baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
 |
« : 09 Июня 2009, 20:32:50 » |
|
Основаниями к замене были длиннющие шланги и идущие поперек машины и хронические перегревы в пробках в жару.
Радиатор взят восьмерошный медный. К нему кожух вентилятора и комплект шлангов для УЗАМа. Самая крупная засада - отсутствие на радиаторе патрубка для подключения расширительного бачка. (Есть только пароотводная трубка.) Обходится приобретением тройника от УАЗ-452. Но у него больше диаметр, приходится вырезать из него полосу, сгибать и заваривать (фото1). Установил его на входе в радиатор, но удобнее было бы на выходе термоса (трубка до расширительного бачка много короче и не надо изгибать шланг). Вторая засада - нижний кронштейн крепления кожуха вентилятора упирается в подрамник. Кожух и кронштейн дорабатываются как на фото2. И третья - при попытке закрепить радиатор сверху за штатный кронштейн он наклоняется вперед и упирается бачками в "телевизор". Пришлось из двух высоких (18мм) гаек сделать дистанционные втулки и на них ставить кронштейн. Провод до датчика вентилятора, естественно, удлиннен. Датчик шунтирован варистором на 22В.
При проверке на стоянке вентилятор включается и выключается при незаметном на глаз изменении температуры. "Опробование" отложено до выходных.
Нехорошести.
Вентилятор оказался точнехонько напротив генератора. Все тепло будет доставаться ему. Кожух вентилятора справа имеет до набивки радиатора шель толщиной в мизинец. Боюсь будет подсасывать воздух мимо радиатора. Посоветуйте, чем заделать?
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Июня 2009, 20:34:22 от baf »
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #1 : 09 Июня 2009, 21:32:17 » |
|
уплотнителем багажника
|
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #2 : 09 Июня 2009, 21:46:55 » |
|
Посоветуйте, чем заделать? шумка-самоклейка...должна жить |
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #3 : 09 Июня 2009, 21:55:04 » |
|
Самая крупная засада - отсутствие на радиаторе патрубка для подключения расширительного бачка. ничего опять не понял... был не 08-й радиатор? и к бачку шланг был от слива внизу радиатора? а вроде на узаме к задней крышке помпы шланг от бачка? да и не вроде, а так и есть...желтым отмечено |
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14732
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #4 : 09 Июня 2009, 22:42:23 » |
|
У меня с нижним термостатом и бачок низом подключен на нижний левый сосок радиатора. Левый сосок бачка - к верхнему левому (пароотвод) соску радиатора. Правый сосок бачка - пароотвод от верхней точки в верхнем шланге у помпы.
Чей радиатор Норма ставила не знаю, сравнить не с чем.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #5 : 09 Июня 2009, 22:48:51 » |
|
и бачок низом подключен на нижний левый сосок радиатора. а где в таком случае нижний патрубок радиатора? от термоса к низу радиатора? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14732
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #6 : 10 Июня 2009, 08:12:47 » |
|
а где в таком случае нижний патрубок радиатора?
от термоса к низу радиатора?
Да. Нижний от термоса на правый нижний угол радиатора. Таким образом у моего радиатора все четыре угла задействованы. |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #7 : 10 Июня 2009, 09:26:14 » |
|
а изначально какой радиатор стоял?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14732
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #8 : 10 Июня 2009, 10:08:14 » |
|
а изначально какой радиатор стоял?
Вопрос ко мне?.. Для меня этот - родной, ибо ни я ни предыдущий хозяин его не трогали. |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
|
Newcomer
|
|
« Ответ #9 : 10 Июня 2009, 10:52:27 » |
|
А зачем такое количество пароотводящих шлангов? У меня на УЗАМе все обходилось одним шлангом от бачка к радиатору, второй сосок на бачке был запаян.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #10 : 10 Июня 2009, 20:24:29 » |
|
OVA, у тебя шестерочный радиатор. Норма, похоже, получала машины с шестерошным двигателем и не меняла радиатор, а колхозила подвод трубок.
Труба для слива с пробочкой, конечно имеется, но на дальнем, правом нижнем углу радиатора. Опять шланг поперек машины.... А на помпу я даже не заглядывал. Там все патрубки заняты.
|
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #11 : 10 Июня 2009, 20:35:45 » |
|
а что на полноприводе шестерочный двиг стоит?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #12 : 10 Июня 2009, 20:51:27 » |
|
Нет. На 070 стоит УЗАМ 248. Но переделывали из стандартной машины с ВАЗ-2106.
|
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
Дед F
Всегда с нами
Основа форума
Карма +469/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 468
Ростовская область
ИЖ-2126 Ода 1999г 1.7 Уфа КПП-Омск Иж-21261-070i 4|4 Фабула 2005г КПП-Омск
|
|
« Ответ #13 : 15 Июня 2009, 21:40:36 » |
|
2 baf Ну как прошли испытания? Жду результат и готовлюсь к замене радиатора.Удачи!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
baf ТС
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #14 : 16 Июня 2009, 17:41:08 » |
|
Пока нравится, но крутой жары пока не было. К выходным напарит.  |
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
|
