Шаровые Lemferder. Ih bin krank!

[Илья-93]

ну или так. точно не помню,помню что е и о написано,а в какой последовательности..... а открывать экзист,искать,что то лениво было...)))

[Andruishka]

Марка Lemfoerder - это гарантия качества и надежности в области автомобилестроения. Lemfoerder является официальным поставщиком деталей подвески и рулевого управления почти для всех европейских автомобилей в том числе Mercedes, BMW, VW, Audi, Ford, Volvo, некоторых японских и корейских моделей, а также предлагает нижеперечисленные группы запчастей: - детали подвески; - детали рулевого управления; - резино-металлические изделия; - тормозные и гидравлические системы; - карданные валы; - пыльники; - приводные ремни; - моторные масла, тормозные жидкости, антифризы. Фирма Lemfoerder была создана в 1947 г. Юргеном Ульдерупом и в настоящее время трудно найти фирму - производителя, не приобретающую продукты Lemfoerder.

[Илья-93]

это всё от туда же!? если как они пишут,то мой ремень тогда должен отходить 100000тыс. )) как оригинальный,яповский.

[uncle sergio]

Так пишут, когда буква ö недоступна.

тебе доступна?
а по-армянски могёшь?

[ScrewDriver]

это всё от туда же!? если как они пишут,то мой ремень тогда должен отходить 100000тыс. )) как оригинальный,яповский.

У меня ихний ремень уже 12 000 ходит - как новый, ни малейшего износа. И в ЗИПе такой же живет.

[ScrewDriver]

Куплены в кемпе (вроде не должны быть палёными). проехали 6 тыков. В результате одна (правая) ощутимо люфтит. Как-то слишком быстро сдохла по-моему.
Других причин кроме заводского брака не усматриваю (хотя производитель вроде правильный).
Чешу репу: заменить одну на такую же (типа брак, случайность, вторая вроде исправна и пробег несерьёзный).
Или как положено - покупать пару (опять!) и какую?

Кста, ты уверен, что люфт в самой шаровой? Памятуя о проблемах в какой-то партии с резьбой придающихся к ним винтов... Не те ли "неправильные" винты силой вкручены и прослабли?

[Илья-93]

У меня ихний ремень уже 12 000 ходит - как новый, ни малейшего износа. И в ЗИПе такой же живет.

12 штук конечно мало. но я расчитываю на 30тыс. хотя бы,что бы его хватило. у меня стоит оригинальный "митсубиси" меняли его на 99тыс. в япии,сейчас 172 тыс. выглядит он как новый,ни трещинки,ни задира. но правда уже ослаблен сильно,прогибается при надавливании пальцем.если проскочит,то я попал на бабки)) ездию и боюсь..

[Georg]

а давай трек-спорт попробуем? и не в кемпе?

А где?

Прямо так и написано: Lemferder?

Название, вообще-то, по-другому пишется: Lemförder (ö с двумя точками наверху).

Писал по памяти.

Кста, ты уверен, что люфт в самой шаровой? Памятуя о проблемах в какой-то партии с резьбой придающихся к ним винтов... Не те ли "неправильные" винты силой вкручены и прослабли?

Уверен, к сожалению. Болты правильные, силой ничего не вкручивал, затяжку резьбовых проверил в первую очередь.