко говорил, что в Логане нет восьмиклапанников... 

[Faraday]

Ну хоть в чем-то он ошибается.

[Demonick]

Стала ни с того ни с сего иногда гаснуть подсветка блока управления климатом. Видимо контакт в колодке фиговый. Поеду в сервис, пусть по гарантии чинют   

[Faraday]

Сними декоративную рамку (она на подпружининых защелках), открути пару саморезов и сам посмотри колодку. Я как-то разбирал (думал, что тросик слетел с рукоятки переключения положения заслонок воздуха), там надежные крепкие колодки с фиксаторами - маловероятно, что сами выскочат. Но самому посмотреть - дело 5 минут.

[Demonick]

Будет время - попробую посмотреть. Это точно контакт плохой, потому что если постучать несильно пальцами - подсветка загорается - или от тряски. При этом верхняя часть работает. Не подсвечиваются только крутилки.

[nekit]

там маленькая лампочка в патроне. просто подогнуть усики... либо поменять.

[Борис_030]

А ну да... Забыл впопыхах отчитаться по заменам авто.
Итак, себе на смену Daihatsu Move взял мелкого, но зубастого зверёныша Chevrolet Spark LS (1,0л, 66л.с. в макс. комплектации по акции авто 2008г.в.), а отцу на смену "копейке" так и не подобрали Логана (много причин - от глубокой педали сцепления, до слабоватого двигателя и завышенной цены за допы). Приору или Калину также выбрать не смогли (строго из-за работы КПП). У Нексии очень не удобна посадка и расположение руля (строго под имеющуюся анатомию). В итоге взяли Chevrolet Lanos (1,5л, 86л.с. в макс. комплектации по акции уже авто 2009г.в.). У нас по-месту есть официальный дилер Шевроле и это тоже важно при покупке новых авто. Пока всё хорошо. Если что интересно - спрашивайте.

[Варвар]

Борис, да что там может быть интересного
ни гвоздя ни жезла новым машинкам и их водителям!

[Борис_030]

Спасибо за пожелания!
Но интересы могут быть разные, поэтому возможность спросить должна быть оставлена!

[Bell]

...
9.  Отменили заводской антикор...
...

Странно, а у меня летом машинку отозвали для доп. антикора (бесплатно)